看樓主所說的，看來樓主對(duì)于隔音和吸音兩個(gè)概念有些模糊，所選的材料也完全錯(cuò)誤了。木絲吸音板用于吸音結(jié)構(gòu)里，而非隔音結(jié)構(gòu)里，而金字塔吸音棉就是海綿，是發(fā)泡閉孔材料，聲音難以在里面行走，所以消音效果很差。 吸音解決的是本
樓板的隔音不好的問題，不單單是樓板本身的問題，還有墻壁，管道，等其他諸多問題所產(chǎn)生的。 首先我說，你如果吊頂了，而且是木頭，那么你在在中間加一層石膏板，加上隔音棉，的話，我會(huì)告訴你，在隔音方面，一點(diǎn)用都不會(huì)起，并且
1、定制一扇隔音門（里面有吸聲材料）換上；2、掛一扇厚的（起碼5厘米）棉門簾，一定要蓋住門封，這里是傳聲的關(guān)鍵部位！或兩種辦法兼用.
如今城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，很多人的夜生活也比較豐富多彩，路邊攤，汽車噪音等非常嚴(yán)重，對(duì)于家住馬路邊的消費(fèi)者來說，噪音已經(jīng)嚴(yán)重影響了人們的日常生活，如何解決門窗隔音問題呢? 要想解決居住的隔音問題，一是在裝修的時(shí)候陽臺(tái)要
您的情況可以理解，我們也經(jīng)常遇到客戶反映，主要的原因就是樓板薄，不隔音，再加上樓上或者樓下震動(dòng)傳聲比較嚴(yán)重，還有就是您個(gè)人對(duì)于聲音比較敏感! 隔音降噪不是簡單的事，需要根據(jù)現(xiàn)場不同情況制定不同施工方案。像您的情況，已
可以采取玻璃貼膜，或者如果小區(qū)物業(yè)同意的話把窗戶換成雙層真空玻璃的，要不然在里面再裝上一戶窗
要想隔掉樓上的聲音，那就是做一下隔音吊頂，效果肯定會(huì)好很多，北京三木合力建筑聲學(xué)裝飾有限公司，就可以很好的解決這個(gè)問題
很簡單啊，直接加一層泡沫層就可以起到相當(dāng)好的隔音效果，而且泡沫也有很好的保溫效果。有的時(shí)候最簡單的方法就是最實(shí)用的方法，而且這個(gè)方法很實(shí)惠，對(duì)墻面沒多少損壞，你可以去打聽一下相關(guān)材料，相關(guān)隔音材料的費(fèi)用不扉，建議你自己去
★什么叫噪音呢？簡單點(diǎn)說，不規(guī)律的聲音我們就可以理解其為噪音。城市噪音的來源主要有幾種，一種是建筑噪音，這種噪音是階段性的。另一種是交通噪音，這種噪音的影響持續(xù)較長。第三種噪音是我們生活噪音，例如娛樂場所的噪音、打麻將聲
汽車上發(fā)動(dòng)機(jī)與車身的隔音是這樣做的：整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)變速器固定都有橡膠塊緩沖，消聲器與車身也是有吊耳（橡膠的）懸掛。所以凡是直接與發(fā)動(dòng)機(jī)有硬連接的總稱零件都需要緩沖裝置來做連接。你可以仔細(xì)看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在空車急加油的時(shí)候會(huì)有一定
汽車噪音主要有發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣及車身結(jié)構(gòu)噪音。針對(duì)這些噪音，可從源頭解決或全車隔音。源頭解決需找準(zhǔn)噪音來源，如換低胎噪輪胎。全車隔音適合低配置小車，高檔車原隔音已好無需再做。隔音施工需卸車門內(nèi)襯、清潔、貼減振吸音材料、處理開關(guān)把手、貼反音及密封材料。正確隔音不會(huì)增油耗。一般來講汽車噪音有四個(gè)“源頭...
