動力完全夠用，也不存在爬坡吃力的問題，除了起步有點肉，其他的都很好。市區(qū)和高速路的加速表現(xiàn)也可以，完全可以滿足家庭用車的要求，能入手。
車重1.4+，所以只能選2.0. 起步略慢，手動擋可以輕松地2檔起步。 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，1800以后才會體現(xiàn)出動力，轉(zhuǎn)速上來之后動力強勁，不論爬坡還是加速，性能都不錯。 操控性精準(zhǔn)，發(fā)動機聲音小，離合細(xì)致。 高速一
沒那么嚴(yán)重, 不過買2.0的肯定好些, 畢竟車身那么重 同樣路況和載重下, 1.6的耗油肯定比2.0少, 但是如果你對油耗敏感建議不要買408, 408本來就是更注重空間和安全, 不注重油耗的. 1.6自動的綜合油耗很
開始選車的時候，我也對這個有點擔(dān)心，而且還怕1.6帶不動408這么重的車。開到手之后，發(fā)現(xiàn)動力完全夠用，也不存在爬坡吃力的問題，除了起步有點肉，其他的都很好。市區(qū)和高速路的加速表現(xiàn)我很滿意，另外也不存在油耗比2.0高的現(xiàn)
我買的就是13款408的2.0自動舒適版，個人覺得2.0的發(fā)動機比較成熟，家用的話完全沒問題！正常的在城市里開車，超車爬坡都沒有什么大問題，所以說2.0的動力還是比較滿意的。而且408的安全性和車內(nèi)的舒適性也很高。
它是由307平臺改進的，但動力老舊，空間很大，標(biāo)致是法國三大品牌之一質(zhì)量還是信任的，綜合起來還是可以的，不過同級有更好的
下坡時踩點剎車就行了 還有:自動擋的車上坡需采用“L”檔或“1"或“2“檔，下坡、直行一般用正常行駛檔位“D”，靜止停車或較長時間停車用“P”檔，行駛過程中短暫停車(等紅燈)用“N”檔
星哥 我覺得你就是不符合實際··人家主要跑市區(qū)誒····
對于一家3 4口子人 日常出行 這臺機頭 已經(jīng)能夠完全勝任 如果拿去比動力 略顯不足
近日，全新標(biāo)致408實車圖曝光，新車外觀激進潮流，采用全新獅標(biāo)LOGO和獠牙式大燈，搭配無邊框大尺寸進氣格柵，氣勢十足。車身線條犀利，黑化設(shè)計增添霸氣。內(nèi)飾采用黑色系設(shè)計，科技感十足。動力方面，新車搭載1.6T發(fā)動機，匹配6AT變速箱，還有插電式混動可選。整體表現(xiàn)令人期待！綜上所述：全新標(biāo)致408在...
標(biāo)致408以其簡潔的車頭設(shè)計和樸實的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出耐看的視覺效果。內(nèi)飾方面，同樣顯得實在且耐看。搭載1.2TL3發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式非獨立后懸。配置上，標(biāo)致408配備了定速巡...
新東風(fēng)標(biāo)致408將在10月21日正式上市，此次更新后外觀、內(nèi)飾都有所變化。車頭前部采用最新樣式的LOGO，并優(yōu)化了進氣格柵的鍍鉻裝飾條，車尾部分則換上了全新的LED尾燈設(shè)計。同時，車輛動力系統(tǒng)也進行了升級，其中1.6升車型換裝了更強勁的發(fā)動機，而2.0升車型則升級為6AT變速箱。這些升級將使新款40...
總結(jié)內(nèi)容：新標(biāo)致408作為首款采用新獅標(biāo)的車型，在外觀、內(nèi)飾、動力等方面均有顯著提升，價格也相對降低。盡管1.6T動力組合未變，但新車養(yǎng)車成本相比老款降低了約400元/年。這主要得益于車價降低帶來的保險費用減少。然而，在保養(yǎng)和油費方面，新標(biāo)致408與同級車型相比并不占優(yōu)勢。盡管如此，低價格搭配1.6...
近日，標(biāo)致408X的外觀和動力信息陸續(xù)曝光。新車外觀霸氣，采用家族最新設(shè)計語言，大尺寸前進氣格柵和獨特尾燈設(shè)計增添辨識度。動力方面，將搭載1.6T+8AT組合，并在海外提供多種混動和汽油發(fā)動機選擇。新車車身尺寸與凡爾賽C5X相近，預(yù)計將與豐田凱美瑞等車型競爭市場。標(biāo)致408X以獨特設(shè)計和強勁動力吸引...
標(biāo)致408搭載1.2TL3發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗4.9L/100km。匹配5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁式。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，日常家用足夠。配置方面，主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等。網(wǎng)友反饋，1.2T動力家用足夠，...
在這篇文章中，我們主要介紹了一款緊湊型車——標(biāo)致408的一些相關(guān)信息。如果你正在考慮購買一款緊湊型車，那么這款車可能會是一個不錯的選擇。首先，讓我們來了解一下這款車的外觀設(shè)計。標(biāo)致408的車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，加上倒梯形格柵，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。而車尾則給人一種非常年輕的感覺，并輔以銀...
