超級維特拉現(xiàn)在市面上的已經(jīng)是08款的新款了 新款改進(jìn)了許多之前的不足 質(zhì)量得到很大提升 發(fā)動機也由之前的1.6 2.0升 升級位2.4 3.2升 漏油和底盤異響的早已不復(fù)存在 同價位買別的SUV 越野性根本無法和超級維特
超級維特拉現(xiàn)在市面上的已經(jīng)是08款的新款了 新款改進(jìn)了許多之前的不足 質(zhì)量得到很大提升 發(fā)動機也由之前的1.6 2.0升 升級位2.4 3.2升 漏油和底盤異響的早已不復(fù)存在 同價位買別的SUV 越野性根本無
長安鈴木維特拉四驅(qū)系統(tǒng)為全時四驅(qū),采用ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng),通過車內(nèi)按鍵可鎖定中央差速器。底盤異響可能原因包括零部件或螺絲松動、橡膠制品老化或異常摩擦、底盤零部件損壞。常見故障有底盤螺絲松動、底盤附屬件異響、發(fā)動機/變速箱護板異響、球頭老化或松動、平衡桿膠套曠量、排氣管異響。車主可參考拐彎...
鈴木(進(jìn)口)超級維特拉2012款采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和多連桿式獨立懸架后懸架,底盤高度為20cm。最小離地間隙,即車輛承載能力最大時,底盤到地面的最短距離,是衡量汽車應(yīng)對復(fù)雜道路能力的重要指標(biāo)。雖然現(xiàn)在沒有硬性規(guī)定,但家用車底盤高度通常在11-15厘米之間。離地間隙越大,通過性越好,但高速穩(wěn)定...
三菱“奕歌”是廣汽三菱推出的一款緊湊型SUV,以其年輕、時尚的定位和動感前衛(wèi)的外觀設(shè)計吸引年輕消費者。作為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的戰(zhàn)略車型,奕歌在2018年11月重慶車展上市,廠商指導(dǎo)價12-18萬元。動力上,搭載1.5T發(fā)動機和CVT無級變速箱,高配車型還配備S-AWC超級全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)。然而,車...
奧迪A6L后尾箱因原車低音炮導(dǎo)致異響和共振,選擇大能汽車隔音材料進(jìn)行升級。包括使用止震板超級盾、超級溫莎吸音棉和聲學(xué)濾鏡等材料。同時鏟除底盤毒瀝青,對葉子板和輪弧進(jìn)行減震吸音施工,消除噪音。施工后,音響效果更清晰、渾厚、澎湃,駕乘環(huán)境更加靜謐。在現(xiàn)代社會里,汽車是自己的第二個家了,是家就一定得裝修裝...
在這次輕體驗中,我們深入了解了一輛冷門SUV——三門版超級維特拉。這輛車雖然保有量少,但車主對其有著特別的情感。車況一般,車頭部分多處拆卸痕跡,但底盤件狀態(tài)良好。整備過程中,我們發(fā)現(xiàn)配件難找且昂貴,但通過國產(chǎn)替換件解決了問題。車輛整備后狀態(tài)有所提升,但仍有小問題待解決。外觀個性,內(nèi)飾平淡,動力略顯不...
野馬T702016款緊湊型SUV,采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度實測為19.4公分。最小離地間隙,即底盤與地面的最小高度,是衡量汽車通過性的重要指標(biāo)。過去標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最小離地間隙在150-160mm,現(xiàn)已取消。轎車底盤高度一般11-15cm,超過130mm通過性好但高速穩(wěn)定性差,低于110mm高速...
超級維特拉2.4的百公里油耗為8.7L。降低油耗的方法包括加強汽車保養(yǎng),如定期檢查胎壓、四輪定位、調(diào)整制動器間隙、潤滑底盤、更換機油和檢查過濾器。選擇黏度較小的機油可減少摩擦力,降低油耗。油耗高的原因有加注粘稠度更高的機油、長時間熱車、短途駕駛、車內(nèi)放重物、胎壓過低、更換寬輪胎、頻繁暴力駕駛、高速開...
江西五十鈴瑞邁2016款皮卡車,采用雙橫臂螺旋式獨立懸掛,最小離地間隙為20.5cm。離地間隙,即底盤高度,是衡量汽車通過性的重要參數(shù)。過去標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定離地間隙在150-160mm,但現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)已取消。家用轎車離地間隙多在110-150mm,超過13cm通過性較好,但高速穩(wěn)定性差;低于11cm高速穩(wěn)定,但...
2020年7月5日,我的超級維特拉迎來了它的第六次保養(yǎng),行駛里程達(dá)到了39119公里。這次保養(yǎng)包括了更換機油、機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯,以及檢查底盤和輪胎等項目。從2016年11月22日提車至今,已經(jīng)快4萬公里了,平均每年行駛1萬公里,車輛狀態(tài)一直保持得很好。在保養(yǎng)過程中,底盤沒有發(fā)現(xiàn)銹跡,護板上的...
