你空調(diào)關(guān)了就行了呀。。汗。。那個燈設(shè)計成那樣的，不是內(nèi)亮就是外亮。。反正得亮一個。但你空調(diào)都關(guān)了，就沒作用了。
檢查外循環(huán)進風(fēng)口是否堵塞，或者是空調(diào)濾清器堵塞了。如果內(nèi)循環(huán)有風(fēng)就是上述問題居多。如果內(nèi)外循環(huán)都是沒有風(fēng)，則可能是調(diào)速開關(guān)損壞，暖風(fēng)電阻損壞，鼓風(fēng)機損壞等。
所有的車都這樣的，只能開一個，要不內(nèi)要不就外。如果就一個鍵的話燈亮著著就內(nèi)，燈沒亮就是外。
貌似這個是設(shè)計的就是常亮的
據(jù)我估計原因應(yīng)該是這是因為你打開了車外循環(huán)，高速時吹進來的，而且你的溫控開關(guān)在熱風(fēng)位置，要是怕熱就放在冷風(fēng)位置，要是不想有風(fēng)吹進，把內(nèi)外循環(huán)放在內(nèi)循環(huán)就可以了，我覺得還是外循環(huán)好，透點氣 。冬季放在內(nèi)循環(huán)，夏季放在外循環(huán)
你好，一般是暖風(fēng)水管堵了或出風(fēng)口葉片卡止引起的。希望我的回復(fù)能夠幫到你，祝你用車愉快。58車
你好零九款軒逸的空調(diào)外循環(huán)進風(fēng)口在雨刮水板下面。打開接水板上一個小蓋子首先看到車架號。進風(fēng)口在車架號的右側(cè)，希望我的回答能夠幫助你。
內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)是一個按鍵。當你按下內(nèi)循環(huán)時，按鈕內(nèi)指示燈亮，指示現(xiàn)在是內(nèi)循環(huán)。當再按下內(nèi)循環(huán)鍵時（按鍵彈起，按鈕內(nèi)指示燈熄滅），此時是外循環(huán)。
冬天開暖氣，夏天開空調(diào)，都打開，除非你想呼氣車外新鮮空氣時打開外循環(huán)，
在使用暖風(fēng)時，你打開自動按鈕時把AC開關(guān)關(guān)掉，這樣就可以省油了，冬天用暖風(fēng)是發(fā)動機把冷卻水加熱，不用空調(diào)的。在駕駛室有哈氣時再打開空調(diào)開外循環(huán)吹擋風(fēng)玻璃。在夏天開空調(diào)時打開內(nèi)循環(huán)開到18度、風(fēng)速開到最大，到駕駛室內(nèi)涼了在
汽車除霧可用冷風(fēng)或熱風(fēng)，冷風(fēng)能迅速降低溫差除霧但會使車內(nèi)變冷，熱風(fēng)除霧時間稍長但能讓擋風(fēng)玻璃不再起霧。若用冷風(fēng)除霧，建議開外循環(huán)減小溫差；若用熱風(fēng)，可先開外循環(huán)再換內(nèi)循環(huán)。一般在冬季或者下雨天氣，外面的氣溫比較低的時候，車主們就會發(fā)現(xiàn)汽車的擋風(fēng)玻璃有出現(xiàn)霧氣的情況，那么為了不讓霧氣影響視線，就要消除...
在冬季或雨天，汽車擋風(fēng)玻璃上容易出現(xiàn)霧氣，影響駕駛視線。很多車主想知道，汽車除霧應(yīng)該用冷風(fēng)還是熱風(fēng)，以及是否需要開啟內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)。汽車除霧用冷風(fēng)還是熱風(fēng)？汽車出現(xiàn)霧氣是因為車內(nèi)外溫差大。用冷風(fēng)或熱風(fēng)除霧都是可行的。冷風(fēng)除霧：開啟空調(diào)冷風(fēng)，按下A/C鍵，風(fēng)口對準擋風(fēng)玻璃，風(fēng)速調(diào)至最大。這樣可以快速降...
冬季汽車使用熱風(fēng)時，應(yīng)內(nèi)外循環(huán)交替。車輛啟動后不宜立即開暖風(fēng)，需熱車一段時間待水溫升高。避免將暖風(fēng)調(diào)至最低，以防灰塵堵塞。內(nèi)外循環(huán)模式應(yīng)交替使用，保持車內(nèi)空氣新鮮，避免空氣渾濁和含氧量下降。正確使用暖風(fēng)，既能保證車內(nèi)溫暖，又能保證空氣質(zhì)量。1、車輛剛啟動不要立即打開暖風(fēng)：在剛啟動之后不建議馬上打開暖...
汽車開熱風(fēng)時，應(yīng)根據(jù)實際情況選擇內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣循環(huán)，適合在堵車或空氣質(zhì)量較差的市區(qū)使用。外循環(huán)則是車外空氣進入車內(nèi)，適合在高速公路或長途行駛時使用，以補充新鮮空氣，保持車內(nèi)空氣質(zhì)量。總之，合理選擇內(nèi)外循環(huán)，既能保證車內(nèi)溫度，又有利于乘客健康。汽車內(nèi)、外循環(huán)簡介：汽車內(nèi)循環(huán)是指車廂內(nèi)...
