優(yōu)點(diǎn):北汽的操控一直就不差，它的操控整體給我的感覺是底盤很扎實(shí)，通過性也非常不錯(cuò)，方向盤比較輕，很好開。 綜述:配置應(yīng)該一直是北汽的短板，跟韓國車和咱們的自主品牌來比，那配置簡直不是一個(gè)級(jí)別的，我只把這車當(dāng)做一個(gè)代步工具
油耗：純市區(qū)11-15個(gè)，看堵車情況。 綜合 8-10個(gè)左右 純省油開發(fā)：6-7個(gè)（60-80勻速）動(dòng)力：無所謂。很中庸舒適度：較為舒適，因?yàn)楸绒I車空間
肯定是起,K2，畢竟是中外合資的，發(fā)動(dòng)機(jī)更好些，北汽的車不行，上高速速度拉不上，比較飄
這是北汽的自主品牌車，是一個(gè)廠家的。 北京汽車股份有限公司成立于2010年9月28日，由北京汽車集團(tuán)有限公司等六家大型企業(yè)發(fā)起組成。致力于發(fā)展高端制造業(yè)，加快北京市汽車工業(yè)的優(yōu)化升級(jí)，全面推進(jìn)北京汽車自主品牌的發(fā)展戰(zhàn)略。
紳寶D20，這款車和北汽E系列可謂是非常相似，只是以前的E系列中網(wǎng)是展翼的設(shè)計(jì)，而現(xiàn)在是飛機(jī)葉片式的中網(wǎng)，同時(shí)現(xiàn)在的下格柵采用了更運(yùn)動(dòng)的大嘴造型，尾部基本和E系列相同，所以總的來講，紳寶D20看起來和北汽E系列并沒有多大
我挺喜歡的
后備箱小了點(diǎn)要在大點(diǎn)就好。綜述:我現(xiàn)在購買的北京汽車E系列已經(jīng)是第二車，因?yàn)槲蚁嘈疟逼馁|(zhì)量E系列1.5手動(dòng)款的車提速比較的快唯一美中不足的就是胎噪聲有些大但這是每款車都存在的問題E系列的1.5手動(dòng)高配的在跑高速公路給駕
晶銳吧 我以前在斯柯達(dá)4S店做過
北京汽車E系列是面向一般工薪階層推出的一款小型車，該車型外觀設(shè)計(jì)精致簡潔干練，細(xì)節(jié)豐富，充滿動(dòng)感，內(nèi)飾簡單實(shí)用，空間緊湊，動(dòng)力一般，操控靈活簡便，動(dòng)車性價(jià)比非常高，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常出色，養(yǎng)車成本較低，非常適合一般的家庭用
國內(nèi)習(xí)慣用升功率比較汽油機(jī)的優(yōu)劣，4A90M的升功率可達(dá)到55.3kW/L，LMU的升功率可達(dá)到52.2 Kw/L，而且兩個(gè)機(jī)器的最大升功率都是在6,000rpm，所以但就升功率這一點(diǎn)來說4A90M好。 而且4A90M
是的，軒逸epower是一款增程式混合動(dòng)力汽車。其搭載的e-POWER系統(tǒng)是一種獨(dú)特的增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于發(fā)電，車輛的100%驅(qū)動(dòng)由電動(dòng)機(jī)掌控。這種設(shè)計(jì)讓軒逸epower在駕駛體驗(yàn)上更接近純電動(dòng)車，同時(shí)消除了續(xù)航焦慮。簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)增程式混合動(dòng)力汽車是一種特殊的混合動(dòng)力汽車類型...
一、問題解答針對(duì)用戶提出的“星越L和探岳選哪個(gè)”的問題，需要從多方面進(jìn)行綜合考量。星越L作為吉利汽車的代表作，以其越級(jí)尺寸、強(qiáng)勁動(dòng)力和智能化配置為核心優(yōu)勢(shì)；而探岳則憑借德系品牌溢價(jià)和成熟調(diào)校技術(shù)，在市場上占有一席之地。兩者各有千秋，選擇時(shí)需根據(jù)個(gè)人需求和偏好來決定。二、背景知識(shí)1.**動(dòng)力性能**：...
