如果是新車，怠速抖動(dòng)就不正常了！還會(huì)熄火那就絕對(duì)是有問(wèn)題的……不要聽(tīng)他們忽悠，堅(jiān)決找售后維權(quán)!
自動(dòng)擋車空擋怠速不穩(wěn)不是離合器分泵原因自動(dòng)擋的沒(méi)有離合器分泵
正常新車，空擋滑行 轉(zhuǎn)數(shù)直接落到1100 時(shí)間久了會(huì)落到怠速600多 ，，，，節(jié)氣門臟了，就落到500然后再到600多。。。我的車就這樣 塊8 W 了，，，改擦節(jié)氣門了 58車>>
燃燒不完全，先檢查火嘴，空氣格，節(jié)氣門，怠速閥等，以及用電腦看看數(shù)據(jù)58車
您好: 請(qǐng)檢查汽油壓力，這種問(wèn)題的出現(xiàn)多數(shù)情況是燃油和空氣配比不合適，也就是混合氣比較稀造成的。希望上述回答對(duì)您有所幫助 北京市汽車修理公司博瑞祥泰汽車銷售中心 熱線:800-810-1384010-6724081
關(guān)于您說(shuō)的收油滅車的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，分析原因如果是行駛后停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)
看是什么車、是不是之前有清洗過(guò)節(jié)氣門？用解碼器動(dòng)作測(cè)試下自適應(yīng)值、
先檢查車內(nèi)儀表 有無(wú)故障燈 沒(méi)有的情況下檢查是否燃油不足 另外一種情況是車輛長(zhǎng)期閑置突然啟東時(shí)會(huì)有這種現(xiàn)象 建議著車怠速1-2小時(shí) 如無(wú)緩解 建議去4S店檢修
您好。清洗一下節(jié)氣門，檢查一下火花塞，噴油嘴等。希望能幫到你。
汽車氧傳感器損壞時(shí)，首先會(huì)導(dǎo)致油耗顯著增加，因?yàn)閭鞲衅鞣e碳影響信號(hào)輸出，造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合比失衡。其次，由于燃燒不充分，污染物排放量會(huì)上升，可能使車輛無(wú)法通過(guò)年檢。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)和喘振等故障現(xiàn)象，這些都是由于空燃比異常引起的。后氧傳感器與前氧傳感器共同監(jiān)測(cè)三元催化器的工作狀態(tài)，一旦...
汽車長(zhǎng)時(shí)間停放后，啟動(dòng)時(shí)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)確實(shí)可以為電瓶充電，但這種充電方式存在問(wèn)題。怠速時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低，導(dǎo)致充電電流和電量不足，充電速度慢且不穩(wěn)定。此外，如果車輛有其他用電器工作，如大燈或音響，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電量可能不足以支持這些設(shè)備，更別提給電瓶充電了。這種情況下，電瓶充進(jìn)去的電被稱為“浮電”，短期內(nèi)看似...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)，可能是由于以下幾個(gè)原因造成的：1.機(jī)械零件臟污、磨損或安裝不當(dāng)，導(dǎo)致汽缸功率不平衡，影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定性。2.節(jié)氣門和進(jìn)氣道積炭、污垢過(guò)多，影響怠速進(jìn)氣量控制，導(dǎo)致混合氣燃燒不正常。3.燃油油壓過(guò)低，導(dǎo)致噴油質(zhì)量差，混合氣過(guò)稀，影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定性。建議定期檢查和清潔機(jī)械零件、...
進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題可能導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)，原因包括進(jìn)氣歧管或閥泄漏，導(dǎo)致混合氣異常；節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過(guò)多，影響空氣流量控制；怠速空氣執(zhí)行元件故障，影響怠速空氣控制；以及進(jìn)氣量控制失準(zhǔn)，由錯(cuò)誤信號(hào)引起。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，進(jìn)而影響怠速穩(wěn)定性。1、進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，使得不該進(jìn)入的空氣、汽油...