軒逸汽車的外循環(huán)開啟方法有兩種情況。如果空調(diào)面板上有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)控制按鈕，只需在空調(diào)工作狀態(tài)下按下外循環(huán)按鈕即可。若面板僅有內(nèi)循環(huán)控制按鈕，按下按鈕后，指示燈亮起表示內(nèi)循環(huán)開啟；指示燈熄滅則表示外循環(huán)已開啟，且外循環(huán)為默認狀態(tài)。如果軒逸空調(diào)面板只有內(nèi)循環(huán)控制按鈕，按下按鈕，按鈕指示燈亮起，說明開啟...
對于驅(qū)逐艦05的車主來說，設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動是一項非常實用的功能，尤其在炎熱的夏季或寒冷的冬季，能夠提前為車內(nèi)調(diào)節(jié)至適宜的溫度。具體操作步驟如下：1.**打開海洋APP**：首先，確保手機已安裝并登錄比亞迪海洋APP。2.**進入空調(diào)設(shè)置界面**：在海洋APP界面，點擊左下方的“空調(diào)”圖標，即可進入空...
下雨時，空調(diào)玻璃外的霧氣通常是因為車內(nèi)外溫差過大。要防止窗戶起霧，可以采取以下措施：首先，合理使用空調(diào)系統(tǒng)，將溫度調(diào)至熱風(fēng)，開啟除霧功能，同時轉(zhuǎn)換為外循環(huán)，讓新鮮空氣進入車內(nèi)，提高壓縮機和風(fēng)速可以加速除霧。其次，使用專用防霧產(chǎn)品，在玻璃上形成保護膜，有效防止霧氣形成。再者，如果霧氣不重，可以開窗讓冷...
汽車空調(diào)開暖風(fēng)時，其實并不需要開啟A/C鍵。因為暖風(fēng)的熱量來源于發(fā)動機冷卻液，而A/C鍵控制的是壓縮機，屬于冷風(fēng)系統(tǒng)。所以，關(guān)閉A/C鍵時，空調(diào)系統(tǒng)會提供熱風(fēng)。此外，開啟暖風(fēng)容易導(dǎo)致車窗起霧，可以通過調(diào)整出風(fēng)方向和保持外循環(huán)狀態(tài)來解決。如果這些方法無效，還可以打開強制除霧裝置。汽車空調(diào)的主要功能是改...
使用空調(diào)制冷功能可以有效除霧，因為空調(diào)具有除濕能力，能迅速消除霧氣。同時，開啟外循環(huán)可以加強除濕效果。防霧劑也是不錯的選擇，可以用洗滌靈和水按1:10比例勾兌，涂抹在擋風(fēng)玻璃上形成保護膜，防止水汽凝結(jié)。在寒冷季節(jié)，使用空調(diào)暖風(fēng)法可以提高玻璃溫度，減少溫差，防止霧氣過重。建議停車等待霧氣消除后再行駛。...
冬季開車時，我們常會打開暖風(fēng)來溫暖車廂，但有些人發(fā)現(xiàn)開啟暖風(fēng)后眼睛會感到不適。這可能是因為空調(diào)濾芯太臟，無法有效過濾空氣中的雜質(zhì)，導(dǎo)致塵埃隨著暖風(fēng)進入眼睛。如果行駛中突然感到眼睛不適，可能是空調(diào)設(shè)置在了外循環(huán)模式，將車外的低質(zhì)空氣吹入車內(nèi)。建議在空氣質(zhì)量不佳時使用內(nèi)循環(huán)。檢查空調(diào)濾芯是否需要更換或清...
在吉利博越中，關(guān)閉空調(diào)的方法是按下制冷開關(guān)，指示燈熄滅即為關(guān)閉。如果是外循環(huán)模式，會感覺到有些熱風(fēng)，切換為內(nèi)循環(huán)即可。內(nèi)/外循環(huán)切換按鍵：當模式處于內(nèi)循環(huán)時，指示燈點亮，可以實現(xiàn)空氣在車內(nèi)的內(nèi)循環(huán)。這樣有助于迅速冷卻車內(nèi)空氣或防止外界空氣和異味進入車內(nèi)。在自動的內(nèi)循環(huán)模式下，20分鐘后自動切換到外循...
按下AUTO鍵，輕松調(diào)節(jié)十代思域空調(diào)溫度。駕駛員和乘客可通過旋鈕設(shè)定理想溫度，系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)冷熱風(fēng)混合。若想關(guān)閉，只需輕觸開關(guān)鍵。切換內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)模式，根據(jù)環(huán)境需求按下內(nèi)循環(huán)按鈕，內(nèi)循環(huán)燈亮?xí)r空氣循環(huán)，燈滅則保持通風(fēng)。擋風(fēng)玻璃除霧，按下除霧器按鈕，系統(tǒng)自動切換外循環(huán)，再次按下恢復(fù)原設(shè)置。十代思域的自...