一、星越L汽車綜合評(píng)估星越L作為吉利汽車的一款緊湊型SUV，自上市以來便憑借其出色的性能與配置贏得了廣泛好評(píng)。以下是對(duì)星越L汽車的詳細(xì)解析，以幫助用戶全面了解這款車型。二、星越L汽車背景知識(shí)星越L基于CMA架構(gòu)打造，與沃爾沃XC40、領(lǐng)克系列同源。其車身尺寸為長4770mm、寬1895mm、高168...
一、明確解答騰勢(shì)D9**有純油車型**，但需要注意的是，其主力車型為插電混合動(dòng)力版和純電動(dòng)車型。純油車型可能并非該系列的主打產(chǎn)品，且在市場上可能以特定配置或版本存在。二、背景知識(shí)介紹騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車型。該車型提供了基于比亞迪e平臺(tái)3.0...
一、用戶口碑概覽吉利星越L作為吉利汽車旗下的熱門SUV車型，自上市以來便受到了廣泛關(guān)注。根據(jù)用戶反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)，星越L在動(dòng)力性能、空間表現(xiàn)、科技配置以及舒適性等方面均表現(xiàn)出色，贏得了較高的口碑。用戶普遍對(duì)其強(qiáng)勁的動(dòng)力、寬敞的空間以及豐富的配置表示滿意，特別是在同價(jià)位車型中，星越L的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)尤為明顯...
吉利星瑞發(fā)動(dòng)機(jī)在多方面表現(xiàn)出色，是一款值得信賴的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。它提供了強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性、耐用性、穩(wěn)定性和駕駛舒適性方面也展現(xiàn)出了卓越的性能。二、背景知識(shí)介紹吉利星瑞是一款針對(duì)年輕消費(fèi)者推出的緊湊型轎車，其發(fā)動(dòng)機(jī)配置多樣，主要包括1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和沃爾沃Drive-E系列的2...
吉利星瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)在耐用性、性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均表現(xiàn)出色。作為專業(yè)汽車售后顧問，我根據(jù)用戶反饋和技術(shù)參數(shù)，可以明確告訴您，吉利星瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)值得信賴。二、發(fā)動(dòng)機(jī)背景知識(shí)介紹吉利星瑞提供多種動(dòng)力選擇，主要搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)。1.**1.5T渦輪增...
吉利星瑞部分車型是混動(dòng)版本，而部分車型則是傳統(tǒng)燃油版本。具體來說，吉利星瑞在近年來推出了混動(dòng)版車型，如吉利星瑞L，它搭載了1.5TD四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)和高度的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，吉利星瑞也有搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
明確解答是的，日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。勁客所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)源自日本，型號(hào)為HR15，是一款1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由日本愛知機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社生產(chǎn)，是日產(chǎn)和雷諾汽車合作研發(fā)的成果。背景知識(shí)介紹日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于日產(chǎn)HR發(fā)動(dòng)機(jī)家族的一員，該家族包括DDT、DDR和DE等多個(gè)系列，涵蓋了直...
吉利星瑞是國產(chǎn)車型，而非合資品牌。吉利汽車公司隸屬于浙江吉利控股集團(tuán)，該集團(tuán)于1997年由李書福在浙江省成立，是中國最早的民營汽車制造企業(yè)之一。自1998年生產(chǎn)出第一輛吉利汽車以來，吉利汽車逐漸發(fā)展成為國內(nèi)自主汽車品牌的代表，星瑞作為其精心打造的車型，從設(shè)計(jì)到配置都展現(xiàn)出國產(chǎn)汽車的實(shí)力與魅力。簡要介...
近期，馬自達(dá)汽車公司在其大型乘用車平臺(tái)上展示了新研發(fā)的高效柴油機(jī)，與上一代相比，熱效率顯著提升。盡管面臨電動(dòng)汽車研發(fā)投入不足的質(zhì)疑，馬自達(dá)并未忽視電動(dòng)車領(lǐng)域，已發(fā)布MX-30新能源車型，并計(jì)劃到2030年將純電動(dòng)車占比提高至25%。公司將繼續(xù)升級(jí)Skyactiv系列汽油機(jī)和柴油機(jī)，尋求最佳動(dòng)力總成解...
比亞迪e平臺(tái)媒體講解會(huì)在北京舉行，展示了e平臺(tái)的技術(shù)構(gòu)成和對(duì)電動(dòng)車行業(yè)的影響。e平臺(tái)集成了電動(dòng)汽車五大關(guān)鍵技術(shù)，包括驅(qū)動(dòng)三合一、高壓三合一、高性能動(dòng)力電池、PCB低壓控制器和DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具有通用性和系列化特征。比亞迪開放共享e平臺(tái)，加速電動(dòng)車普及，提高研發(fā)效率和迭代速度。e平臺(tái)的集成化...
