電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
你的車(chē)輛應(yīng)該是自動(dòng)擋吧如果是很明顯的話，那么變速器的問(wèn)題，你可以先更換變速器油試試效果如果不行直接休理。
你說(shuō)的情況非常明顯 加油門(mén)提速加檔的時(shí)候如果發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn) 跳檔會(huì)有頓挫感 正確的方法是速度提起來(lái)之后 松一部分油門(mén) 檔就跳的很順利了 跳檔之后然后繼續(xù)深踩
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
這個(gè)問(wèn)題挺嚴(yán)重的。如果在行駛中出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題就太危險(xiǎn)了。 變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序
你的車(chē)輛出現(xiàn)了不加檔的問(wèn)題。 你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問(wèn)題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問(wèn)題，是不需要大修可以解決的。你的車(chē)輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問(wèn)題。要想解決問(wèn)題還需要了解原因。
建議選奔騰X80。奔騰X80搭載的是2.0L或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。該車(chē)型實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新和突破，尤其是整車(chē)造型和操控性；底盤(pán)采用了同類車(chē)型中首創(chuàng)的前后獨(dú)立懸架。X80最出彩的設(shè)計(jì)當(dāng)屬車(chē)的尾部的“x”線條造型，讓人過(guò)目難忘。內(nèi)飾
說(shuō)到陸風(fēng)X5這臺(tái)車(chē)，它的核心競(jìng)爭(zhēng)力還是很突出的：一是來(lái)自三菱的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是運(yùn)轉(zhuǎn)的細(xì)膩程度還是實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)都讓人相當(dāng)滿意，確實(shí)在一眾自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)水準(zhǔn)之上；二是陸風(fēng)X5的空間表現(xiàn)確實(shí)讓人吃驚——同級(jí)
你好！ 建議自然吸氣的 1.8T的加速有頓挫感且保養(yǎng)更貴 市區(qū)駕駛多的話1.8T反而更耗油 比如邁騰的1.4T和1.8T就是油耗是大問(wèn)題
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T55全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到124kW，峰值扭矩為258N·m。匹配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速。在實(shí)測(cè)中，奔騰T55的0-100km/h加速時(shí)間為9.28秒，起步瞬間伴有輕微的打滑，加速前段的G值能夠保持到0.5g左右，展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能...
吉林奔騰T99以其運(yùn)動(dòng)化前臉和蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身尺寸為4800/1915/1685mm，軸距達(dá)到2870mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)新潮，彰顯年輕活力。內(nèi)飾青春感十足，非對(duì)稱式中控臺(tái)吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩340�！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/...
奔騰X80以其簡(jiǎn)明對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，皮質(zhì)三輻式方向盤(pán)和雙炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表，展現(xiàn)出其內(nèi)飾的精致與實(shí)用。盡管中控屏需后期加裝，影響了便利性，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適度。后排空間滿足家用需求，配備頭部氣囊，自動(dòng)空調(diào)等配置，提供了良好的乘坐體驗(yàn)。車(chē)主反饋顯示，中控臺(tái)耐看實(shí)用，座椅舒適，盡管有時(shí)...
不得不承認(rèn)，新款車(chē)型在外觀上的設(shè)計(jì)確實(shí)吸引人，但在內(nèi)飾上卻有明顯差異。對(duì)于緊湊型SUV的潛在買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，奔騰X80是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然缺少中控液晶屏，內(nèi)飾顯得有些過(guò)時(shí)，但織物座椅透氣性好，實(shí)用性強(qiáng)。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，適合中短途乘坐。配置方面，奔騰X80配備了牽引力控制、上坡輔助、定速巡航等，...
綿陽(yáng)云朗汽車(chē)現(xiàn)正平價(jià)銷售奔騰B70，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足，點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”可享更多福利。奔騰B70以其青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格和大尺寸多邊形格柵吸引年輕消費(fèi)者，車(chē)身長(zhǎng)寬高為4810/1840/1455mm，軸距2800mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)炫酷且充滿力量感。內(nèi)飾新潮，采用非對(duì)稱式中控臺(tái)和軟性材質(zhì)，符合年輕人口味。...
