我在買80前在論壇里也泡了近一年的時間了，沒看到過什么大的質(zhì)量問題。現(xiàn)在我購車也有三個多月了，感覺80還是很不錯的，至今除了玻璃有些小異響、倒車后視夜間不好用外，沒有發(fā)現(xiàn)任何其他問題。這車的三大件都是成熟技術(shù)，質(zhì)量還是很
80的質(zhì)量挺好的，雖有個別小毛病，但也沒啥大問題，而且哪個牌子的車沒有小毛病呢。 賣的不好吧，我覺得主要是價(jià)格和品牌的原因。80的價(jià)格已經(jīng)可以買到不少合資品牌的緊湊型轎車了，甚至可以買到一些合資品牌的低配的中型車，
跟你說說它的優(yōu)缺點(diǎn)吧 缺點(diǎn): 1、后排座椅太硬，坐時間久的話還是有點(diǎn)累; 2、車門把手做工質(zhì)量都差了點(diǎn)，看著有點(diǎn)掉價(jià); 3、方向盤有點(diǎn)重，美女開的時候估計(jì)會手酸吧; 4、2.0L動力只能算夠用，上坡不給力;
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾上，奔騰的表現(xiàn)十分的優(yōu)秀，動力的輸出十分的強(qiáng)勁， 綜述:x80的外觀表現(xiàn)十分的不錯，內(nèi)飾也擁有著十分的好的設(shè)計(jì)，底盤方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
2013款反映的主要問題，一個是大腸（排氣管），這個在2015款已經(jīng)改進(jìn)了，排氣管提高了1cm，后保險(xiǎn)杠護(hù)板下邊緣向下傾斜并延長了，從車后基本看不到大腸了。第二個是車內(nèi)聽發(fā)動機(jī)聲音大，2015款發(fā)布時說了改進(jìn)了隔音，這個
誰說起步2秒沒反映的？奔騰X80的起步應(yīng)該說太靈敏了，稍點(diǎn)油門就竄出去了任何車都會出問題，不管是合資 國產(chǎn)還是進(jìn)口，就算豪華車百萬級一樣會出問題，關(guān)鍵是故障率奔騰上市一年多，在國產(chǎn)SUV質(zhì)量投訴率里是最低的和廣汽GS5差
奔騰X80這款車的整體性價(jià)比還是不錯的，性能強(qiáng)勁。奔騰X80搭載的是2.0L或2.3L發(fā)動機(jī)。該車型實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新和突破，尤其是整車造型和操控性;底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后獨(dú)立懸架。X80最出彩的設(shè)計(jì)當(dāng)屬車的尾部的“
質(zhì)量和性價(jià)比都很不錯，以前總聽說小毛 病多一些，不知道現(xiàn)在怎么樣。 個人覺得在15萬左右預(yù)算里，這輛車還 是非常值的，動力和操控都沒的說，尤其 是它的安全性最讓人放心。日本車和韓國 車，確實(shí)是車皮薄，安全性差。 推薦奔騰
一、X80的發(fā)動機(jī)是從馬自達(dá)那里學(xué)來的，然后吃透改進(jìn)的，技術(shù)成熟。最大功率147馬力（108KW）/6500rpm，最大扭矩184�！っ�/4000rpm。二、這款發(fā)動機(jī)的根源是馬自達(dá)I4系列發(fā)動機(jī)，是在馬自達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行
發(fā)動機(jī)噪音大，而且H6并不是哈弗的主打車型，還是X80最靠譜，外形確實(shí)是絕對的賣點(diǎn)，市區(qū)10個，前懸掛是雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，2。 所以相比較的話。X80作為SUV的話還是蠻省油的，對操縱穩(wěn)定性和舒適性而言相當(dāng)
一汽奔騰首款SUV車型奔騰X80，備受車友期待。預(yù)計(jì)售價(jià)13-18萬元，車身尺寸4586/1820/1662mm，軸距2675mm。高配車型前大燈集成LED日間行車燈，中網(wǎng)鍍鉻條粗壯，保險(xiǎn)杠配置大燈清洗裝置。搭載ET3系列高性能全鋁合金發(fā)動機(jī)，采用S-VT智能可變正時技術(shù)，動力與經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)�。匹配愛�?..
奔騰X80與X40作為一汽奔騰的SUV車型，面臨銷量下滑和質(zhì)量投訴問題。車主反映購入奔騰X80三年后問題頻發(fā)，包括發(fā)動機(jī)和變速箱異響等，廠家卻因過保拒絕免費(fèi)保修。奔騰X40新車購入一個月也出現(xiàn)剎車不回位等問題。一汽奔騰曾提出“統(tǒng)一品質(zhì)”要求，但車主投訴顯示品質(zhì)控制或未落實(shí)�？v觀一汽奔騰旗下產(chǎn)品線有奔...
