電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
唐的動力那絕對是無與倫比的了，在EV模式純電行駛時，電傳響應(yīng)很迅速，提速非常的快，也非常的猛，一點(diǎn)頓挫感都沒有，尤其是在等紅燈，而且唐又排在第一輛的時候，當(dāng)紅燈變成綠燈的時候，稍微的深踩油門踏板，唐真的是一騎絕塵了，在H
"正好這幾天在關(guān)注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談?wù)剮c(diǎn)感受： 1、內(nèi)飾十分豪華、也很實(shí)用。全息影響對新手幫助很大。 2、混合動力車果然名不虛傳，油門輕輕一點(diǎn)就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時候推背感強(qiáng)烈，甚至有些眩
四川沒有地方補(bǔ)貼， 只能享受國家3.25萬的補(bǔ)貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川，這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補(bǔ)貼和免車輛購置稅的政策。
比亞迪唐：是傳統(tǒng)5座前2后3：比亞迪將于推出一款全新雙�；靹覵UV——唐，而日前新車的官圖也正式曝光。據(jù)悉這款全新SUV車型于2014北京車展首發(fā)，官方最新消息，唐已于2015年1月20號上市。目前，比亞迪唐的參數(shù)配置信
那個車黑，不要的誰讓你買了，你去買布加迪啊，買馬丁，買勞斯萊斯啊，你瞅你個窮B樣，還不要的，比亞迪唐30萬非常值得買，我就事論事，這車確實(shí)很不錯，我們不能把多年前的眼光放在一個努力的車企上，排除車標(biāo)，這車很值30萬，動力
比亞迪唐沒有七座的，全部是5門5座的，見下圖官方數(shù)據(jù) 比亞迪唐搭載了三擎雙模動力系統(tǒng)，其由一臺2.0TI渦輪增壓發(fā)動機(jī)和前后兩個電機(jī)組成，可實(shí)現(xiàn)前輪與后輪獨(dú)立動力輸出。在混合動力模式下，三個“引擎”同時發(fā)力，可迸發(fā)
2016款比亞迪唐概20167月份市比亞迪班我同透露該消息靠性高請采納
這個目前還沒有答案，肯定不會便宜當(dāng)年豐田普銳斯上一個大組的電池，一個小電瓶，光那大組電池，更換下來得四五萬有牛人估算過唐的電池壽命，大概是七八年，使用時間越長，耗電量越高，七八年后，可能就到了理論上的更換期，到時候，可能
比亞迪唐行駛50000km后，換檔時出現(xiàn)嚴(yán)重沖擊感，儀表盤提示“變速器功能受限”。經(jīng)VDS1000檢測儀診斷，發(fā)現(xiàn)自動變速器中存在P160F和P163A兩個故障碼，分別指向離合器2的壓力傳感器故障和壓力不正常。比亞迪唐采用雙離合器自動變速器，離合器1控制奇數(shù)擋和倒擋，離合器2控制偶數(shù)擋。故障導(dǎo)致變速...
比亞迪宋pro自動擋起步頓挫，可能原因有：1.變速箱內(nèi)部離合器泄壓；2.變速箱油路發(fā)卡不順暢；3.變速箱油未添加到標(biāo)準(zhǔn)；4.電磁閥損壞。此外，發(fā)動機(jī)油路堵塞也可能導(dǎo)致頓挫感。發(fā)動機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定燃油燃燒，影響動力輸出。如果進(jìn)氣量低、點(diǎn)火弱或噴油少，動力不足，產(chǎn)生頓挫感。自動擋汽車起步頓挫...
比亞迪唐剎車盤磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致剎車乏力、抖動和異響，可能損傷制動系統(tǒng)。剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板需涂裝防銹，涂裝質(zhì)量通過爐溫跟蹤儀檢測。嚴(yán)重磨損影響行車安全，需及時更換剎車片。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您...
