瑞虎3的百公里加速耗時(shí)在13秒左右，這對(duì)這個(gè)級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很難得了，個(gè)人覺(jué)著這樣的加速性能還是很不錯(cuò)的。
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比如
SUV的最佳風(fēng)阻系數(shù)介于0.38-0.41之間，瑞虎5風(fēng)阻系數(shù)0.367，在合資車水準(zhǔn)中處于前列，優(yōu)秀傳動(dòng)系統(tǒng)和高速段滑阻低使得瑞虎5百公里加速成績(jī)相當(dāng)優(yōu)秀，MT為12.4秒，CVT為13.5秒。
你好，瑞虎的正時(shí)皮帶質(zhì)保是隨整車質(zhì)保，兩年或者六萬(wàn)公里，在質(zhì)保期之內(nèi)就沒(méi)必要更換，如果出現(xiàn)問(wèn)題，全部由奇瑞廠家免費(fèi)支付更換。六萬(wàn)以后再選擇更換，這個(gè)皮帶表面上是無(wú)法看出來(lái)好壞的，說(shuō)不定上個(gè)臺(tái)階，發(fā)動(dòng)機(jī)吃個(gè)力，就斷了，結(jié)果
瑞虎3的動(dòng)力很不錯(cuò)，14.1秒的加速以及41.92米的制動(dòng)成績(jī)，對(duì)于一款1.6L的車型算是個(gè)令人滿意的答案。而日常行駛中，懸掛以及底盤所傳遞給駕駛員的信息也很清楚直觀，搭配DVVT的進(jìn)排氣氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，也使得瑞虎
沒(méi)什么大問(wèn)題，可以就是機(jī)油燈電路的一個(gè)瞬間問(wèn)題啊，你用擔(dān)心！
與其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相比，具有同轉(zhuǎn)速扭矩最高，同扭矩轉(zhuǎn)速最低的顯著特點(diǎn)。其中，1.6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具有動(dòng)力強(qiáng)、反應(yīng)快、免維護(hù)、油耗省的特點(diǎn);與同排量普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比，油耗相當(dāng)，動(dòng)力提升40%，達(dá)到2.4L動(dòng)力水平，百公里加速
車友你好！新車建議車速100碼，轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，有磨合期。你的車速有點(diǎn)快了，對(duì)磨合期不好，建議一定要注意。換擋轉(zhuǎn)速在1800-2000左右比較省油。磨合期對(duì)汽車的使用壽命及油耗影響很大，磨合期的磨損會(huì)使零件表面拉傷造
汽車制造商公布的燃料消耗量（L/100km）平均燃料用戶（L/100KM）瑞虎1.6L手動(dòng)6.708.71瑞瑞虎1.6LCVT無(wú)級(jí)變速器0.009.61瑞虎1.6T手動(dòng)7.7010.32
如果是原車的倒車影像就與存量的保修期是通常的，如果是后加裝的，這個(gè)就該4s店協(xié)商了。
奇瑞瑞虎3的百公里加速時(shí)間為13.14秒，這一成績(jī)對(duì)于其1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3噸多的車身來(lái)說(shuō)是可以接受的。起步時(shí)的高轉(zhuǎn)速可能導(dǎo)致輪胎打滑，而降低轉(zhuǎn)速則會(huì)使動(dòng)力表現(xiàn)減弱。汽車的加速性能包括原地起步和超車加速時(shí)間，是評(píng)價(jià)汽車動(dòng)力性能的重要指標(biāo)。在同類車型中，瑞虎3的加速性能屬于正常水平，但百公里加速并非...
哈弗H7在百公里加速測(cè)試中表現(xiàn)不俗。起步時(shí)，由于轉(zhuǎn)速限制，起步較為平緩，輪胎輕微打滑后迅速恢復(fù)抓地力。變速箱在5000rpm時(shí)自動(dòng)升擋，最終3擋破百。雙離合器變速箱在起步階段有自我保護(hù)機(jī)制，半秒后動(dòng)力全數(shù)釋放，前輪輕微打滑。0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?秒，優(yōu)于官方的9.3秒。對(duì)于1978kg的SU...