奔騰B70奔騰X80等車(chē)型各具特色奔騰B70以其時(shí)尚大氣的外觀和穩(wěn)健的動(dòng)力表現(xiàn)受到好評(píng)，而奔騰X80則在繼承卓越品質(zhì)的基礎(chǔ)上增加了1.8T動(dòng)力車(chē)型，滿足了更多消費(fèi)者的需求。兩款車(chē)型均展現(xiàn)了奔騰汽車(chē)在設(shè)計(jì)和配置上的用心，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。巨大的梯形進(jìn)氣隔欄明顯來(lái)自現(xiàn)款奔騰b70，不過(guò)格蘭四角...
奔騰X80作為一汽奔騰的首款SUV，經(jīng)過(guò)多次改款，在配置和動(dòng)力上均有明顯提升。新車(chē)Live版沿襲了橋跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，配備全景天窗、多向合金輪轂等，內(nèi)飾亮點(diǎn)為12英寸觸控屏和D-Life2.0系統(tǒng)。動(dòng)力方面提供2.0L和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，整體細(xì)節(jié)更迎合主流需求。新車(chē)速遞：奔騰X80，超大中控亮眼十足最近...
奔騰X80作為一款曾經(jīng)備受期待的車(chē)型，其銷量卻始終不盡如人意。究其原因，主要在于產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)的雙重問(wèn)題。首先，雖然奔騰X80采用了馬自達(dá)6的底盤(pán)技術(shù)，但在產(chǎn)品調(diào)校和裝配上存在明顯缺陷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等關(guān)鍵部件頻繁出現(xiàn)故障，令消費(fèi)者大失所望。其次，奔騰X80的售后服務(wù)水平也飽受詬病。4...
朗動(dòng)和奔騰X80這兩款車(chē)各有優(yōu)缺點(diǎn)。朗動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)在于價(jià)格合適，配置高，顏值高，電子配置豐富，可靠性好。但缺點(diǎn)是減震差，大燈亮度不足，中控反光，原廠地圖老舊。奔騰X80的優(yōu)點(diǎn)是外觀靚麗，安全系數(shù)高，空間大，換擋平順，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，廠家厚道。缺點(diǎn)是作為新車(chē)，暫時(shí)沒(méi)有明顯不滿意的地方。綜合來(lái)...
奔騰t77作為一款搭載1.2T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV，其動(dòng)力性能在面對(duì)高難度爬坡路段時(shí)可能會(huì)顯得有些吃力。雖然最大馬力達(dá)到143Ps，最大扭矩為204Nm，但在滿載情況下，爬坡時(shí)車(chē)輪可能會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，需要駕駛員加大油門(mén)才能順利通過(guò)。不過(guò)，奔騰t77配備了陡坡緩解功能，對(duì)于坡度不大的路段還是能...
奔騰X40和X80雖然都是SUV車(chē)型，但它們并不是同級(jí)別的。X80定位于緊湊型SUV，而X40則是一款小型SUV。從尺寸上看，X80的軸距為2675毫米，長(zhǎng)寬高分別為4620毫米、1820毫米和1695毫米，明顯大于X40的2600毫米軸距和4310毫米、1780毫米、1680毫米的長(zhǎng)寬高。在動(dòng)力系...
錦州國(guó)騰一汽奔騰B70以其炫酷的車(chē)頭設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍。車(chē)身尺寸為4810/1840/1455mm，軸距2800mm，車(chē)側(cè)線條年輕，整體設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)和個(gè)性元素，符合年輕化潮流。內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，銀色金屬飾條增添活力。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩258�！っ�，工信部綜...
奔騰X40搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW，最大扭矩155Nm。匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順，油耗經(jīng)濟(jì)。車(chē)輛最高車(chē)速173km/h，百公里綜合油耗6.9升。全系14款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間6.68-97.8萬(wàn)元，經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度約2萬(wàn)元。作為小型SUV，奔騰X40采用前驅(qū)布局...