一輛行駛里程約49000KM的雷克薩斯LS400轎車，裝配了A341E自動(dòng)變速器。車主反映冷車起動(dòng)后需要加大油門才能慢慢起步，熱車狀態(tài)下汽車行駛無力，即使很小的坡度，也需要加大油門才能夠爬上去。通過一系列的檢查和測(cè)試，最終確定故障是由自動(dòng)變速器油泵磨損引起的。首先，檢查自動(dòng)變速器油面和油質(zhì)，排除了液...
廣汽豐田Ralink雙擎E+作為插電式混合動(dòng)力版本，與Ralink雙擎在外觀和性能上幾乎無異。其超低油耗和先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。然而，在北京等地區(qū)，插電式混合動(dòng)力汽車仍需搖號(hào)、限號(hào)，且價(jià)格普遍高于傳統(tǒng)汽油車。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí)，消費(fèi)者不禁要問：Ralink雙擎E+低配車，究竟值不值得購買？以...
雙龍汽車在經(jīng)歷一系列困境后，終于回歸汽車制造商的本職，帶來了基于奔馳E級(jí)W124平臺(tái)的雙龍董事長CW700L。雖然外觀有所修改，但細(xì)節(jié)上仍能看出與老款和奔馳的聯(lián)系。雙龍?jiān)噲D通過借鑒奔馳的設(shè)計(jì)，營造出豪車的穩(wěn)重大氣感，但在細(xì)節(jié)和氣質(zhì)上仍有差距。作為一款沒有品牌和歷史背景的豪華車，雙龍CW700L在配置...
北京奔馳在生產(chǎn)工藝、配置及價(jià)格等方面確實(shí)存在一些不足。例如，裝配工藝和做工不盡如人意，減震異響、減配等問題較為突出。同時(shí)，部分車型在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力表現(xiàn)和舒適性方面也存在短板。此外，購車過程中的價(jià)格優(yōu)惠套路也令消費(fèi)者感到困擾。然而，北京奔馳作為國內(nèi)頂尖水平的汽車生產(chǎn)商，其產(chǎn)品在某些方面仍具有一定的競...
歐曼爬坡動(dòng)力不足的原因主要包括油品問題、擋位設(shè)置不當(dāng)、積碳、怠速過低或不穩(wěn)以及點(diǎn)火線圈損壞等。Auman歐曼品牌以品質(zhì)、科技、智能和舒適為特點(diǎn)，2012年由北京福田戴姆勒汽車有限公司成立，致力于提升品牌競爭力，推動(dòng)中國重卡行業(yè)發(fā)展。產(chǎn)品線包括歐曼GTL和歐曼ETX兩大系列。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
吉利汽車旗下全新緊湊型轎車PREFACE正式定名為星瑞。新車基于“科技吉利4.0”CMA超級(jí)母體架構(gòu)，搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)。尺寸為4785/1869/1469mm，軸距2800mm，外觀延續(xù)PREFACE概念車設(shè)計(jì)，家族式盾形前格柵、LED日行燈展現(xiàn)時(shí)尚。內(nèi)飾配有12.3英...
星瑞不可以加92汽油。星瑞汽車介紹如下：星瑞汽車含義：吉利星瑞是吉利汽車旗下全新緊湊型轎車，為吉利CMA超級(jí)架構(gòu)下的首款轎車，拉開了“科技吉利4.0時(shí)代”的序章。2020年9月26日開幕的北京車展中正式亮相。星瑞汽車特點(diǎn)：吉利星瑞為吉利旗下基于“科技吉利4.0”CMA超級(jí)母體架構(gòu)所打造的首款車型，該...
江淮新能源萬里公測(cè)第二季5天后將在合肥舉行發(fā)車儀式，正式開跑，首站目的地直指首都北京。屆時(shí)，本季活動(dòng)的主角——上海車展正式上市的江淮iEVS4將載著權(quán)威媒體和真實(shí)用戶，開啟一段長達(dá)數(shù)萬公里的公開測(cè)評(píng)之旅。(江淮新能源萬里公測(cè)第二季路線示意圖)江淮新能源萬里公測(cè)是為了更好地普及新能源汽車，倡導(dǎo)綠色出行...
