你說的寶馬7系都有這個(gè)按鈕的,右邊有3塊按鈕. 第一塊按鈕: 作用是帶手動(dòng)換檔模式的自動(dòng)變速箱,點(diǎn)按，這樣可以在自動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式之間切換。 第二塊按鈕:有2個(gè)按鍵組成,他是主要用意是快進(jìn)和快退。d
你說的是寶馬7系 08款 730Li經(jīng)典版這款車，這輛車師2008年推出的，在09款7系的車型里，取消了這一配置。這一配置是與多功能方向盤上的駕駛模式（D,S,M）三種模式中的S（運(yùn)動(dòng)）相呼應(yīng)，左手處事減檔，右手處是加檔
你說的那個(gè)寶馬7系都有這個(gè)按鈕的,右邊有3塊按鈕. 第一塊按鈕: 作用是帶手動(dòng)換檔模式的自動(dòng)變速箱,點(diǎn)按，這樣可以在自動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式之間切換。 第二塊按鈕:有2個(gè)按鍵組成,他是主要用意是快進(jìn)和快退。dvd的時(shí)
這個(gè)問題不錯(cuò)! 先回答你第二個(gè)問題:7系列沒有coupe版的。 第一個(gè)問題，7系列的方向盤上有M的logo。 我不是很理解樓主所說的M版是什么意思。一般BMW提供的M有兩種理解方式。 第一種是M
話筒標(biāo)是車載電話，按一下是接通或掛斷，長時(shí)間按壓是重播。人臉的標(biāo)是打開和關(guān)閉語音輸入系統(tǒng)。加減標(biāo)就是音量,MODE是收音機(jī)和音響的控制按鈕
你說的那個(gè)寶馬7系都有這個(gè)按鈕的,右邊有3塊按鈕. 第一塊按鈕: 作用是帶手動(dòng)換檔模式的自動(dòng)變速箱,點(diǎn)按，這樣可以在自動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式之間切換。 第二塊按鈕:有2個(gè)按鍵組成,他是主要用意是快進(jìn)和快退。dvd
就是普通的方向盤排檔啊!跟美國車的排檔桿一樣!踩下剎車，排檔桿向內(nèi)撥，然后往下壓分別是R N D S!然后再放開手，松剎車車就動(dòng)了!在D檔時(shí)候向外推，它是可以卡住的，那樣就進(jìn)入了手動(dòng)模式，換檔鍵在方向盤上
加裝桃木很簡單，把方向盤寄到廣州，幾百塊就搞定。有兩種包法，1是上下桃木，這種包法99%人在用。另一種是一圈全是桃木。不過要重新包皮，原裝皮不能用
基本上就是四輪定位的關(guān)系,最標(biāo)準(zhǔn)的四輪定位是會(huì)自動(dòng)回位的,但是正常范圍以內(nèi)的數(shù)值也會(huì)導(dǎo)致這種情況...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬7系的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與車道保持系統(tǒng)協(xié)同工作，允許車輛在0至210公里/小時(shí)的時(shí)速范圍內(nèi)保持車道中間行駛。該系統(tǒng)非常人性化且易用，通過多功能方向盤上的相應(yīng)按鈕進(jìn)行操作。啟動(dòng)后，系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航速度和與前車的跟車距離。此外，車道保持輔助功能使車輛能在車道內(nèi)進(jìn)行“自動(dòng)駕駛”。若識(shí)別出現(xiàn)問題...
寶馬7系：豪華車中的精品！寶馬7系是一款備受國人喜愛的豪華轎車，它不僅外觀精致，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)年輕個(gè)性。車身線條飽滿，大尺寸厚壁輪胎讓整車視覺效果非常張揚(yáng)。車內(nèi)采用真皮材質(zhì)的方向盤和座椅，搭配10.25英寸的觸控式液晶中控屏，細(xì)節(jié)處理得非常到位。動(dòng)力方面，寶馬7系匹配手自一體(AT)變速箱，百公里加...
寶馬F30是寶馬3系的標(biāo)準(zhǔn)軸距底盤型號(hào)。新一代3系轎車，車身重量1465千克，搭載直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，尺寸為4734mm×1811mm×1455mm。內(nèi)飾與寶馬5系和7系相似，全系標(biāo)配真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、10.25英寸中控觸摸屏、GPS導(dǎo)航、蘋果Carplay、語...
寶馬320保險(xiǎn)盒位于副駕駛手套箱內(nèi)。新款寶馬320車系在外觀上采用雙邊排氣管布局，尾部設(shè)計(jì)具有家族特色。內(nèi)飾風(fēng)格與寶馬5系、7系相似，配備多功能真皮方向盤、12.3英寸全液晶儀表、泊車輔助系統(tǒng)等高科技配置。此外，還有智能互聯(lián)駕駛座艙、10.25英寸中控液晶觸控屏、高級(jí)三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、HU...
1.總結(jié)：寶馬7系方向盤回位異響可能由多種原因引起，包括塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障和轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。新車磨合期后塑料摩擦?xí)䴗p少，腳墊過大需調(diào)整，氣囊游絲需更換或固定，而轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化則需更換并做四輪定位。2.寶馬7系方向盤異響可能源于塑料摩擦、腳墊干擾、氣囊游絲問題或轉(zhuǎn)向橫拉...
寶馬5系運(yùn)動(dòng)款是一款高檔轎車，自2004年誕生以來，以其時(shí)尚外觀和出色性能受到年輕成功者的喜愛。作為德國寶馬公司的產(chǎn)品，5系在中高檔車市中占據(jù)一定市場份額。其外觀具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)，車身修長大氣，線條流暢，與新7系相似，特別是535車型的雙側(cè)雙管排氣筒設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出動(dòng)感與力量。寶馬運(yùn)動(dòng)M標(biāo)貼通常位于方...
寶馬M運(yùn)動(dòng)套件是寶馬官方推出的改裝升級(jí)配件，包括專屬輪轂、空氣動(dòng)力學(xué)套件和方向盤等。適用于1系、3系、5系、7系、X3和X5等車型。以2021款3系為例，配備雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋、多連桿獨(dú)立后懸架，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156PS，最大功率115kW，最大扭矩250Nm，匹配8擋手自...
寶馬豪華套裝與運(yùn)動(dòng)套裝的主要區(qū)別在于外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。豪華套裝版寶馬7系采用豪華套件，外觀更顯豪華大氣，檔次感強(qiáng)。而M運(yùn)動(dòng)套裝版則采用運(yùn)動(dòng)套件，具有更好的運(yùn)動(dòng)感和風(fēng)阻系數(shù)。在內(nèi)飾上，M運(yùn)動(dòng)套裝版采用M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤和個(gè)性化定制墨灰色車頂，打造運(yùn)動(dòng)氣息的座艙；豪華套裝版則使用多功能運(yùn)動(dòng)型真皮方向...
寶馬5系傳動(dòng)系統(tǒng)故障可能由油泵或油泵傳感器損壞引起。該車型外觀具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)，車身修長大氣，線條流暢，與新7系相似。內(nèi)飾做工精細(xì)，空調(diào)效果良好，音響一般。方向盤手感舒適，顯示器控制人性化。動(dòng)力上，搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，性能出色。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡...
寶馬6系與奔馳CLS級(jí)相對(duì)應(yīng)。奔馳CLS級(jí)自2004年日內(nèi)瓦車展首次亮相，是一款結(jié)合雙門轎跑車比例、豪華轎車舒適性和功能性的4門轎車。CLS獵裝版搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，最大扭矩370N·m，配備7速變速箱，0-100km/h加速6.7秒，最高時(shí)速250km/h。配置豐富，包括1...