奔騰B50加速無(wú)力頓挫的原因可能是內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部形成堵塞。奔騰X80基于M1平臺(tái)，與B70共享底盤(pán)和動(dòng)力，外觀設(shè)計(jì)保留X概念車(chē)元素，突出年輕個(gè)性，采用大量銀色裝飾。奔騰X80是一款基于M1平臺(tái)打造的汽車(chē)，與奔騰B70共享底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)。在外觀設(shè)計(jì)上，X80保留了部分X概念車(chē)的設(shè)...
奔騰X80和榮威RX5都是國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV，分別來(lái)自一汽和上汽兩大自主品牌。從價(jià)格上看，奔騰X80售價(jià)9.98-14.78萬(wàn)，榮威RX5售價(jià)9.98-18.88萬(wàn)，頂級(jí)車(chē)型榮威RX5略高。銷量方面，去年奔騰X80僅售出2943輛，而榮威RX5高達(dá)224819輛，差距明顯。在外觀設(shè)計(jì)上，奔騰X80的六...
奔騰T55銷售不佳的原因主要是性價(jià)比低和面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。該車(chē)型全系配備七速濕式雙離合變速箱，換擋平順，頓挫感不明顯。動(dòng)力上，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，最大扭矩258N·m，綜合油耗6.6L。然而，這些特點(diǎn)并未使其在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，導(dǎo)致銷量不佳。奔騰T55之所以賣(mài)不動(dòng)，主要是因?yàn)樾詢r(jià)...
奔騰X40和X80不是同級(jí)別車(chē)型。X40是一款小型SUV，軸距2600毫米，尺寸為4310×1780×1680毫米，搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而X80是一款緊湊型SUV，軸距2675毫米，尺寸為4620×1820×1695毫米，提供2.0升自然吸氣和1.8升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者在尺寸、軸距和動(dòng)...
奔騰X80停產(chǎn)原因主要有兩點(diǎn)：首先，銷量表現(xiàn)不佳，產(chǎn)量低，日產(chǎn)量?jī)H8臺(tái)左右，年銷量遠(yuǎn)低于奔馳S級(jí)，導(dǎo)致巨額虧損，虧損率高達(dá)40%。其次，產(chǎn)品力不足，14年產(chǎn)品周期內(nèi)僅進(jìn)行兩次小改款，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比已落后兩代車(chē)型，產(chǎn)品力明顯不足。1、銷量差：奔騰x80產(chǎn)量低銷量差，并帶來(lái)巨額虧損。由于對(duì)技術(shù)要求過(guò)分苛...
奔騰T77搭載7速濕式雙離合，第三代技術(shù)，適用于橫向發(fā)動(dòng)機(jī)，具備智能執(zhí)行機(jī)構(gòu)，降低能耗，支持啟停和滑行功能，可升級(jí)為混合動(dòng)力。廣泛應(yīng)用于奔馳A級(jí)、寶馬X1等車(chē)型。但存在運(yùn)行不穩(wěn)定、抖動(dòng)、低速頓挫等問(wèn)題，換擋時(shí)頓挫感明顯，油耗高，制造工藝復(fù)雜。7速濕式雙離合特點(diǎn)：7速濕式雙離合已經(jīng)發(fā)展到第三代，主要針...
奔騰T77和奔騰X80雖然同為緊湊型SUV，但在底盤(pán)懸掛系統(tǒng)上存在明顯差異。T77采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和扭力梁式非獨(dú)立后懸掛，轉(zhuǎn)向助力為電動(dòng)助力，而X80則配備雙橫臂式獨(dú)立前懸掛帶橫向穩(wěn)定桿和E型多連桿后懸掛帶橫向穩(wěn)定桿，轉(zhuǎn)向助力為機(jī)械液壓助力。此外，T77在外觀設(shè)計(jì)上更加酷炫霸氣，前臉由幾何線條...