【任務(wù)】1、修改標(biāo)題為“標(biāo)致4082011款2.0L自動尊貴版動力強嗎？”2、對文章內(nèi)容進行總結(jié)，包括標(biāo)致408的動力表現(xiàn)、懸架系統(tǒng)、配置等信息，并強調(diào)其后排座椅空間符合預(yù)期。3、在文章和標(biāo)題之間加入換行符。以下是參考案例：標(biāo)致4082011款2.0L自動尊貴版動力強嗎？——汽車之家用戶點評隨著經(jīng)濟...
標(biāo)題：2023款標(biāo)致408實車曝光，顏值高動力強，能否超越大眾速騰？文章內(nèi)容：最近一段時間，國內(nèi)市場新一代的家用轎跑車型越來越多，品類越來越齊全。而在眾多車型中，全新一代的2023款標(biāo)致408實車正式曝光，引起了廣泛關(guān)注。這款車型匹配了全新的車標(biāo)與早期的標(biāo)致308一致，整體外觀顏值非常突出，動力也非...
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車已成為家庭的必備品之一。消費者在購車時對動力和操控的需求日益增長。今天，我們來聊聊標(biāo)致408，這款在同級別中關(guān)注度頗高的車型。標(biāo)致408以其年輕活力的設(shè)計風(fēng)格，吸引了眾多年輕消費者的目光。前臉、車尾和內(nèi)飾都展現(xiàn)出動感的造型，符合年輕人的喜好。動力上，標(biāo)致408搭載了1.6TL4發(fā)...
2021年10月21日，東風(fēng)標(biāo)致推出全新408車型，主要升級發(fā)動機和變速箱。外觀設(shè)計融入更多家族元素，內(nèi)飾也有提升，方向盤更時尚。指導(dǎo)價上調(diào)，車型數(shù)量調(diào)整，優(yōu)化產(chǎn)能。新款標(biāo)致408與東風(fēng)標(biāo)致308價格差距拉大，更多鎖定在2.0L車型上。外觀內(nèi)飾變化提升了視覺體驗。東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布全新408車型，主要升級...
東風(fēng)標(biāo)致408十周年紀(jì)念款車型發(fā)布，售價11.97萬-15.97萬元，外觀設(shè)計細(xì)節(jié)調(diào)整，配置全LCD儀表、無鑰匙進入，動力提供1.2T和1.6T渦輪增壓發(fā)動機，符合國家VI排放標(biāo)準(zhǔn)。限量版新增塞納紅汽車顏色，配置豐富實用，滿足不同需求。通過淮安車現(xiàn)場實拍，展示了車型外觀細(xì)節(jié)，LED光源前燈造型獨特，...
自國家出臺1.6L及以下排量車型購置稅減半政策后，小排量車型便成為消費者熱烈追捧的對象，銷售量也呈現(xiàn)出跳躍式增長。在眾多車型中，東風(fēng)標(biāo)致408擁有的1.2THP與1.6THP兩款車型便是政策的受益者。不過，相較于其他品牌小排量發(fā)動機車型動力不足的問題，東風(fēng)標(biāo)致408采用的兩款發(fā)動機不僅動力充沛且多次...
地點：東風(fēng)標(biāo)致旗艦店——浙江康誠好運街1號微博：浙江康誠東風(fēng)標(biāo)致店熱線：88769000微信：浙江康誠在今年汽車市場屢屢遇寒的情況下，中級車市場仍然有多款新車上市，定位A+級別的中級車仍然是各大車企在技術(shù)、營銷上的人氣款型。以大眾為代表的德系車主打性能操控，這點從新速騰上就不難看出。而日韓系車型一直...
在今年汽車市場屢屢遇寒的情況下，中級車市場仍然有多款新車上市，定位A+級別的中級車仍然是各大車企在技術(shù)、營銷上的人氣款型。以大眾為代表的德系車主打性能操控，這點從新速騰上就不難看出。而日韓系車型一直以來都是低油耗吸引消費者的眼球的。那么法系中級車的佼佼者就非東風(fēng)標(biāo)致408莫屬了，作為“技術(shù)升藍(lán)”的扛...
產(chǎn)品名稱2014款標(biāo)致4081.8L手動領(lǐng)先版2016款標(biāo)致4081.2T手動豪華版2015款標(biāo)致4081.2T自動豪華版經(jīng)銷商報價9.73-12.97萬10.48-13.97萬11.38-15.17萬廠商報價12.97萬13.97萬15.17萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車款...
兼顧強動力和低油耗看東風(fēng)標(biāo)致408詮釋高效動力環(huán)境問題日趨嚴(yán)重，在汽車行業(yè)，油耗也逐漸成為了人們關(guān)注的焦點，影響著人們的購車選擇。其實，翻開國家發(fā)改委、工信部、財政部最新聯(lián)合發(fā)布的“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車”，就可以找到一大批理想的節(jié)能車型，這些車型都是經(jīng)過嚴(yán)苛的油耗考評才成功入選。在這個目錄里...