在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié)；內(nèi)容不要出現(xiàn)標題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下為參考案例：別克英朗怎么開熱風(fēng)，英朗開熱風(fēng)的步驟英朗開啟熱風(fēng)的詳細步驟：手動空...
車輛啟動后不宜立即開熱風(fēng)，應(yīng)等待水溫升至正常溫度。無需開啟空調(diào)制冷，利用汽車熱循環(huán)產(chǎn)生熱風(fēng)，節(jié)省燃油。設(shè)置內(nèi)循環(huán)模式快速升溫，適時切換外循環(huán)保持空氣流通。避免停車時開熱風(fēng)，以防一氧化碳積聚。調(diào)至22℃適宜溫度，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向，避免直接吹面部，確保駕駛安全。豐田卡羅拉開啟空調(diào)熱風(fēng)的正確步驟包括：等待水...
榮威ei6在不開啟空調(diào)的情況下出現(xiàn)熱風(fēng)，通常是因為車輛設(shè)置在外循環(huán)模式，導(dǎo)致外界空氣經(jīng)過發(fā)動機艙預(yù)熱后進入車內(nèi)。要解決這個問題，可以切換到內(nèi)循環(huán)模式，避免發(fā)動機熱量進入車內(nèi)。此外，冬天建議使用內(nèi)循環(huán)，夏天則使用外循環(huán)，以保持車內(nèi)適宜的溫度。個人經(jīng)驗表明，將空調(diào)溫度調(diào)至22度以下并關(guān)閉空調(diào)，可以避免熱...
現(xiàn)代朗動在冬季面對車窗霧氣和積雪時，可以采用空調(diào)冷氣迅速除霧和熱風(fēng)緩慢除霧兩種方法。冷氣除霧效果明顯但會使車內(nèi)溫度下降；熱風(fēng)除霧雖慢，但可長時間保持清爽且暖和，建議在停車時先使用熱風(fēng)除霧，行駛過程中可開啟外循環(huán)減少霧氣產(chǎn)生。同時，關(guān)閉中央出風(fēng)口增大側(cè)窗出風(fēng)量可有效清除側(cè)窗霧氣。現(xiàn)代朗動冬季車窗除霧，...
關(guān)閉吉利博越空調(diào)，只需按下制冷開關(guān)，指示燈熄滅即表示空調(diào)已關(guān)閉。若外循環(huán)模式下仍有熱風(fēng)，切換至內(nèi)循環(huán)即可。內(nèi)/外循環(huán)切換按鍵控制空氣循環(huán)模式，內(nèi)循環(huán)有助于快速冷卻或防止異味。自動內(nèi)循環(huán)模式下，20分鐘后自動切換至外循環(huán)，40秒后再切回內(nèi)循環(huán)，以實現(xiàn)換氣。AUTO按鍵可將空調(diào)調(diào)至自動模式，自動調(diào)整風(fēng)量...
大眾Polo空調(diào)出熱風(fēng)是因為將溫度調(diào)節(jié)旋鈕旋轉(zhuǎn)至紅色區(qū)域并正確操作空調(diào)控制器。需關(guān)閉A/C開關(guān)，利用發(fā)動機冷卻液和玻璃加熱絲制熱。操作包括打開空調(diào)、調(diào)節(jié)溫度、控制出風(fēng)量和方向，以及內(nèi)外循環(huán)的選擇。AUTO模式能智能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，內(nèi)/外循環(huán)按需切換，溫區(qū)同步功能可統(tǒng)一或分別控制不同區(qū)域溫度。大眾Pol...
長安睿騁cc開啟空調(diào)熱風(fēng)需待水溫升至正常溫度后，設(shè)置空氣循環(huán)為外循環(huán)排出冷空氣，再轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)并調(diào)節(jié)溫度至紅色位置。關(guān)閉空調(diào)則只需按壓制冷開關(guān)按鍵A/C。使用暖氣時無需開啟AC鍵，否則會傷車且費油，還會減慢車內(nèi)溫度上升。詳細內(nèi)容：汽車啟動后，等待一段時間讓水溫升至正常溫度，然后打開暖氣空調(diào)并設(shè)置空氣循...
**總結(jié)內(nèi)容**：日產(chǎn)奇駿的暖風(fēng)開關(guān)位于空調(diào)控制面板上，可通過轉(zhuǎn)動溫度調(diào)節(jié)旋鈕開啟。雙溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)可滿足主副駕不同需求。開啟暖風(fēng)無需開啟AC，因為熱風(fēng)利用發(fā)動機余熱，更省油。但長時間使用內(nèi)循環(huán)可能導(dǎo)致車內(nèi)二氧化碳增多，建議適時切換外循環(huán)或開窗通風(fēng)。以上內(nèi)容僅供參考，如需更多信息，可查閱奇駿汽車使用手...
