你好，先用電腦看一下是不是氧傳感器。用電腦看一下氧傳感器的數(shù)據(jù)流是否正常。希望能夠幫到你。58車(chē)
你好，那是離合器分離軸承響，拆檢變速箱更換軸承，希望我的回答能幫到你，祝你用車(chē)愉快！58車(chē)
你好，這個(gè)不建議經(jīng)常這樣，容易過(guò)早導(dǎo)致離合器片磨損，祝用車(chē)愉快
去修理廠檢查一下點(diǎn)火線圈分缸線火花塞。58車(chē)
去4s店，測(cè)一下數(shù)據(jù)，及離合器壓力，在做一下自適應(yīng)
你檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)是不是缺缸，比亞迪汽車(chē)進(jìn)步是不小，但是質(zhì)量的穩(wěn)定性還是不盡人意的。
氣門(mén)響。
1、首先把火花塞換成NEMAK（或NGK，品牌很多，但一定不要買(mǎi)到假的）銥金火花塞，提升車(chē)輛性能、減少積碳、減少抖動(dòng)、提高低扭動(dòng)力、節(jié)省燃油等具有明顯正面作用。正常一只市場(chǎng)價(jià)80左右。一個(gè)缸一只。 2、加裝雷神電子整流
你好,比亞迪L3這款車(chē)的缺點(diǎn),個(gè)人認(rèn)為主要有以下幾點(diǎn): 1,) 在高速的時(shí)候,噪音比較大,主要是車(chē)箱共鳴聲,(這算是國(guó)產(chǎn)車(chē)的普遍通病吧) 2,) 還有就是,急灣的時(shí)候略顯拖尾,操控性一般,(這也是
節(jié)氣門(mén)固定在某一位置,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻在一定范圍內(nèi)上下波動(dòng),這種現(xiàn)象稱(chēng)為“游車(chē)”。 1、怠速觸點(diǎn)常開(kāi):(節(jié)氣門(mén)關(guān)閉時(shí),IDL觸點(diǎn)不能閉合) 現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在800-1000r/min之間波動(dòng),在怠速工況下
首先檢查電池是否有電，可以通過(guò)長(zhǎng)按電源鍵，出現(xiàn)開(kāi)機(jī)畫(huà)面后松開(kāi)電源鍵，如果顯示屏馬上熄滅，就說(shuō)明電池沒(méi)電了，需要馬上進(jìn)行充電。2、其次可能是儀表盤(pán)的燈損壞，需要及時(shí)的換燈；儀表盤(pán)供電的線路壞了，出現(xiàn)斷路或者短路，也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)儀表盤(pán)出現(xiàn)不亮的情況；汽車(chē)儀表盤(pán)的供電保險(xiǎn)絲斷了，自然會(huì)出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象，儀表...
在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7車(chē)輛急加速時(shí)...
原標(biāo)題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開(kāi)裂老化等可能原因下，經(jīng)過(guò)客戶(hù)描述和試車(chē)，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足導(dǎo)致的抖動(dòng)現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn)，火花塞擊穿導(dǎo)致動(dòng)力不足是抖動(dòng)的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動(dòng)故障的檢修過(guò)程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發(fā)情況，疑點(diǎn)轉(zhuǎn)向...
比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)提供109馬力和145牛米扭矩，匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。而1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)則提供更高性能，搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架。對(duì)于比亞迪...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤(pán)異響。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，可以先檢查一下減震器是否有問(wèn)題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時(shí)是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是，注意聽(tīng)起來(lái)是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風(fēng)玻璃下角),在不好的路面行走時(shí)由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡(jiǎn)單，直接在翼...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題比亞迪宋plusdm-i的高速油耗為7.14升/100km。這一數(shù)據(jù)是基于每小時(shí)油耗計(jì)算得出的，具體計(jì)算方法為：百公里油耗除以100再乘以0.8。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**油耗類(lèi)型**：汽車(chē)油耗主要分為等速油耗和道路循環(huán)油耗。等速油耗是指汽車(chē)在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)...
唐DM評(píng)價(jià)一、唐DM車(chē)型概述唐DM，即比亞迪唐插電式混合動(dòng)力車(chē)型，以其卓越的性能、寬敞的空間及豐富的智能化配置，在市場(chǎng)上贏得了廣泛關(guān)注。作為比亞迪新能源SUV家族的重要成員，唐DM搭載了比亞迪最新的第五代DM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的完美平衡。二、用戶(hù)關(guān)注問(wèn)題解答1.動(dòng)力與油耗表現(xiàn)如何？唐DM搭載了1...
漢EV性?xún)r(jià)比專(zhuān)業(yè)解答一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題漢EV作為比亞迪旗下的中大型純電動(dòng)轎車(chē)，以其出色的性?xún)r(jià)比吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。針對(duì)用戶(hù)關(guān)于漢EV性?xún)r(jià)比的疑問(wèn)，可以明確回答：漢EV在動(dòng)力性能、續(xù)航里程、配置豐富度以及安全性等方面均表現(xiàn)出色，同時(shí)價(jià)格相對(duì)親民，具有較高的性?xún)r(jià)比。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**...
對(duì)于“元plus和宋plusev選哪個(gè)”的問(wèn)題，答案取決于您的實(shí)際需求和預(yù)算。以下是兩款車(chē)型的主要差異及適用場(chǎng)景：元plus：價(jià)格親民，動(dòng)力強(qiáng)勁，適合預(yù)算有限且追求駕駛激情的年輕消費(fèi)者。其廠商指導(dǎo)價(jià)為13.78-16.58萬(wàn)元，搭載最大功率150KW、峰值扭矩310牛米的電機(jī)，0-100km/h加速...
