你好后門無法打開是從內(nèi)側(cè)無法打開還是從外側(cè)無法打開，如果是兩側(cè)都不能打開一般是門鎖損壞，如果從內(nèi)側(cè)無法打開可能是兒童鎖鎖住了，如果從北側(cè)打不開，可能是外把手松動(dòng)或者連桿斷了。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能
你好，老款比亞迪F3后門是有音響喇叭預(yù)留位置的，但是相關(guān)線束是要重新增加的。希望可以幫到你，祝您用車愉快。58車
你好，要一千塊錢左右。58車
80 左右！58車
如果升的時(shí)候沒有異響的話應(yīng)該是左前門或者右前門玻璃升降器開關(guān)燈的問題，一般左前開關(guān)的幾率比較大 左前升降器開關(guān)比較脆弱*****論壇有專題,很有用,建議你看看.*****
隨便到哪里都能調(diào)，門鉸鏈、門鎖塊用一斷時(shí)間會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)變形和移位，
放進(jìn)去對(duì)好螺絲孔戴上螺絲。把玻璃放下來調(diào)節(jié)好位置在上緊螺絲
正廠 700元 副廠580元
上述的原因 應(yīng)該是防盜器的插頭 松動(dòng)把 改變不自動(dòng)上鎖 是在防盜器上面 插頭改變位置 就好了 （看下說明書 ） 后門是中控鎖壞了 更換 20元錢 自己動(dòng)手 怎么拆 怎么裝
兩道門烤漆，如果是素色漆的話也就是400塊左右，
比亞迪F3左后門無法上鎖的問題，原來是中控鎖遙控失靈惹的禍。這種情況不僅影響車輛防盜功能，還可能導(dǎo)致防盜系統(tǒng)失效，甚至車門無法正常落鎖，增加車輛被盜風(fēng)險(xiǎn)。一位2009年比亞迪F3車主就遇到了中控門鎖失靈的問題，經(jīng)過診斷發(fā)現(xiàn)，左前門內(nèi)襯下的中控門鎖電動(dòng)機(jī)插頭上6根線均無電壓，紅色線因未固定而磨破短路，...
避免將比亞迪f3停放在潮濕且不通風(fēng)的環(huán)境中，以減少生銹的風(fēng)險(xiǎn)。如果車庫內(nèi)洗車或車輛經(jīng)過潮濕路面后，應(yīng)確保車庫干燥。對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重生銹的車輛，建議前往專業(yè)汽車維修店進(jìn)行處理。定期檢查底盤各部件的機(jī)油，包括變速器、制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保油液在正常范圍內(nèi)。此外，可以選擇在底盤上噴涂保護(hù)膜，以增強(qiáng)防...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會(huì)導(dǎo)致怠速馬達(dá)無法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過電腦匹配或手動(dòng)匹配...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
避免將比亞迪F3停在潮濕密閉的車庫中，以減少底盤生銹的風(fēng)險(xiǎn)。如果車庫內(nèi)洗車或經(jīng)過濕滑、積雪路面，車庫容易潮濕，導(dǎo)致汽車生銹。即使車庫干燥，通風(fēng)不良也可能導(dǎo)致車內(nèi)潮濕，進(jìn)而生銹。對(duì)于已經(jīng)嚴(yán)重銹蝕的車輛，建議到專業(yè)汽車維修美容機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修。底盤維護(hù)方面，應(yīng)定期檢查變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各組件的...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)。液壓助力系統(tǒng)中的助力泵工作時(shí)提供動(dòng)力到轉(zhuǎn)向機(jī)，而在過載情況下可能產(chǎn)生嘎吱聲，影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質(zhì)量以及助力泵是否損壞。避免轉(zhuǎn)向異響的發(fā)生，可在駕駛時(shí)不將方向盤打滿，延長助力泵使用壽命。維護(hù)液壓助力系統(tǒng)對(duì)...
比亞迪F3以其親民的價(jià)格成為許多預(yù)算有限消費(fèi)者的選擇。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018款比亞迪F3的故障投訴為33起，而2020款降至12起，主要問題包括玻璃開裂、車身生銹等小故障�？紤]到比亞迪F3的銷量，其故障率相對(duì)較低，顯示出車輛質(zhì)量的可靠性。車輛的使用壽命受車主駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)狀況影響，如果車主能夠溫柔...