比亞迪唐二代換擋頓挫沖擊的原因主要是由于電液控制系統(tǒng)故障或離合器本身故障所致。電液控制系統(tǒng)若未正常運(yùn)行，會導(dǎo)致?lián)Q擋時發(fā)生頓挫沖擊，因?yàn)殡x合器的運(yùn)作受液壓控制，液壓傳感器也會影響離合器的操作。另外，若離合器本身出現(xiàn)問題，也會導(dǎo)致?lián)Q擋時出現(xiàn)頓挫沖擊的情況。比亞迪唐采用雙離合器結(jié)構(gòu)，能實(shí)現(xiàn)快速換擋，但需注...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)唐EV在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載前后雙電機(jī)，總功率高達(dá)380kW，峰值扭矩可達(dá)660N·m，使得這款中型SUV能在4.4秒內(nèi)完成0-100km/h的加速，動力響應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)烈。作為一款純電動車，唐EV無需考慮油耗，而是依靠高效的電池系統(tǒng)提供動力。其搭載的比亞迪刀片電池不僅能量...
此文描述了比亞迪唐80在電量低時發(fā)動機(jī)無法啟動的故障檢修過程。通過VDS2000診斷儀讀取系統(tǒng)故障，發(fā)現(xiàn)ECU報出發(fā)動機(jī)堵轉(zhuǎn)或起動機(jī)故障，同時BMS報告動力電池單節(jié)電壓嚴(yán)重過低。經(jīng)過分析，確定可能是發(fā)動機(jī)故障、發(fā)動機(jī)皮帶驅(qū)動的相關(guān)部件故障或起動機(jī)及線路故障。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，起動機(jī)處有一根�；鹁�線束...
比亞迪唐儀表顯示EV功能受限且無法切換EV故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)為車載充電器漏電導(dǎo)致。通過VDS2000掃描和BMS模塊數(shù)據(jù)流分析，確定絕緣阻值異常，后用兆歐姆表測量確認(rèn)車載充電器絕緣阻值不達(dá)標(biāo)，更換后故障排除。維修過程需合理利用資料，仔細(xì)測量每個高壓零部件。一輛比亞迪唐，該車儀表報EV功能受限，無法切換...
一輛比亞迪唐DM，客戶反映：該車EV無法使用，儀表提示“請檢查發(fā)電系統(tǒng)”。維修過程：1、首先確認(rèn)車輛故障，上電后2秒左右，發(fā)動機(jī)啟動，儀表出現(xiàn)故障提示，且原地發(fā)電功能不能使用，推斷BSG系統(tǒng)有問題；使用VDS調(diào)取車輛故障為一般漏電和嚴(yán)重漏電，整車控制器內(nèi)報BSG電機(jī)故障，BSG控制器報BSG電機(jī)高壓...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴(yán)重，經(jīng)過檢查點(diǎn)火線圈、燃油品質(zhì)、燃油供給系統(tǒng)等均正常，最終發(fā)現(xiàn)三缸火花塞陶瓷導(dǎo)電部分開裂導(dǎo)致點(diǎn)火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細(xì)排查每一個故障點(diǎn)。故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
一輛行駛里程約8.5萬km的2015款比亞迪唐，儀表提示EV功能受限，無法使用EV行駛，空調(diào)也無法使用。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，車輛在啟動時儀表OK燈點(diǎn)亮的同時發(fā)動機(jī)啟動，儀表提示EV功能受限。使用VDS檢測發(fā)現(xiàn)高壓BMS中報P1A0000:嚴(yán)重漏電故障，其他模塊均無故障。檢查中發(fā)現(xiàn)車輛在ON檔的時候不報漏電...
故障現(xiàn)象：一輛比亞迪宋PRO燃油車型，客戶反映在低速行駛時偶發(fā)性出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫，有時還會掛倒擋車輛無反應(yīng)。原因分析：1、TCU程序故障2、電液模塊故障3、TCU模塊故障4、相關(guān)線路故障故障排查：1、根據(jù)客戶反映，故障現(xiàn)象為偶發(fā)性出現(xiàn)。首先用VDS掃描整車模塊，無程序更新；讀取TCU內(nèi)有故障碼P162...