針對(duì)“元PLUS和宋PLUSEV哪個(gè)好”的問(wèn)題，這實(shí)際上取決于消費(fèi)者的具體需求和預(yù)算。兩款車(chē)各有千秋，元PLUS以性?xún)r(jià)比和動(dòng)力性能見(jiàn)長(zhǎng)，而宋PLUSEV則在空間和顏值上更勝一籌。二、背景知識(shí)1.**元PLUS**：依托比亞迪最新的e3.0純電平臺(tái)，采用車(chē)身電池一體化設(shè)計(jì)，智能化水平高。其電機(jī)最大功率...
一、問(wèn)題解答在選擇星越L和宋PLUSDM-i哪款車(chē)更好時(shí)，需要從動(dòng)力性能、油耗、空間舒適性、智能配置以及售后服務(wù)等多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。星越L搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速響應(yīng)迅速，且車(chē)內(nèi)空間開(kāi)闊，內(nèi)飾質(zhì)感高檔。而宋PLUSDM-i則搭載了比亞迪第四代DM-i超級(jí)混動(dòng)系...
一、問(wèn)題解答騰勢(shì)N7作為一款集高顏值、高性能、高配置于一身的新能源SUV，對(duì)于預(yù)算在20-30萬(wàn)區(qū)間、追求科技與豪華并重的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選擇。二、背景知識(shí)騰勢(shì)N7基于比亞迪e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版打造，擁有超長(zhǎng)續(xù)航、快速充電以及豐富的智能化配置。其車(chē)身尺寸為4860x1935x160...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題騰勢(shì)D9作為一款中大型MPV，其質(zhì)量表現(xiàn)在市場(chǎng)上獲得了廣泛的認(rèn)可。根據(jù)用戶(hù)口碑和專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)，騰勢(shì)D9在舒適性、空間表現(xiàn)、動(dòng)力性能以及續(xù)航里程等方面均表現(xiàn)出色。多數(shù)用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的舒適性、內(nèi)飾材質(zhì)以及加速性能給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為它是一款適合家庭出行的優(yōu)秀MPV。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)騰...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題騰勢(shì)D9作為一款中大型MPV，其質(zhì)量表現(xiàn)在市場(chǎng)上獲得了廣泛的關(guān)注。從用戶(hù)口碑和專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)來(lái)看，騰勢(shì)D9在舒適性、空間表現(xiàn)、動(dòng)力性能以及續(xù)航能力等方面均表現(xiàn)出色。多數(shù)用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的整體質(zhì)量給予了高度評(píng)價(jià)，特別是在內(nèi)飾材質(zhì)、加速性能和車(chē)頭設(shè)計(jì)等方面，獲得了不少好評(píng)。然而，也有部分用戶(hù)反映...
BYD海鷗作為比亞迪海洋網(wǎng)系列中的入門(mén)級(jí)純電車(chē)型，自上市以來(lái)便以其親民的價(jià)格、靈活的設(shè)計(jì)以及比亞迪的技術(shù)背書(shū)，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。對(duì)于用戶(hù)提出的“byd海鷗怎么樣”的問(wèn)題，從整體表現(xiàn)來(lái)看，海鷗是一款性?xún)r(jià)比較高的城市代步車(chē)。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)海鷗采用了比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)，全系搭載前置單電機(jī)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪海鷗作為一款純電動(dòng)微型車(chē)，搭載了前置單電機(jī)，最大功率55千瓦，峰值扭矩135�！っ�。盡管參數(shù)不算搶眼，但對(duì)于這款小巧的車(chē)型來(lái)說(shuō)，動(dòng)力表現(xiàn)綽綽有余。海鷗的0-50km/h加速僅需4.9秒，起步輕快，市區(qū)內(nèi)超車(chē)毫無(wú)壓力。同時(shí)，得益于電動(dòng)機(jī)的特性，動(dòng)力輸出線性且響應(yīng)迅速，給駕駛者帶來(lái)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)byd元plus純電動(dòng)搭載了前置永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩為310N·m。這樣的動(dòng)力配置使得車(chē)輛起步迅速，加速流暢，官方百公里加速時(shí)間為7.3秒。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路的超車(chē)還是高速上的再加速，元plus都能輕松應(yīng)對(duì)。由于沒(méi)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，元plus自然無(wú)需考...
比亞迪唐作為一款備受矚目的車(chē)型，其在動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)操控、舒適性、智能配置等方面均展現(xiàn)出卓越的性能。本文將詳細(xì)評(píng)測(cè)比亞迪唐的各項(xiàng)性能，并解答其是否為純電動(dòng)車(chē)的問(wèn)題。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪唐并非純電動(dòng)車(chē)型，而是提供了多種動(dòng)力組合。其中，2025款唐DM-i采用第五代DM技術(shù)，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與高效電機(jī)，純...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)元PLUS作為比亞迪旗下一款熱門(mén)車(chē)型，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。它搭載前置永磁同步電機(jī)，最大功率高達(dá)150kW，峰值扭矩達(dá)到310N·m。這一配置使得元PLUS在加速上迅猛流暢，零百加速僅需7.3秒，最高車(chē)速可達(dá)160km/h。盡管元PLUS是一款電動(dòng)車(chē)，不存在油耗問(wèn)題，但其在動(dòng)力輸出...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)純電元PLUS搭載了前置永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)150kW，峰值扭矩可達(dá)310牛米。這一配置使得車(chē)輛起步迅速，沒(méi)有拖拉感，加速輕盈且爆發(fā)力強(qiáng)。實(shí)測(cè)零百加速僅需7.3秒，動(dòng)力表現(xiàn)在15萬(wàn)級(jí)純電SUV中屬于佼佼者。車(chē)輛基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，采用八合一高集成度電驅(qū)系統(tǒng)，運(yùn)轉(zhuǎn)效率高、體...