汽車怠速不穩(wěn)定一會(huì)高一會(huì)低怎么回事？可能是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，節(jié)氣門積碳太多，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或噴油嘴堵塞等原因?qū)е�。建議及時(shí)檢查和維修，以確保行車安全。本文介紹了汽車怠速不穩(wěn)定的原因及解決方法，并強(qiáng)調(diào)了定期檢查和維護(hù)的重要性。很多車主肯定都遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題，就是汽車在怠速狀態(tài)下，特別的不穩(wěn)定，那么汽車怠速不穩(wěn)...
汽車怠速不穩(wěn)，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速表指針波動(dòng)，常伴隨抖動(dòng)。怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障，影響可大可小。正常情況下，怠速是固定的，具體高低取決于車型調(diào)校。怠速偏高會(huì)增加油耗，而怠速過(guò)低可能導(dǎo)致抖動(dòng)或熄火。常見(jiàn)原因包括：1.節(jié)氣門積碳或存油，進(jìn)氣道堵塞導(dǎo)致怠速拉動(dòng)；2.火花塞故障，積碳或性能下降；3.油路堵塞，如噴油...
汽車怠速不穩(wěn)可能是由多種原因引起的。首先，節(jié)氣門積碳過(guò)多可能導(dǎo)致怠速波動(dòng)。其次，進(jìn)氣歧管或各種閥的泄露會(huì)影響燃油混合氣的質(zhì)量，進(jìn)而影響燃燒效果，需要檢查進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥等部件。配氣正時(shí)故障，如配氣相位失準(zhǔn)或氣門彈簧斷裂，也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。三元催化器堵塞不僅會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，還可能影響動(dòng)力。...
汽車怠速不穩(wěn)與火花塞工作、真空管漏氣、高壓線漏電等多方面因素有關(guān)。處理時(shí)需根據(jù)癥狀調(diào)整怠速、檢查量孔堵塞及漏氣情況，修復(fù)不良部件。怠速不良分為熄火、不穩(wěn)和過(guò)高三種情況，分別需調(diào)整怠速、檢修部件和降低油門開(kāi)度。總之，汽車怠速問(wèn)題需多方面檢查和調(diào)整。汽車怠速不穩(wěn)與多個(gè)部件有關(guān)，需通過(guò)調(diào)整怠速、檢查漏氣和...
日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題可能由多種原因引起，可能與進(jìn)氣系統(tǒng)、混合氣偏稀、水溫傳感器等有關(guān)。解決此問(wèn)題需要對(duì)相關(guān)傳感器、執(zhí)行器和ECU等電控部分進(jìn)行細(xì)致檢查，并根據(jù)診斷儀的支持模式、數(shù)據(jù)監(jiān)控模式等進(jìn)行分析處理。進(jìn)行這些檢查和處理，可以有效解決日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障。讀者問(wèn)：一輛日產(chǎn)藍(lán)...
一輛東風(fēng)EQ2102型汽車出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，但高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)表現(xiàn)正常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)噴油泵的供油提前角調(diào)節(jié)器活塞卡在了最大提前角位置，導(dǎo)致泵腔內(nèi)壓力異常。經(jīng)過(guò)解體檢修和調(diào)整，噴油泵泵腔壓力恢復(fù)正常，柴油機(jī)怠速也變得平穩(wěn)。分析表明，VE分配式噴油泵的調(diào)壓閥卡死是導(dǎo)致燃油壓力過(guò)高、供油提前角失控的主要原...
1.**標(biāo)題拓展**：如何應(yīng)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的間歇性抖動(dòng)和轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定的問(wèn)題？2.**總結(jié)內(nèi)容**：針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的問(wèn)題，可能的原因?yàn)榛鸹ㄈ螯c(diǎn)火線圈故障、氣門正時(shí)不正確、氣缸壓縮不均、氣門密封不嚴(yán)、燃油壓力問(wèn)題、噴油嘴堵塞/泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸間泄漏等。觀察怠速不穩(wěn)可注意缸體抖動(dòng)...