一輛比亞迪F3出現(xiàn)車門指示燈異常，關(guān)車門時(shí)指示燈暗亮，而ABS故障燈在開門時(shí)點(diǎn)亮，關(guān)門后消失。經(jīng)過分析，問題可能與ABS系統(tǒng)或車門開關(guān)系統(tǒng)短路有關(guān)。維修中，排除了門燈開關(guān)問題，最終發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)IG1電源異常。通過檢查配電盒，發(fā)現(xiàn)線束裝配錯(cuò)誤，調(diào)整后故障排除。維修中強(qiáng)調(diào)了線路圖的重要性和針腳錯(cuò)誤的檢...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開車的時(shí)候，后輪都會(huì)發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點(diǎn)的問題，因?yàn)閯x車片和制動(dòng)盤表面光滑，沒有硬點(diǎn)。接著檢查制動(dòng)分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動(dòng)分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動(dòng)片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪秦ProDM在停放兩天后無法啟動(dòng)，遙控?zé)o反應(yīng)，燈光和喇叭均不工作。經(jīng)過搭電后，車輛恢復(fù)正常。維修人員首先測(cè)試了車輛的靜態(tài)電流，發(fā)現(xiàn)異常高達(dá)1.89A。在排除了行車記錄儀的影響后，通過逐一斷開車輛模塊和線束接插件，最終確定問題出在右后門鎖電機(jī)內(nèi)部故障。更換新件后，故障得以排除。維修過程中，由...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動(dòng)，經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛比亞迪宋車主反映，車輛停放2-3天后蓄電池電量耗盡，導(dǎo)致無法啟動(dòng)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題并非蓄電池故障，而是由于車輛靜態(tài)耗電量正常，但車輛無法進(jìn)入防盜狀態(tài)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，左后門鎖觸發(fā)了車輛報(bào)警，導(dǎo)致耗電。更換左后門鎖后，問題依舊，最終確定為開閉鎖信號(hào)線對(duì)地短路。修復(fù)線束后，故障得以排除。維修時(shí)，查...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警，且四輪無胎壓顯示，兩后門玻璃升降開關(guān)失效，而左前門開關(guān)總成正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測(cè)控制模塊故障、電源問題、通信系統(tǒng)故障或線路故障。維修過程中，首先使用VDS2000未能檢測(cè)到胎壓監(jiān)測(cè)模塊，發(fā)現(xiàn)模塊無供電電壓，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)F8/7保險(xiǎn)燒斷。更...
全新一代比亞迪宋EV遭遇兩后門玻璃無法升降問題，同時(shí)后背門踢腳感應(yīng)失效。經(jīng)過故障診斷，排除了開關(guān)和線路故障，最終發(fā)現(xiàn)F4/2保險(xiǎn)熔斷，且后保險(xiǎn)杠內(nèi)的踢腳感應(yīng)器線路因外力受損。更換保險(xiǎn)片和修復(fù)線路后，問題得到解決。維修點(diǎn)評(píng)強(qiáng)調(diào)，面對(duì)多電器故障，應(yīng)考慮線束損傷等因素，而腳踢背門功能故障時(shí)，后保險(xiǎn)杠損傷是...
一輛全新比亞迪F3出現(xiàn)了四門窗控失靈的問題。在更換了30A保險(xiǎn)絲后，主控開關(guān)控制左后玻璃下降時(shí)，儀表燈變暗，所有玻璃升降功能失效，但左后單獨(dú)控制時(shí)正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是1#門窗電源30A的熔斷器燒毀。更換保險(xiǎn)絲后，問題依舊，但斷開左后升降電機(jī)插頭后，故障依舊。對(duì)照電路圖，發(fā)現(xiàn)從主控開關(guān)到左后控制開關(guān)...
一輛比亞迪F3在打開鑰匙上電后，雨刮器會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，而洗滌電機(jī)卻無法工作。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在雨刮開關(guān)、雨刮電機(jī)或相關(guān)線路短路。檢查后，確認(rèn)雨刮開關(guān)和電機(jī)均無異常，線路也正常。但在開啟大燈后，故障再次出現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，右組合開關(guān)線束斷裂，導(dǎo)致藍(lán)黃線在開啟大燈時(shí)帶電，而正常情況下這條線路不應(yīng)帶...
一輛比亞迪F3轎車在行駛過程中水溫異常升高，風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，且防凍液消耗速度異常。經(jīng)過分析，可能的原因包括散熱器、暖風(fēng)箱體、管路滲漏；散熱系統(tǒng)堵塞；高溫沖缸導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)導(dǎo)通；以及發(fā)動(dòng)機(jī)水堵滲漏。在排查過程中，首先發(fā)現(xiàn)冷卻液缺失，補(bǔ)充后水溫恢復(fù)正常，但路試后水溫再次報(bào)警。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位...
一輛比亞迪宋出現(xiàn)了組合儀表偶發(fā)性報(bào)右后門未關(guān)的問題，右后門指示燈也會(huì)點(diǎn)亮。經(jīng)過一系列的排查，發(fā)現(xiàn)問題并非由于門間隙過大、加裝件、組合儀表故障或鎖體故障引起。最終，在檢查線路時(shí)發(fā)現(xiàn)，客戶自行安裝的擱物盒導(dǎo)致右后門信號(hào)線被自攻螺絲打穿，造成對(duì)地搭鐵，從而引發(fā)故障。重新處理破損線束后，故障得以排除。這個(gè)案...
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無法再次啟動(dòng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
本文介紹了廣州天河區(qū)比亞迪F3的優(yōu)惠信息及車輛特點(diǎn)。該車為緊湊型車，外觀大方，車側(cè)姿態(tài)挺拔。內(nèi)飾風(fēng)格簡單，干凈清爽。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，綜合油耗低。市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，但也有用戶反映內(nèi)飾用料粗糙、儀表守舊等問題�？傮w而言，作為家用代步車，比亞迪F3具有較高的性價(jià)比和舒適度。綜上所述，廣...