在對(duì)幻速s7進(jìn)行的百公里加速測(cè)試中，該車型以10.8秒的成績(jī)完成。北汽幻速S7搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了DVVT技術(shù)、霍尼韋爾增壓器和德?tīng)柛ｋ妵娤到y(tǒng)，能夠產(chǎn)生220Nm的峰值扭矩。車輛提供了6MT和8AT變速箱選項(xiàng)，其中8AT變速箱結(jié)合了CVT和DCT的優(yōu)勢(shì)，提供了良好的動(dòng)力響應(yīng)和換擋平順...
東南DX7的百公里加速時(shí)間為11.18秒，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中并不突出。在0-100km/h的加速測(cè)試中，發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩的問(wèn)題表現(xiàn)得更加明顯。起步時(shí)需要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3800轉(zhuǎn)/分左右，以避免輪胎打滑。此外，1檔和2檔之間的齒比較大，導(dǎo)致在2檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩的問(wèn)題仍然存在。汽車的加速性能包括原地...
瑞虎5x百公里加速實(shí)測(cè)為9.9秒，符合預(yù)期，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出后半程強(qiáng)勁，優(yōu)于同級(jí)長(zhǎng)安CS55。雖加速時(shí)間領(lǐng)先，但車輛性能評(píng)估還需綜合考量用戶體驗(yàn)。瑞虎5x在百公里實(shí)際加速測(cè)試中，其加速時(shí)間為9.9秒，而先前奇瑞官方在瑞虎5x上市前表示新車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間會(huì)在10秒內(nèi)，如今看來(lái)...
哈弗H7的保養(yǎng)周期按照廠家的建議分為不同的里程數(shù)和時(shí)間段。首保為5000公里或6個(gè)月，之后的保養(yǎng)周期依次為12500公里或12個(gè)月、20000公里或18個(gè)月、27500公里或24個(gè)月等。保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯、變速箱油等。而哈弗H7的百公里加速時(shí)間為9.2秒，與同級(jí)別車型表現(xiàn)...
奇瑞瑞虎3的百公里加速時(shí)間為13.14秒，對(duì)于一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的1.3噸多車身來(lái)說(shuō)，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。在起步時(shí)，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到6000rpm左右，但輪胎會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。如果適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速，起步瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速下降到4000rpm以下，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)有所減弱。汽車的加速性能主要包括原...
標(biāo)題：北汽幻速S7百公里加速時(shí)間真的那么快嗎？在北汽幻速S7百公里加速測(cè)試中，該車的百公里加速時(shí)間為10.8秒。然而，這是否意味著它擁有出色的動(dòng)力系統(tǒng)呢？事實(shí)上，幻速S7搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DVVT進(jìn)排氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，并配備了霍尼韋爾增壓器和德?tīng)柛Ｄ苄щ妵娤到y(tǒng)，能夠產(chǎn)生高達(dá)220...
AlpinaB7基于寶馬7系平臺(tái)，搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎，峰值馬力達(dá)505匹，扭矩700�！っ�，百公里加速僅需4.7秒，極速可達(dá)280公里/小時(shí)。其性能卓越且油耗控制得當(dāng)，同時(shí)與寶馬緊密合作，確保生產(chǎn)品質(zhì)。AlpinaB7以其獨(dú)特改裝與高性能表現(xiàn)，成為市場(chǎng)中的獨(dú)特存在。ALPINAB7B7可...
哈弗H7百公里加速時(shí)間為9.2秒，這一數(shù)據(jù)受扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比等因素的影響。哈弗H7最大扭矩為385牛米，采用7檔濕式雙離合變速箱，推重比為120.74Hp/T。扭矩越大、傳動(dòng)效率越高、推重比越大，車輛的加速性能越優(yōu)秀。根據(jù)以上信息，可以了解哈弗H7在百公里加速方面的表現(xiàn)。以上內(nèi)容由58汽...