維修過程發(fā)現(xiàn)，該車因電動壓縮機(jī)自身存在漏電故障導(dǎo)致無法使用EV功能。在排查過程中，先檢測到BMS報嚴(yán)重漏電故障，進(jìn)一步測量發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動電機(jī)控制器A/B/C三相線與車身地阻抗值異常，后確認(rèn)故障點(diǎn)為壓縮機(jī)漏電。更換壓縮機(jī)后，故障排除。一輛行駛里程約7萬km的比亞迪唐80，該車EV里程3萬公里，目前組合儀表...
一臺2015款比亞迪唐出現(xiàn)了EV功能受限的問題，熄火重啟后又能恢復(fù)正常。這種情況在下雨天尤為頻繁。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)是嚴(yán)重漏電故障。維修人員首先排除了電池包和高壓用電器的問題，然后通過逐一檢查各個高壓模塊，發(fā)現(xiàn)電動壓縮機(jī)存在故障。更換電動壓縮機(jī)后，問題得到解決。這個案例展示了排除法在故障診斷中的有效性。...
穩(wěn)住油門行駛時，比亞迪S7出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，但儀表無故障顯示。經(jīng)過排查，排除了點(diǎn)火系統(tǒng)、油路壓力不足和相關(guān)線路問題。最終發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣流量數(shù)據(jù)流變化偏小，進(jìn)氣量不足。檢查后發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣門積炭嚴(yán)重，清洗后故障排除。建議對高公里數(shù)車輛進(jìn)行專項(xiàng)檢查，以提高維修效率和顧客滿意度。使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，可有效避免...
在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車相撞，現(xiàn)場慘烈。比亞迪唐DM前保險杠受損，奧德賽后尾損失嚴(yán)重，而奧迪Q5前部幾乎報廢。這起事故再次提醒我們，車輛的安全設(shè)計(jì)和配置至關(guān)重要，但安全意識和駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)交通事故由駕駛員...
上班路上空氣污染如何應(yīng)對？比亞迪綠凈系統(tǒng)保駕護(hù)航有效嗎？2.內(nèi)容文章討論了空氣污染的嚴(yán)重性及對健康的潛在威脅，特別在冬季霧霾和病毒傳播的時期。比亞迪唐的環(huán)保安全座艙搭載的綠凈空氣質(zhì)量智能優(yōu)化系統(tǒng)，通過高效過濾網(wǎng)和車內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)工作，有效凈化車內(nèi)空氣，阻隔病菌進(jìn)入。此外，比亞迪從全產(chǎn)業(yè)鏈控制到智能空氣質(zhì)量...
日產(chǎn)天籟冷車不走，頓挫原因何在？二、總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)天籟遭遇冷車不走和行駛中頓挫的問題，經(jīng)檢測，判定為密封圈老化變硬，導(dǎo)致壓力不足。維修過程包括拆卸分解變速箱，更換老化嚴(yán)重的密封圈并加注新油。復(fù)裝試車后，故障排除。專注于自動變速箱維修的機(jī)構(gòu)，能應(yīng)對各種變速箱故障，歡迎提問。師傅正細(xì)致檢查零件，確保故障...
近日，一起發(fā)生在Xi高新區(qū)文興巷的交通事故引發(fā)關(guān)注，事故中比亞迪唐DM車主發(fā)布了行車記錄儀視頻。根據(jù)事故調(diào)查報告和車主提供的事故鑒定數(shù)據(jù)報告，事故前車速超過110公里/小時，且在撞擊前油門踏板值仍為100%。行車制動系統(tǒng)檢查顯示正常，但車輛因事故受損嚴(yán)重。比亞迪尚未回應(yīng)車主關(guān)于剎車系統(tǒng)的言論。近日，...
比亞迪唐系列上市時間不長，保有量低，但車主反饋問題不少。燃油版和插電混動版均存在發(fā)動機(jī)故障和雙離合變速器問題。一位車主提車70公里后發(fā)動機(jī)大漏油，儀表盤警報，機(jī)油漏完。唐插電混動版自2015年上市以來，車主反饋發(fā)動機(jī)排氣故障、無法啟動、功率不足、漏油、熄火、漏防凍液等問題，甚至有車主反饋燒機(jī)油嚴(yán)重。...
