1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你這種情況應(yīng)該是離合器的分離軸承有問(wèn)題要更換
一般是倒車時(shí)候。，減震的異響，希望我的回答能夠幫到你，有問(wèn)題可以再來(lái)問(wèn)，同時(shí)也祝你行車順利的。
你好，去4s店讓技師試車，然后看看哪里響的，技師會(huì)給你處理好58車
1.車身某個(gè)部位松曠，熱車時(shí)頻率吻合或者轉(zhuǎn)速或高或低造成異響，離合器一踩車速平穩(wěn)導(dǎo)致頻率不吻合異響消失。這種異響出現(xiàn)的可能性比較大，一般沒(méi)有多大問(wèn)題。 2.變速器里面有松曠或缺油，如齒輪嚙合間隙過(guò)大等離合器一踩動(dòng)力切斷
你好，這個(gè)得具體看一下是什么響如果不行的話就得更換，希望回答對(duì)你有所幫助
如果是吱吱的聲音，這個(gè)是暫時(shí)的，過(guò)一陣子就不會(huì)了，有時(shí)剎車片和剎車盤也是需要磨合的。如果是其他的聲音，最好去4S店檢測(cè)一下。
檢查剎車蹄片磨損情況,如磨損嚴(yán)重就更換；如不是,檢查剎車鼓是否磨損,檢查剎車凸輪是否卡滯。如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。謝謝！
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
用戶反映東風(fēng)風(fēng)神AX7MT在不平路面行駛時(shí)，右后部出現(xiàn)鐵與鐵的碰撞聲，尤其在后座無(wú)人時(shí)聲音明顯。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)聲音源自右后座椅靠背鎖扣的磕碰磨損。通過(guò)在鎖扣上纏繞絕緣膠帶，并對(duì)左后座椅靠背鎖扣及座椅底下鉸接處同樣處理，成功消除異響。在處理類似故障時(shí)，應(yīng)全面檢查，避免遺漏導(dǎo)致問(wèn)題反復(fù)。---東風(fēng)風(fēng)神A...
客戶反映東風(fēng)風(fēng)神AX7MT在40km/h以上行駛時(shí)，掛四檔會(huì)出現(xiàn)類似齒輪打齒的聲音和變速器操縱桿振動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，排除了換檔操作桿機(jī)構(gòu)和拉索故障，最終確定是變速器內(nèi)部四檔同步器故障。拆解變速器后，發(fā)現(xiàn)四檔同步器摩擦面燒蝕磨損，更換四檔同步器和齒輪后，故障排除。同步器的作用是減少齒輪轉(zhuǎn)速差，使換檔更平穩(wěn)...
車輛在顛簸路面行駛時(shí)，儀表臺(tái)前方出現(xiàn)“格嘰格嘰”聲，類似橡膠摩擦。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是前方導(dǎo)流板和密封條與玻璃和發(fā)動(dòng)機(jī)罩摩擦所致。通過(guò)拆下前檔導(dǎo)流板和密封條，故障現(xiàn)象消失。將導(dǎo)流板橡膠和密封條清理干凈后重新安裝，并涂抹少量潤(rùn)滑脂，故障得以排除。后期回訪客戶，確認(rèn)故障已解決。在處理類似故障時(shí)，迅速定位并排除...
東風(fēng)風(fēng)神AX7MT一鍵起動(dòng)車型在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，油量表顯示不穩(wěn)定。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是組合儀表內(nèi)部故障導(dǎo)致。更換新組合儀表后，電壓恢復(fù)正常。同時(shí)，燃油泵傳感器焊腳端子之間存在焊錫殘?jiān)�，�?dǎo)致油量顯示不準(zhǔn)確。清洗油箱并清理焊錫殘?jiān)�，試車一切正常。焊錫殘?jiān)谟拖溆图訚M時(shí)橫跨端子，造成油量顯示不準(zhǔn)確。...
方向盤異響是很多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，東風(fēng)風(fēng)神AX7也不例外。造成方向盤異響的原因有很多，找準(zhǔn)異響來(lái)源是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。以下是幾種常見(jiàn)的原因及解決方法：1.塑料件之間摩擦：方向盤通常由塑料件組成，氣溫變冷時(shí)塑料會(huì)變硬，容易產(chǎn)生摩擦聲響。這種情況屬于正�，F(xiàn)象，無(wú)需擔(dān)心。2.方向盤內(nèi)部異響：如果異響來(lái)自方...
東風(fēng)風(fēng)神AX7動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神AX7在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。其搭載的馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到190馬力，扭矩高達(dá)300�！っ祝鸩窖该�，推背感強(qiáng)烈，各階段動(dòng)力輸出均表現(xiàn)出色。無(wú)論是城市道路的超車還是高速公路的再加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)與濕式雙離合變速箱...
東風(fēng)風(fēng)神AX7安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神AX7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)換擋平順，邏輯清晰，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，進(jìn)一步提升了車輛的加速性能和駕駛樂(lè)趣。在油耗方面，AX7也表現(xiàn)不俗，綜合工況下百公里油耗僅為6L左右，節(jié)能與動(dòng)力兼顧。2.底盤與操控東風(fēng)風(fēng)...