奔騰B50的質(zhì)量問題主要集中在三大部分，用戶普遍關(guān)注。除了產(chǎn)品質(zhì)量問題外，奔騰B50的動力表現(xiàn)、噪音處理和內(nèi)飾配置也存在不足。盡管懸掛性能較好，但在坑洼路面上會有顛簸感。此外，配置方面不夠豐富，入門版本缺少多項(xiàng)升級配置。車主反映車內(nèi)存在異響問題，裝配質(zhì)量有待提升�？傮w來看，奔騰B50的性能勉強(qiáng)合格，...
奔騰B30存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題，主要集中在發(fā)動機(jī)異響和漏油方面。這些問題嚴(yán)重影響了車輛的口碑和銷量。此外，車主對于奔騰B30的電源啟動、隔音處理、車內(nèi)儲物空間、座椅舒適度、配置等方面也有很多不滿。雖然外觀和價(jià)格優(yōu)勢明顯，但是要在市場上站穩(wěn)腳跟，奔騰仍需解決其質(zhì)量問題和改善用戶口碑。整體而言，奔騰B3...
奔騰x80曾經(jīng)是一汽奔騰的主力車型，但近年來銷量持續(xù)低迷。主要原因有兩方面：一是產(chǎn)品質(zhì)量問題。奔騰x80雖然采用了馬自達(dá)的技術(shù)，但在發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤等方面故障頻發(fā)，暴露出一汽奔騰在產(chǎn)品調(diào)校和裝配上的不足。二是售后服務(wù)水平低下。4S店和廠家對車主的投訴和問題置之不理，導(dǎo)致消費(fèi)者對品牌失去信任。此外...
一、明確解答用戶問題一汽奔騰T55在質(zhì)量方面表現(xiàn)可靠。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2021款車型收到的質(zhì)量問題投訴較少，主要集中在車身附件及電器方面，如影音系統(tǒng)、中控鎖和雨刮器等小故障，但這些問題相較于其銷量而言，影響微乎其微。因此，從整體上看，奔騰T55的口碑是良好的。二、簡要介紹相關(guān)背景知識奔騰T55作為...
一、問題解答與背景知識老款奔騰B50的質(zhì)量問題，是許多潛在買家和現(xiàn)有車主所關(guān)心的。作為一款緊湊型轎車，奔騰B50在市場上曾有一定的銷量和關(guān)注度。然而，就質(zhì)量而言，它并非無懈可擊。從用戶反饋來看，老款奔騰B50的耐用性相對較好，部分車主在經(jīng)歷小事故后，車輛僅需簡單維修即可恢復(fù)。同時，車輛的三大件性能穩(wěn)...
明確解答用戶問題奔騰B50的整備質(zhì)量因車型配置不同而有所差異。根據(jù)公開發(fā)布的信息，奔騰B50的整備質(zhì)量主要集中在1365kg和1432kg這兩個數(shù)值，同時也存在1285kg的版本，這主要取決于車輛的具體配置和年份。如需了解特定年份或配置的奔騰B50整備質(zhì)量，建議查閱該車型的具體配置表或聯(lián)系一汽奔騰官...
一、明確解答用戶問題奔騰B50的整備質(zhì)量根據(jù)車型和配置有所不同。具體而言，手動擋車型的整備質(zhì)量約為1285千克，而自動擋車型，以確保車輛的準(zhǔn)確顯示和正常使用。...
一、奔騰T55質(zhì)量分析奔騰T55作為一款緊湊型SUV，在市場上以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的性能吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。從質(zhì)量角度來看，奔騰T55的整體表現(xiàn)相對穩(wěn)定。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，雖然存在少量關(guān)于車身附件及電器的投訴，如影音系統(tǒng)故障、中控鎖故障等，但這些問題數(shù)量相對較少，與銷量相比并不顯著。因此，從大數(shù)...
明確解答在探討奔騰B50哪年的質(zhì)量好這一問題時，我們需要綜合考慮車輛的耐用性、技術(shù)成熟度、用戶口碑以及可能的改進(jìn)與升級。根據(jù)市場反饋和專業(yè)分析，2022年款、2011年款以及2010年款的奔騰B50在各自的時代背景下均表現(xiàn)出色，是較為推薦的年份。背景知識介紹奔騰B50作為一款基于一汽集團(tuán)成熟A級車技...
