你好,先用電腦看一下是不是氧傳感器。用電腦看一下氧傳感器的數(shù)據(jù)流是否正常。希望能夠幫到你。58車
你好,那是離合器分離軸承響,拆檢變速箱更換軸承,希望我的回答能幫到你,祝你用車愉快!58車
你好,這個不建議經(jīng)常這樣,容易過早導致離合器片磨損,祝用車愉快
去修理廠檢查一下點火線圈分缸線火花塞。58車
去4s店,測一下數(shù)據(jù),及離合器壓力,在做一下自適應
你檢查一下發(fā)動機是不是缺缸,比亞迪汽車進步是不小,但是質(zhì)量的穩(wěn)定性還是不盡人意的。
氣門響。
1、首先把火花塞換成NEMAK(或NGK,品牌很多,但一定不要買到假的)銥金火花塞,提升車輛性能、減少積碳、減少抖動、提高低扭動力、節(jié)省燃油等具有明顯正面作用。正常一只市場價80左右。一個缸一只。 2、加裝雷神電子整流
你好,比亞迪L3這款車的缺點,個人認為主要有以下幾點: 1,) 在高速的時候,噪音比較大,主要是車箱共鳴聲,(這算是國產(chǎn)車的普遍通病吧) 2,) 還有就是,急灣的時候略顯拖尾,操控性一般,(這也是
節(jié)氣門固定在某一位置,而發(fā)動機轉(zhuǎn)速卻在一定范圍內(nèi)上下波動,這種現(xiàn)象稱為“游車”。 1、怠速觸點常開:(節(jié)氣門關(guān)閉時,IDL觸點不能閉合) 現(xiàn)象:發(fā)動機怠速在800-1000r/min之間波動,在怠速工況下
首先檢查電池是否有電,可以通過長按電源鍵,出現(xiàn)開機畫面后松開電源鍵,如果顯示屏馬上熄滅,就說明電池沒電了,需要馬上進行充電。2、其次可能是儀表盤的燈損壞,需要及時的換燈;儀表盤供電的線路壞了,出現(xiàn)斷路或者短路,也會導致汽車儀表盤出現(xiàn)不亮的情況;汽車儀表盤的供電保險絲斷了,自然會出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象,儀表...
在比亞迪S7中,遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響,經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換,發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后,故障得以排除。此故障的解決強調(diào)了細致檢查和準確診斷的重要性,以避免不必要的更換和維修?偨Y(jié)內(nèi)容:對于比亞迪S7車輛急加速時...
原標題解析及分析:在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下,經(jīng)過客戶描述和試車,發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機動力不足導致的抖動現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn),火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等,但因近期虧電后的突發(fā)情況,疑點轉(zhuǎn)向...
比亞迪L3發(fā)動機詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發(fā)動機,分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發(fā)動機。其中,1.5升發(fā)動機提供109馬力和145牛米扭矩,匹配5速手動或6速雙離合變速箱。而1.8升發(fā)動機則提供更高性能,搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架。對于比亞迪...
比亞迪宋加速有異響,比亞迪宋提速底盤異響。針對這個問題,可以先檢查一下減震器是否有問題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是,注意聽起來是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風玻璃下角),在不好的路面行走時由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡單,直接在翼...
對于“元plus和宋plusev選哪個”的問題,答案取決于您的實際需求和預算。以下是兩款車型的主要差異及適用場景:元plus:價格親民,動力強勁,適合預算有限且追求駕駛激情的年輕消費者。其廠商指導價為13.78-16.58萬元,搭載最大功率150KW、峰值扭矩310牛米的電機,0-100km/h加速...
針對“元PLUS和宋PLUSEV哪個好”的問題,這實際上取決于消費者的具體需求和預算。兩款車各有千秋,元PLUS以性價比和動力性能見長,而宋PLUSEV則在空間和顏值上更勝一籌。二、背景知識1.**元PLUS**:依托比亞迪最新的e3.0純電平臺,采用車身電池一體化設計,智能化水平高。其電機最大功率...
一、問題解答在選擇星越L和宋PLUSDM-i哪款車更好時,需要從動力性能、油耗、空間舒適性、智能配置以及售后服務等多個維度進行綜合考量。星越L搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0T發(fā)動機,動力強勁,加速響應迅速,且車內(nèi)空間開闊,內(nèi)飾質(zhì)感高檔。而宋PLUSDM-i則搭載了比亞迪第四代DM-i超級混動系...
一、問題解答騰勢N7作為一款集高顏值、高性能、高配置于一身的新能源SUV,對于預算在20-30萬區(qū)間、追求科技與豪華并重的消費者來說,確實是一個值得考慮的選擇。二、背景知識騰勢N7基于比亞迪e平臺3.0騰勢升級版打造,擁有超長續(xù)航、快速充電以及豐富的智能化配置。其車身尺寸為4860x1935x160...
