風(fēng)行s500采用了9項(xiàng)核心技術(shù)手段對(duì)整車NVH進(jìn)行了全面優(yōu)化。整車隔音材料分布合理，風(fēng)行S500將重量控制在最低限度，從而達(dá)到高隔音、低負(fù)重的良好效果，使整車NVH數(shù)值明顯優(yōu)于同級(jí)車型。經(jīng)專業(yè)測(cè)試，風(fēng)行S500怠速噪音僅
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
我去4s店試駕過(guò)，也聽(tīng)銷售員介紹了一些信息，風(fēng)行S500這款車采用了大量的3M內(nèi)飾吸音材料，對(duì)來(lái)自外界的噪音會(huì)又很好的吸收效果，綜合運(yùn)用9項(xiàng)核心技術(shù)手段進(jìn)行專業(yè)降噪處理，當(dāng)時(shí)試駕測(cè)試時(shí)，車怠速時(shí)，車內(nèi)噪音最低僅為40分貝
1、主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。2、因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生�；蛘呤且�?yàn)閲娪妥斐霈F(xiàn)問(wèn)
這個(gè)問(wèn)題或許很簡(jiǎn)單，如果停車怠速方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，極有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的右支架膠墊損壞了，去維修店換一個(gè)就行了，這個(gè)腳墊是專用的，也和雪鐵龍系列的車通用，換一個(gè)一百元左右。 如果是行駛過(guò)程中的震動(dòng)，那就要檢查一下車輪的前束和四輪
個(gè)人覺(jué)得歐尚比較好，首先外觀挺不錯(cuò)的，配置挺高的，帶有全能電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP(ABS EBD、TSC、HBA、HHC、HBB),主動(dòng)安全性能在同等級(jí)的MPV中絕對(duì)是高配，而且?guī)в刑齑�，�?nèi)部空間挺不錯(cuò)的，靈活多變，二三
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
hyd123 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，分析原因如果您的車使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，不能只是更換氧傳感器、點(diǎn)火線圈和怠速電機(jī)及清洗噴油嘴，還有可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室等部位的積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣
景逸X5采用三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)，4A92發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁合金材料，大量輕型樹(shù)脂材料，并采用附件集成化設(shè)計(jì)，很好地實(shí)現(xiàn)了小型輕量化；減小了整車重量，帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，更加節(jié)省燃油費(fèi)用；鋁合金及新型材質(zhì)的使用，散熱性更好
2.**總結(jié)內(nèi)容**：一輛S500汽車空調(diào)出現(xiàn)一側(cè)冷風(fēng)一側(cè)熱風(fēng)的問(wèn)題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)箱靠右邊的管道可能堵塞。更換蒸發(fā)箱總成和膨脹閥后，調(diào)整膨脹閥開(kāi)度并加注冷媒，最終解決空調(diào)制冷效果不佳的問(wèn)題。處理措施包括調(diào)整膨脹閥開(kāi)度、加注冷凍油和冷媒，并確保冷凝器散熱良好。總結(jié)來(lái)說(shuō)，問(wèn)題主要在于膨脹閥開(kāi)度過(guò)小或制...
風(fēng)行S500以其簡(jiǎn)潔的外觀和耐看的內(nèi)飾受到年輕消費(fèi)者的青睞。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩151�！っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性。標(biāo)配主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等安全配置。車主反...
根據(jù)提供文章內(nèi)容，簡(jiǎn)述如下：一輛行駛了5470KM的風(fēng)行S500車型出現(xiàn)前門(mén)鎖體故障�？蛻舴从吃谲囕v從行駛到停駛狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，左前門(mén)鎖止開(kāi)關(guān)操作后，乘客可通過(guò)內(nèi)把手開(kāi)門(mén)。但若未進(jìn)行此操作而直接嘗試開(kāi)門(mén)則無(wú)法開(kāi)啟。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，車輛會(huì)自行恢復(fù)正常。經(jīng)分析，該車型需通過(guò)解除鎖止開(kāi)關(guān)開(kāi)啟車門(mén)，客戶誤操作后不...
2.總結(jié)內(nèi)容：風(fēng)行景逸S500車型出現(xiàn)右后側(cè)升降器失效的問(wèn)題，可能原因包括開(kāi)關(guān)、線路、控制盒或升降器本身故障。經(jīng)過(guò)與客戶溝通并檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)右后門(mén)柱飾板線束中的PB-RR1插頭11號(hào)端子端子開(kāi)路。拆解右后門(mén)柱飾板發(fā)現(xiàn)PB-RR1插頭的11(PW27A)號(hào)端子已松脫，重新固定后，測(cè)試右后升降工作正常。故障...