雖然維特拉和超級維特拉都是日本鈴木和通用共同開發(fā)的越野車,但是超級維特拉具有獨特的“內(nèi)置式梯形車架”結(jié)構(gòu)。超級維特拉的底盤結(jié)構(gòu)比較特殊,它采用的是獨特的“內(nèi)置式梯形車架”結(jié)構(gòu)。這是一種介于承載式和非承載式之間的結(jié)構(gòu)。這也意味著超級維特拉可以應(yīng)付更復(fù)雜的越野路況。維特拉的內(nèi)飾與其外形的設(shè)計風(fēng)格一樣,也...
超級維特拉是鈴木旗下一款經(jīng)典的硬派風(fēng)格城市SUV,而現(xiàn)在要介紹的專業(yè)級探享SUV長安鈴木維特拉,,在繼承了鈴木48年專業(yè)越野基因“超維”硬朗剛陽的造型風(fēng)格,搭載ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)的同時,定位上卻轉(zhuǎn)變成了一臺專業(yè)級探享小型SUV。官方指導(dǎo)價格:9.98-15.98萬。全新長安鈴木維特拉同樣...
奧迪R8LMS對很多車迷而言并不陌生,早在2012年奧迪便在中國啟動了一項單一賽事——奧迪R8LMS杯。除此以外,在世界范圍內(nèi)我們還能在國際汽聯(lián)GT3歐洲錦標(biāo)賽、比利時GT錦標(biāo)賽上看到這臺車的身影。該車有超過一半的部件與普通版R8相同,但也存在很多不同,例如序列式變速箱替換掉了原廠雙離合變速箱,動力...
近日,編輯從吉林地區(qū)鈴木4S店了解到,超級維特拉現(xiàn)車銷售,顏色可選,目前購車最高優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友可以到店內(nèi)咨詢試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電:17386863876,具體優(yōu)惠信息如下:超級維特拉最新價格變化表車型指導(dǎo)價超級維特拉超級維特拉細(xì)節(jié)●編輯點評:超級維特拉的底盤結(jié)構(gòu)比較特殊,它采...
近日,編輯從吉林地區(qū)鈴木4S店了解到,超級維特拉現(xiàn)車銷售,顏色可選,目前購車最高優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友可以到店內(nèi)咨詢試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電:17386863876,具體優(yōu)惠信息如下:超級維特拉最新價格變化表車型指導(dǎo)價超級維特拉超級維特拉細(xì)節(jié)●編輯點評:超級維特拉的底盤結(jié)構(gòu)比較特殊,它采...
全新維特拉的長寬高尺寸在同級車型中處于劣勢,車長、軸距數(shù)據(jù)甚至上接近同級墊底水平,但,實車感真的不一樣!平緩的硬朗的線條加上適當(dāng)?shù)谋壤,新維特拉的實車感比同級別不少SUV還要大一號。維特拉的硬是有一定傳承的。從1988年的第一代Vitara開始,Vitara家族就是城市SUV中的硬角色,第一第二代產(chǎn)...
鈴木派喜與奧拓同樣源自日本鈴木,同樣是日本鈴木推出的全球戰(zhàn)略車型。盡管在國內(nèi)各有“娘家”,但在技術(shù)和血統(tǒng)上卻可謂名符其實的“出身同門”。昌河鈴木從鈴木引進(jìn)了一款原車名為“Splash”的戰(zhàn)略車型,國產(chǎn)后改名為“派喜”,是繼雨燕、超級維特拉、天語之后,日本鈴木基于競速運動底盤技術(shù)開發(fā)的全球戰(zhàn)略車型,它...
汽車點評網(wǎng)編輯從進(jìn)口鈴木廈門經(jīng)銷商處了解到:即日起至6月30日,到店選購整車原裝進(jìn)口超級維特拉車型,可享5000元現(xiàn)金優(yōu)惠。目前店內(nèi)少量現(xiàn)車,部分顏色及配置需預(yù)訂。感興趣的朋友,請致電/到店垂詢。想獲得“超級維特拉”更多優(yōu)惠的朋友,請?zhí)顚懳哪咀稍兊變r】報名購車。相關(guān)活動:填寫購車意向,200張海西...
北京北方新興公司于3月22日在狂飆樂園舉辦的【鋒芒畢露隨心所馭】鋒馭深度場地試駕會已落下帷幕,通過成功舉辦吉姆尼、超級維特拉等深度場地試駕會,北方新興公司在舉辦專業(yè)試駕會上已經(jīng)有了登峰造極的水準(zhǔn);顒蝇F(xiàn)場的意向客戶已超過百人,所有客戶對北方新興公司以及鋒馭這款車都給予了極好的評價。今天介紹的是本次試...