獵豹GJY6470E型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)噴油器積炭堵塞導(dǎo)致工作異常。清洗并更換第二缸噴油器后，故障排除。長(zhǎng)期使用及汽油雜質(zhì)附著造成噴油器堵塞或磨損，影響燃油正常通過(guò)和霧化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。一輛GJY6470E獵豹汽車，在正常啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，忽高忽低，存在發(fā)抖的現(xiàn)象。故障檢查：...
汽車怠速并非越低越好，建議保持在700-750轉(zhuǎn)/分。怠速過(guò)低會(huì)導(dǎo)致燃燒效果差，增加尾氣污染和積碳，同時(shí)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因可能是積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)轉(zhuǎn)或氣缸壓力不足。建議車主分析以上原因，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)不向外界輸出功的狀態(tài)，以保持自身運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)晃動(dòng)。建議...
總結(jié)內(nèi)容：一輛行駛了10萬(wàn)余公里的CA6102N2型雙燃料汽車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和動(dòng)力下降問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)前氣門室罩蓋周圍有大量機(jī)油，經(jīng)分析，問(wèn)題可能是由于曲軸箱單向閥長(zhǎng)期未更換導(dǎo)致堵塞，使廢氣無(wú)法回流燃燒，造成曲軸箱壓力過(guò)大，機(jī)油混合氣從前氣門室罩蓋噴出。經(jīng)過(guò)更換單向閥和疏通回氣管后，故障消除。維修...
吉利金剛汽車?yán)鋯?dòng)異響可能由三元催化劑堵塞或噴油嘴故障導(dǎo)致，需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣歧管泄漏、配氣正時(shí)故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問(wèn)題、燃油壓力低、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或點(diǎn)火提前角不當(dāng)引起，需逐一檢查相關(guān)部件和傳感器。吉利金剛汽車?yán)鋯?dòng)異響的原因有：1、三元催化劑堵塞；2、噴油嘴故障...
汽車怠速不穩(wěn)，通常表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速表指針波動(dòng)，怠速抖動(dòng)。這種狀況是發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障之一，可能由多種原因引起。首先，節(jié)氣門積油或積碳是常見(jiàn)原因，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢。其次，火花塞故障，如火花弱或積碳，也會(huì)影響怠速。再者，油路堵塞或進(jìn)氣管故障，如噴油器問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致供油壓力不足，混合比失衡。最后，傳感器故障，如水溫傳感器...
汽車怠速高通常有四個(gè)原因：怠速開(kāi)關(guān)不閉合導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃；怠速調(diào)節(jié)閥故障導(dǎo)致ECU無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速；進(jìn)氣管漏氣使ECU無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)進(jìn)氣量；配氣相位不對(duì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)。解決方法包括檢查怠速開(kāi)關(guān)、清潔怠速調(diào)節(jié)閥、修復(fù)進(jìn)氣管漏氣、調(diào)整配氣相位。確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)可提高汽車性能和安全性。1、...
進(jìn)氣歧管泄漏、節(jié)氣門積垢、怠速執(zhí)行元件故障及進(jìn)氣量失準(zhǔn)等因素均會(huì)影響汽車怠速穩(wěn)定性。泄漏導(dǎo)致混合氣濃度異常，節(jié)氣門積炭影響進(jìn)氣量控制精度，怠速執(zhí)行元件故障引發(fā)怠速控制失誤，進(jìn)氣量信號(hào)錯(cuò)誤則導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒異常，共同造成怠速不穩(wěn)。1、進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏：當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧...
三元催化器是汽車排放系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其主要作用是將有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳和氮?dú)�。由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，三元催化器容易因積碳而堵塞，導(dǎo)致汽車加速無(wú)力。正確的做法是定期清洗和檢查，以避免堵塞。如果三元催化器被破壞，不僅無(wú)法分解有害氣體，還會(huì)導(dǎo)致氧傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，增加油耗，并且尾氣排...