東風(fēng)風(fēng)行s500的自動(dòng)擋在手動(dòng)模式下掉擋是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，這背后的原因和解決方法需要我們深入探討。首先，掉擋問(wèn)題通常發(fā)生在1擋時(shí)，這是因?yàn)?擋的傳動(dòng)比相對(duì)較高，而2擋的傳動(dòng)比則較低。這意味著在相同發(fā)動(dòng)機(jī)輸出力的情況下，1擋傳遞到輪胎上的牽引力是2擋的1倍多。因此，如果操作不當(dāng)，很容易導(dǎo)致車輪打滑，從而...
總結(jié)內(nèi)容：在風(fēng)行景逸S500車型正常行駛過(guò)程中，突然出現(xiàn)的故障燈點(diǎn)亮問(wèn)題經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷，確定為氧傳感器信號(hào)問(wèn)題。診斷流程首先排除了線路短路與接觸不良的問(wèn)題，后發(fā)現(xiàn)ECU針腳80號(hào)和81號(hào)扭曲變形，導(dǎo)致氧傳感器信號(hào)無(wú)法正常輸入。通過(guò)重新調(diào)整針腳并清除故障碼后，系統(tǒng)恢復(fù)正常。此故障為裝配不當(dāng)所致，需注意插...
樂(lè)風(fēng)開(kāi)空調(diào)怠速不提速可能因空調(diào)系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或燃油供應(yīng)問(wèn)題引起。解決方法包括保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)、定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、保持進(jìn)氣系統(tǒng)暢通、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)維護(hù)等。通過(guò)這些措施，可提升樂(lè)風(fēng)行駛安全性和舒適性。導(dǎo)語(yǔ)：樂(lè)風(fēng)開(kāi)空調(diào)怠速不提速，是雪佛蘭樂(lè)風(fēng)車主經(jīng)常遇到的問(wèn)題之一。這種...
風(fēng)行S500作為一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品，其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和素雅的內(nèi)飾給消費(fèi)者帶來(lái)了良好的駕乘體驗(yàn)。2016款1.5LMT舒適型風(fēng)行S500搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩143�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km。匹配5擋手動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架...
蓮花L52012款的底盤(pán)高度為16.5厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架橫向穩(wěn)定桿前懸架和多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿后懸架。最小離地間隙，也稱為底盤(pán)高度，是指汽車滿載時(shí)底盤(pán)與地面的最小距離，影響汽車的通過(guò)性。過(guò)去標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定底盤(pán)高度在150-160mm，現(xiàn)已取消。家庭轎車底盤(pán)高度一般在11-15厘米，超過(guò)130...
日產(chǎn)面包車主要有三款：駿逸、NV200和貴士。駿逸是日產(chǎn)在中國(guó)首發(fā)的車型，7座設(shè)計(jì)，空間利用率高，第三排座椅易折疊。NV200基于日產(chǎn)B級(jí)轎車平臺(tái)，采用HR161.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。貴士由日產(chǎn)美國(guó)設(shè)計(jì)，具有北美汽車寬敞空間和強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)兼具日本汽車風(fēng)格。國(guó)產(chǎn)面包車有寶駿730、風(fēng)行S500、長(zhǎng)安凌軒...
風(fēng)行S500搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備116ps最大馬力和85kw最大功率，最大扭矩為147.5Nm。車身尺寸為4385mm×1850mm×1645mm，軸距2655mm，最小離地間隙191mm。油箱容積50L，行李箱容積318L，整車重量1380kg。懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和扭力梁式...
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件，其可靠性直接影響駕駛體驗(yàn)。根據(jù)網(wǎng)友投訴數(shù)據(jù)，長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、比亞迪等品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)故障投訴量較高，主要問(wèn)題包括燒機(jī)油、怠速不穩(wěn)、異響等。而吉利、東風(fēng)風(fēng)行等品牌的投訴量相對(duì)較少。購(gòu)車前，了解各品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率和問(wèn)題，有助于做出更明智的選擇。汽車最重要的部分是什么？相信大部分...
東風(fēng)風(fēng)行s500空調(diào)濾芯位于前擋風(fēng)玻璃下方，被導(dǎo)流水槽覆蓋。更換時(shí)需打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，取下固定卡子，拆下流水槽即可見(jiàn)濾芯。濾芯能吸附多種有害物質(zhì)，保持視線清晰，保障行車安全。s500為7座MPV，尺寸為4620mm*1810mm*1720mm，軸距2750mm。配置包括博世9.1版本ESP系統(tǒng)、倒車影像...
東風(fēng)風(fēng)行s500空調(diào)濾芯位于前擋風(fēng)玻璃下方，被導(dǎo)流水槽覆蓋。更換時(shí)需打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，取下固定卡子，拆下流水槽即可看到濾芯�？照{(diào)濾芯主要過(guò)濾車內(nèi)雜質(zhì)，提供舒適環(huán)境。若通風(fēng)口氣流減弱或氣味異常，需更換濾芯。更換周期根據(jù)環(huán)境不同而異，風(fēng)沙大或灰塵多的城市應(yīng)縮短周期，空氣清新的城市可適當(dāng)延長(zhǎng)。以上內(nèi)容由58汽...