很多車主對(duì)車內(nèi)噪音感到困擾，尤其在駕駛時(shí)想要享受音樂，卻因風(fēng)燥路噪而無法如愿。面對(duì)噪音問題，全車隔音是一個(gè)選擇，但是否必要還需根據(jù)個(gè)人需求。如果噪音問題嚴(yán)重，全車隔音是推薦的解決方案；若噪音不大，四門隔音和密封條也能有效改善。汽車噪音主要來源于引擎、底盤、風(fēng)切聲和車身共鳴。對(duì)于引擎噪音，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)...
內(nèi)容摘要：文章詳述了針對(duì)日產(chǎn)天籟的噪音問題，通過四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音處理，有效抑制了風(fēng)噪和振動(dòng)噪音。同時(shí)，對(duì)后備箱進(jìn)行止振處理，大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后，天籟的噪音明顯減小，音響音質(zhì)也有所提升。詳細(xì)內(nèi)容：日產(chǎn)天籟商務(wù)車型在行...
寶馬320li以其卓越的設(shè)計(jì)和性能在市場上占有一席之地，但高速行駛時(shí)的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當(dāng)車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應(yīng)有的隔音效果相去甚遠(yuǎn)。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車音響針對(duì)寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
作為汽車評(píng)測專家，在深入探究格瑞維亞這款車型時(shí)，關(guān)于其發(fā)動(dòng)機(jī)是否國產(chǎn)的問題自然引起了廣泛關(guān)注。經(jīng)過詳細(xì)評(píng)測與分析，本文將為您揭示格瑞維亞在動(dòng)力系統(tǒng)、底盤操控、舒適隔音、智能配置及同級(jí)競品對(duì)比等方面的全面表現(xiàn)。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)格瑞維亞搭載了2.5升雙擎油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，這一動(dòng)力系統(tǒng)并非國產(chǎn)，而是豐田家族當(dāng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了底盤的整體表現(xiàn)，提供了不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。飛度的低重心設(shè)計(jì)有助于提高車輛在高速行駛和彎道中的穩(wěn)定性。3.舒適性與隔音表現(xiàn)大眾Polo在隔音方面表現(xiàn)良好，特別是在低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對(duì)較小。而本田飛度在隔音處理上相對(duì)簡單，高速行駛時(shí)車內(nèi)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯。此外，飛度...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8底盤基于奇瑞原生平臺(tái)T1X打造，前懸架為麥弗遜式，后懸架為多連桿式，提供了良好的操控穩(wěn)定性和舒適性。在過彎時(shí)，底盤扎實(shí)，側(cè)傾控制得當(dāng)，駕駛信心十足。嘉際同樣采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架組合，濾震能力卓越，細(xì)小震動(dòng)幾乎能被完全過濾掉，行駛質(zhì)感平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校輕松平順，指向精準(zhǔn)...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，塞納與格瑞維亞均搭載豐田的THSII2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，匹配E-CVT變速箱。塞納的3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有效降低了車內(nèi)噪音，而塞納的胎噪問題相對(duì)突出。經(jīng)過專業(yè)隔音處理的格瑞維亞，在駕乘舒適性上更勝一籌。智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)兩款車均全系標(biāo)配豐田最新的T-PILOT智能駕駛輔助...
一、沃爾沃XC60質(zhì)量概述沃爾沃XC60作為一款豪華中型SUV，在市場上以其北歐設(shè)計(jì)、安全性能以及舒適的駕乘體驗(yàn)著稱。然而，任何一款車型都難以做到盡善盡美，XC60也不例外。從專業(yè)汽車售后顧問的角度來看，XC60的質(zhì)量表現(xiàn)整體穩(wěn)定，但確實(shí)存在一些需要注意的小毛病。二、常見小毛病及背景知識(shí)1.**隔音...
格瑞維亞作為一款MPV車型，在市場上擁有一定的關(guān)注度。根據(jù)汽車之家等平臺(tái)的車主口碑統(tǒng)計(jì)，格瑞維亞的綜合口碑評(píng)分普遍較高，多數(shù)車主對(duì)其空間、油耗、駕駛感受等方面表示滿意。然而，也有一些車主反映了一些問題，主要集中在內(nèi)飾材質(zhì)、隔音效果以及部分異響等方面。二、相關(guān)背景知識(shí)格瑞維亞作為一汽豐田旗下的高端MP...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來源多樣，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。針對(duì)長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
哈弗F7的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題可以通過以下幾種方法來解決。首先，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝高級(jí)吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動(dòng)。其次，檢查并更換進(jìn)排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對(duì)胎噪問題，可以在車輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動(dòng)和噪音。最后，對(duì)于風(fēng)噪，可以加裝或更換車門密封條，提高隔音效果。通過...