一、明確解答用戶問題騰勢D9作為一款中大型MPV,其質(zhì)量表現(xiàn)在市場上獲得了廣泛的認可。根據(jù)用戶口碑和專業(yè)評測,騰勢D9在舒適性、空間表現(xiàn)、動力性能以及續(xù)航里程等方面均表現(xiàn)出色。多數(shù)用戶對車輛的舒適性、內(nèi)飾材質(zhì)以及加速性能給予了高度評價,認為它是一款適合家庭出行的優(yōu)秀MPV。二、簡要介紹相關(guān)背景知識騰...
一、明確解答用戶問題騰勢D9作為一款中大型MPV,其質(zhì)量表現(xiàn)在市場上獲得了廣泛的關(guān)注。從用戶口碑和專業(yè)評測來看,騰勢D9在舒適性、空間表現(xiàn)、動力性能以及續(xù)航能力等方面均表現(xiàn)出色。多數(shù)用戶對車輛的整體質(zhì)量給予了高度評價,特別是在內(nèi)飾材質(zhì)、加速性能和車頭設計等方面,獲得了不少好評。然而,也有部分用戶反映...
BYD海鷗作為比亞迪海洋網(wǎng)系列中的入門級純電車型,自上市以來便以其親民的價格、靈活的設計以及比亞迪的技術(shù)背書,贏得了市場的廣泛關(guān)注。對于用戶提出的“byd海鷗怎么樣”的問題,從整體表現(xiàn)來看,海鷗是一款性價比較高的城市代步車。二、簡要介紹相關(guān)背景知識海鷗采用了比亞迪e平臺3.0技術(shù),全系搭載前置單電機...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪海鷗作為一款純電動微型車,搭載了前置單電機,最大功率55千瓦,峰值扭矩135牛·米。盡管參數(shù)不算搶眼,但對于這款小巧的車型來說,動力表現(xiàn)綽綽有余。海鷗的0-50km/h加速僅需4.9秒,起步輕快,市區(qū)內(nèi)超車毫無壓力。同時,得益于電動機的特性,動力輸出線性且響應迅速,給駕駛者帶來...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)byd元plus純電動搭載了前置永磁同步電機,最大功率達到150kW,峰值扭矩為310N·m。這樣的動力配置使得車輛起步迅速,加速流暢,官方百公里加速時間為7.3秒。在實際駕駛中,無論是城市道路的超車還是高速上的再加速,元plus都能輕松應對。由于沒有燃油發(fā)動機,元plus自然無需考...
比亞迪唐作為一款備受矚目的車型,其在動力系統(tǒng)、底盤操控、舒適性、智能配置等方面均展現(xiàn)出卓越的性能。本文將詳細評測比亞迪唐的各項性能,并解答其是否為純電動車的問題。動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪唐并非純電動車型,而是提供了多種動力組合。其中,2025款唐DM-i采用第五代DM技術(shù),搭載1.5T發(fā)動機與高效電機,純...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)元PLUS作為比亞迪旗下一款熱門車型,其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。它搭載前置永磁同步電機,最大功率高達150kW,峰值扭矩達到310N·m。這一配置使得元PLUS在加速上迅猛流暢,零百加速僅需7.3秒,最高車速可達160km/h。盡管元PLUS是一款電動車,不存在油耗問題,但其在動力輸出...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)純電元PLUS搭載了前置永磁同步電機,最大功率達150kW,峰值扭矩可達310牛米。這一配置使得車輛起步迅速,沒有拖拉感,加速輕盈且爆發(fā)力強。實測零百加速僅需7.3秒,動力表現(xiàn)在15萬級純電SUV中屬于佼佼者。車輛基于比亞迪e平臺3.0打造,采用八合一高集成度電驅(qū)系統(tǒng),運轉(zhuǎn)效率高、體...
元plus作為比亞迪旗下的純電動SUV,其動力系統(tǒng)表現(xiàn)備受關(guān)注。動力方面,元plus搭載了永磁同步電機,最大功率達到150kW,最大扭矩為310N·m,官方公布的百公里加速時間為7.3秒。這一數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)較為出色,能夠為用戶提供充沛的動力輸出。由于是純電動車型,元plus自然無需考慮油耗問...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)豐田bZ3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,得益于其搭載的比亞迪提供的電池與電機組合。該車型有兩種功率配置,最大功率分別為135kW和180kW,最大扭矩達到303N·m。這樣的動力配置使得豐田bZ3在加速性能上尤為突出,理論百公里加速時間僅為3.2秒,實際駕駛中也能感受到動力輸出的及時與線性。此...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)豐田bZ3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了比亞迪提供的磷酸鐵鋰電池與永磁同步電動機,有兩種功率配置,最大功率分別為135kW和180kW,最大扭矩為303N·m。這樣的配置使得bZ3在加速方面表現(xiàn)強勁,理論百公里加速時間僅為3.2秒,最高時速可達160km/h。作為一款純電動車,bZ...