瑞虎8的百公里加速時(shí)間因排量不同而異：1.5T車型為10.5秒，1.6T車型為9.22秒，2.0T車型為7.5秒。影響加速時(shí)間的因素包括扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比。1.5T瑞虎8最大扭矩290牛米，1.6T推重比為127.59Hp/T，均優(yōu)于哈弗H6。瑞虎8采用7擋濕式雙離合變速箱，傳動(dòng)效率較高。...
哈弗F7的百公里加速時(shí)間因排量不同而有所差異。1.5T版加速時(shí)間為9.7秒，最大扭矩285牛米；2.0T版加速時(shí)間為8.8秒，最大扭矩385牛米。影響加速時(shí)間的因素包括扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比。哈弗F7的兩款排量車型均采用7檔濕式雙離合變速箱，傳動(dòng)效率較高。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
哈弗H7的百公里加速時(shí)間為9秒。起步階段，雙離合器變速箱會(huì)進(jìn)行自我保護(hù)，半秒后動(dòng)力全數(shù)釋放，前輪輕微打滑。轉(zhuǎn)速在2200rpm時(shí)受限，起步平緩，輪胎輕微打滑后恢復(fù)抓地力。轉(zhuǎn)速表紅線為5500rpm，變速箱在5000rpm時(shí)升擋。變速箱會(huì)自我保護(hù)：哈弗H7起步階段雙離合器變速箱會(huì)自我保護(hù)，大約半秒之后...
紅旗HS7是一款中大型SUV，搭載3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248kW，最大扭矩445Nm，匹配8擋手自一體變速箱。百公里加速時(shí)間7.8秒。車身尺寸為5035mm×1989mm×1778mm，軸距3008mm。外觀特點(diǎn)包括貫穿式尾燈、鍍鉻飾條和雙邊共雙出排氣設(shè)計(jì)，展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣息。以上內(nèi)容由5...
起亞StingerGT在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí)，最高加速可達(dá)0.7g，但后期動(dòng)力表現(xiàn)一般，256馬力353牛米的扭矩并未完全發(fā)揮。0-100km/h加速時(shí)間為8.15秒，0-60km加速時(shí)間為3.81秒。三檔后加速感一般，與寶馬3系等車型相比稍遜一籌，動(dòng)力表現(xiàn)不夠強(qiáng)勁。對(duì)于追求刺激的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8搭載了奇瑞引以為傲的第三代1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145kW，最大扭矩為290Nm。官方的百公里加速時(shí)間為8.7秒，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力響應(yīng)迅速，尤其是在城市道路中，能夠明顯感受到其充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。油耗方面，偏向于高速路況的測(cè)試顯示，瑞虎8的...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎八在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步雙電機(jī)組成，系統(tǒng)最大功率高達(dá)240kW，最大扭矩達(dá)到545N·m。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得瑞虎八的百公里加速時(shí)間僅為7.2秒，超越了眾多高功率2.0T中型SUV。在經(jīng)濟(jì)模式下，車輛主要由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力釋放溫柔且...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其新能源版本。搭載了混合動(dòng)力專用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功率達(dá)到了240kW，最大扭矩545N·m，官方公布的百公里加速時(shí)間僅為7.2秒，這一數(shù)據(jù)甚至超過(guò)了眾多高功率2.0T中型SUV。在經(jīng)濟(jì)模式下，瑞虎8新能源主要由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異，尤其是其1.6TGDI+7DCT動(dòng)力組合，最大功率達(dá)到145kW，峰值扭矩為290N·m。這一動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平，官方百公里加速成績(jī)?cè)?秒以內(nèi)，實(shí)際駕駛中動(dòng)力響應(yīng)迅速，低扭表現(xiàn)尤為出色。在城市道路起步輕盈，中后段加速也能提供充沛動(dòng)力支持，...