在眾多企業(yè)工廠中，設(shè)備噪音問題日益凸顯，對(duì)環(huán)境和健康造成影響。以下是幾種有效的設(shè)備降噪方法：首先，使用減震器減少震動(dòng)設(shè)備的震動(dòng)傳遞；其次，利用吸音材料如吸音棉、泡沫塑料等吸收聲波；再者，安裝消聲器控制空氣動(dòng)力性噪音；最后，采用隔音材料或設(shè)備隔絕噪音源。北京瑞蓮航清聲學(xué)科技有限公司提供專業(yè)的聲學(xué)隔音設(shè)...
大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和隔音棉間隙大導(dǎo)致。解決這個(gè)問題，可以拆掉隔音棉，用泡沫膠固定，再用螺絲和墊片加固。這樣處理后，發(fā)動(dòng)機(jī)異響消失，開車心情也變好了。在緊固發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋螺絲時(shí)，要溫柔操作，避免滑絲。經(jīng)過這些步驟，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音問題得到有效解決。大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)...
mu-X牧游俠：噪音問題顯突出，配置偏低。小毛病不少，消費(fèi)者體驗(yàn)各異。具體總結(jié)如下：1.噪音問題：mu-X牧游俠的隔音效果不盡如人意，尤其在車廂內(nèi)噪音較大。2.配置不足：該車型在舒適性和科技配置方面相對(duì)較少，尤其是低配車型性價(jià)比不高。3.小毛病頻發(fā)：根據(jù)車主反饋，存在異響、氣囊燈亮等問題，但大多數(shù)車...
長安睿騁以其現(xiàn)代動(dòng)感設(shè)計(jì)受到青睞，但原車音響系統(tǒng)和噪音問題影響了駕駛體驗(yàn)。車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)，試聽意大利ATI喇叭后，決定在前聲場安裝ATI壯觀6.3T套裝，搭配必朗功放，確保音質(zhì)穩(wěn)定。同時(shí)，更換阿爾派主機(jī)和加裝調(diào)音俠DSP，優(yōu)化音源信號(hào)。底盤隔音處理減少噪音，提升音質(zhì)。改裝師精準(zhǔn)定位喇叭，實(shí)現(xiàn)最...
汽車密封條車門隔音條具有隔音效果，主要應(yīng)用在車門、車窗等部位，起防水、防塵、隔音、隔溫等作用。三元乙丙橡膠密封條性能優(yōu)越。密封條能填補(bǔ)車身間隙，提高駕乘舒適度。作為解決噪音的高性價(jià)比方法，密封條在出廠時(shí)就有配置，老化后更換可顯著改善車內(nèi)噪音情況，是解決噪音問題的有用產(chǎn)品。汽車密封條車門隔音條是有隔音...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
帕薩特最新報(bào)價(jià)無優(yōu)惠，但車頭精簡，車身尺寸協(xié)調(diào)，內(nèi)飾樸素。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力。市場口碑不錯(cuò)，但也有網(wǎng)友提到座椅舒適性和隔音效果一般，有異味問題。有網(wǎng)友表示購車后獲得了一定的優(yōu)惠和贈(zèng)品，性價(jià)比高�？傮w來說，帕薩特是一款性價(jià)比較高的車型，值得品鑒。帕薩特報(bào)價(jià)詳細(xì)、外觀內(nèi)飾介紹、市...
東風(fēng)本田愛麗神2019年換代后，預(yù)計(jì)2020年底會(huì)有一款改款。2019款愛麗舍采用了本田最新的前臉設(shè)計(jì)語言立體翼面，外觀上不會(huì)有太大變化。底盤噪音問題一直存在，由于車底薄且缺乏隔音措施，導(dǎo)致底盤噪音明顯。AlexShen混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，但電池組減少會(huì)影響動(dòng)力表現(xiàn)。艾利申是否會(huì)推出燃油...