東風(fēng)風(fēng)神AX7操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神AX7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多種動(dòng)力配置，其中馬赫動(dòng)力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)尤為引人注目。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)190馬力，峰值扭矩達(dá)到300�！っ�，動(dòng)力參數(shù)超越大多數(shù)合資1.5T甚至2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際駕駛中，AX7起步迅猛，推背感強(qiáng)烈，...
東風(fēng)風(fēng)神皓極在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的馬赫動(dòng)力1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速箱的組合，最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩為305N·m，換算后約204匹馬力。這一動(dòng)力配置使得皓極在城市起步和高速超車時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，推背感強(qiáng)烈。混動(dòng)版車型更是憑借綜合功率180kW和540...
東風(fēng)風(fēng)神AX7在江門地區(qū)提供高達(dá)9000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款緊湊型SUV以其雅致的車頭設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔的車側(cè)線條和樸素的內(nèi)飾風(fēng)格受到市場(chǎng)歡迎。車身尺寸為4660/1880/1690mm，軸距2715mm，提供了寬敞的乘坐和儲(chǔ)物空間。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)風(fēng)神AX7車輛停放后無(wú)法啟動(dòng)且行駛中無(wú)法加速的故障，經(jīng)過(guò)診斷儀檢測(cè)顯示多處用電設(shè)備欠壓。經(jīng)過(guò)一系列檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU搭鐵線松脫，緊固后車輛恢復(fù)正常。維修總結(jié)中提到，對(duì)于此類欠電壓故障但蓄電池和發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異常的車輛，應(yīng)重點(diǎn)檢查車輛搭鐵點(diǎn)與保險(xiǎn)絲是否良好。詳細(xì)內(nèi)容：東風(fēng)風(fēng)神AX7遭遇啟動(dòng)...
東風(fēng)風(fēng)神ax7定速巡航壞了的原因：1、定速巡航開(kāi)關(guān)損壞；2、制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障；3、ecu無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。東風(fēng)風(fēng)神ax7定速巡航怎么用，風(fēng)神ax7定速巡航圖解風(fēng)神ax7方向盤右側(cè)區(qū)域?yàn)槎ㄋ傺埠娇刂瓢粹o區(qū)。按CRUISE鍵，就可以實(shí)現(xiàn)巡航，上下加減鍵可以實(shí)現(xiàn)...
用戶反映東風(fēng)風(fēng)神AX7AT在行駛過(guò)程中車輛會(huì)自動(dòng)熄火，盡管能夠重新啟動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈持續(xù)亮起，加速時(shí)車身抖動(dòng)�？赡艿脑虬ㄈ加唾|(zhì)量問(wèn)題、點(diǎn)火線圈或火花塞損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多、燃油噴油器堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元及其線路故障、尾氣排放不暢。經(jīng)過(guò)一系列檢查和更換部件后，故障仍未排除，最終確定為發(fā)動(dòng)機(jī)E...
總結(jié)內(nèi)容：用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車輛電子駐車制動(dòng)器無(wú)法釋放，診斷后發(fā)現(xiàn)故障碼為C1162-00和C11A0-71，執(zhí)行單元測(cè)試時(shí)有異響但可完成釋放。檢查連接線束和機(jī)械部分正常，更換電子駐車制動(dòng)器后故障未排除。經(jīng)了解，右后輪行駛異響發(fā)燙導(dǎo)致右后駐車制動(dòng)器間隙調(diào)整不當(dāng)，左后制動(dòng)器間隙也超出標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整...
東風(fēng)風(fēng)神AX7作為一款緊湊型SUV，搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和雙橫臂式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣囊、胎壓顯示等。車主反饋顯示...
逍客和東風(fēng)風(fēng)神AX7是兩款備受關(guān)注的SUV車型。逍客的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)途駕駛時(shí)座椅對(duì)腰部的支撐性很好，能有效緩解疲勞，同時(shí)油耗控制得當(dāng)，外觀也頗受青睞。不過(guò)，后排座椅舒適度欠佳，靠背過(guò)于直，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)感到疲勞。此外，逍客沒(méi)有自動(dòng)升窗功能，車內(nèi)燈光和大燈亮度不足，喇叭聲音較小，在嘈雜環(huán)境中難以聽(tīng)到，存...
英朗和東風(fēng)風(fēng)神AX7兩款車各有優(yōu)缺點(diǎn)。英朗的優(yōu)點(diǎn)在于寬敞的內(nèi)部空間，尤其是后排座椅的腿部空間，以及時(shí)尚的外觀和豐富的安全配置，如全系標(biāo)配ESP、胎壓監(jiān)測(cè)等。但缺點(diǎn)是沒(méi)有側(cè)氣囊，安全性能略遜于大眾。東風(fēng)風(fēng)神AX7的優(yōu)點(diǎn)是大氣的外觀、良好的通過(guò)性能和較大的儲(chǔ)物空間，配置也比較豐富。但缺點(diǎn)是加速時(shí)有頓挫感...