一、質(zhì)量評估與反饋?zhàn)鳛橐豢罹o湊型SUV，奔騰T55在質(zhì)量方面表現(xiàn)穩(wěn)健。從車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)來看，其收到的質(zhì)量問題投訴相對較少，主要集中在車身附件及電器方面，如影音系統(tǒng)、中控鎖和雨刮器等小故障。但考慮到其銷量，這些問題對整體口碑的影響并不大。奔騰T55以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、動力表現(xiàn)以及寬敞舒適的車內(nèi)空間，贏...
奔騰B70車系自2007年誕生以來，一直以馬自達(dá)6底盤為基礎(chǔ)，成為一汽的主力產(chǎn)品。2021年的大改款后，奔騰B70已經(jīng)完全轉(zhuǎn)變?yōu)閲a(chǎn)車，搭載一汽自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)和七速濕式雙離合變速箱。這款發(fā)動機(jī)能提供169馬力和258牛米扭矩，追求燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)際油耗控制在7.5升左右。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，20...
奔騰x80定速巡航失靈可能由巡航開關(guān)損壞、電路故障或ECU信號接收問題引起。這款SUV搭載2.0L或1.8T發(fā)動機(jī)，配備6檔變速器，底盤高且性能出色�；贛1平臺，與奔騰B70共享底盤和動力，車身尺寸為4586/1820/1695mm。外觀個性鮮明，內(nèi)飾設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，配置豐富，包括定速巡航、導(dǎo)航、電子手...
根據(jù)用戶及網(wǎng)友的評價(jià)，奔騰T77在外觀設(shè)計(jì)、性價(jià)比及油耗方面受到好評，但部分用戶反映內(nèi)飾氣味大、后排座椅舒適度一般及車漆質(zhì)量有待提高。與同級車型相比，奔騰T77在配置上略顯優(yōu)勢，但綜合實(shí)力可能不及比亞迪宋PRO。若考慮購買，需綜合考慮品牌、配置及實(shí)際使用需求。內(nèi)容：奔騰T77作為一款針對年輕人的SU...
奔騰X40是一款市場上非常受歡迎的車型，但最近出現(xiàn)了質(zhì)量問題，因此進(jìn)行了大量召回。那么，對于消費(fèi)者來說，召回是否有補(bǔ)償呢？實(shí)際上，根據(jù)立法規(guī)定，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)消費(fèi)者因召回產(chǎn)品而發(fā)生的必要費(fèi)用。然而，具體的賠償方式和數(shù)額并沒有詳細(xì)的規(guī)定，這使得消費(fèi)者很難獲得賠償。尤其是在廠家已經(jīng)免費(fèi)更換維修產(chǎn)品的情況...
一輛行駛了約10萬公里的2010年奔騰B50豪華型轎車，出現(xiàn)了加速困難和熱車不易啟動的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)存在三個故障碼，指向燃油系統(tǒng)、氧傳感器和混合比控制問題。維修人員通過檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、氧傳感器、燃油壓力、PCV閥和燃油質(zhì)量，最終發(fā)現(xiàn)前氧傳感器數(shù)據(jù)異常，混合氣過濃，導(dǎo)致空燃比控制出現(xiàn)問題。更換火花...
雖然中國汽車市場龐大，但對于許多首次購車者來說，油耗仍是他們最關(guān)心的問題。自主品牌緊湊型SUV在2017年銷量占比超過60%，但油耗問題一直備受關(guān)注。本文分析了四款起步價(jià)不到10萬的SUV，發(fā)現(xiàn)它們的油耗并不低。宋的1.5T發(fā)動機(jī)油耗表現(xiàn)一般，自動擋車型因6擋雙離合變速箱擋位數(shù)偏少而油耗較高。北汽(...
總結(jié)內(nèi)容：一汽奔騰B30在車內(nèi)的后備箱開啟方式是按下后備箱鍵持續(xù)3-5秒。然而，盡管該車型在外觀和價(jià)格方面具有優(yōu)勢，但存在一系列質(zhì)量問題，如發(fā)動機(jī)異響和漏油等，主要集中在車輛的核心部件上。此外，動力表現(xiàn)、隔音處理、儲物空間、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置等方面也受到車主的詬病。因此，奔騰B30要想在市場上取得更好...
上星期意外試駕了奔騰T77，這款概念車給我留下了深刻印象。外觀驚艷，3D投影技術(shù)讓人機(jī)交互更自然，但電子設(shè)備問題頻發(fā)，如流媒體后視鏡死機(jī)、360影像清晰度低等。動力上，四缸機(jī)抖動嚴(yán)重，小排量在高速或上坡時表現(xiàn)不佳。變速箱表現(xiàn)不錯，但懸架硬且對顛簸處理不佳。座椅雖為運(yùn)動造型，卻缺乏支撐，舒適度一般。整...
