從整體上看，馬自達(dá)CX-4外形還是比較運(yùn)動的，感覺前臉和昂克賽拉、還有CX-5有點(diǎn)像，相當(dāng)漂亮。動力上看，有2.0L和2.5L，是采用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、底盤都是原裝進(jìn)口的，比較省油、動力也足，和阿特茲一樣。內(nèi)
從整體上看，馬自達(dá)CX-4外形還是比較運(yùn)動的，感覺前臉和昂克賽拉、還有CX-5有點(diǎn)像，相當(dāng)漂亮。動力上看，有2.0L和2.5L，是采用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、底盤都是原裝進(jìn)口的，比較省油、動力也足，和阿特茲一樣。內(nèi)
推薦馬自達(dá)CX-4，該車釆用創(chuàng)弛藍(lán)天發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，性能穩(wěn)定，相對節(jié)油性較好，外觀顏值高，CX-4作為馬自達(dá)在中國首發(fā)的轎跑SUV，憑借其漂亮的COUPE車頂曲線，將近200mm的最小離地間隙卻同樣預(yù)示著它SUV的身份
馬自達(dá)cx-4是一輛過分追求動力的車，個人覺得轎跑suv的概念本身就很不倫不類，類似于某種雜交品種，看著很奇怪，且內(nèi)飾粗糙，估計一心想開得快的人不怎么在意舒適這些細(xì)節(jié)。博越性價比更高，15萬只能買個一窮二白的馬自達(dá)低配，
CX-4作為馬自達(dá)在中國首發(fā)的轎跑SUV，憑借其漂亮的COUPE車頂曲線，將近200mm的最小離地間隙卻同樣預(yù)示著它SUV的身份。 內(nèi)飾：有些過于低調(diào) 配置可圈可點(diǎn)，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，技術(shù)先進(jìn)，油耗經(jīng)濟(jì)。
寶來的平臺穿越自1998年，CX-4的平臺源自2013年，基礎(chǔ)差太多了，而且馬自達(dá)是這個級別的底盤大師，動力總成也是現(xiàn)階段小排量自吸里最先進(jìn)的，發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤完勝寶來，后排空間差不多，CX-4略差，品牌和有信仰光環(huán)
您好，買車就是要買喜歡實(shí)用的，馬自達(dá)CX4這款車很不錯內(nèi)飾很有科技感，座椅有包裹性，非常舒適，操控精準(zhǔn)，動力上馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天” 技術(shù)追求的目標(biāo)是在降低油耗的同時不影響車輛的駕駛樂趣，對發(fā)動機(jī)，變速箱，底盤等進(jìn)行優(yōu)化升級
您好，個人建議選擇本田XR-V，擁有時尚動感的外觀和質(zhì)感的內(nèi)飾。操控性和乘坐舒適性較好，動力強(qiáng)勁的同時油耗表現(xiàn)也異常出色，1.8L排量的綜合油耗低至6.6L/100KM，甚至低于同排量的轎車。懸掛方面，配備了振幅感應(yīng)減震
我更傾向CX-4。原因就是CX-4的核心技術(shù)及設(shè)計原創(chuàng)度更強(qiáng)。CX-4的優(yōu)點(diǎn)來自外形設(shè)計前衛(wèi)，動力總成雖不激進(jìn)但匹配度高，創(chuàng)馳藍(lán)天很省油，底盤操控超越一般SUV，內(nèi)飾雖不豪華但很有特色。這些都是馬自達(dá)的核心競爭力，一看就
雖然我不是車主，但是我覺得我還是可以回答你的問題。CX-4這款車，我也有開過，在操控性方面的優(yōu)點(diǎn)，真的是非常明顯轉(zhuǎn)向油門剎車都很線性，二點(diǎn)五的那款發(fā)動機(jī)動力非常爽快，變速箱換擋的邏輯也很聰明，比較平順，懸掛的濾震表現(xiàn)的也
對于馬自達(dá)CX4，原廠推薦的機(jī)油型號為0W20。除了原廠機(jī)油，車主還可以選擇其他品牌的潤滑油。對于長效性要求高的，可以選擇美孚潤滑油；需要強(qiáng)清潔能力的，殼牌潤滑油是不錯的選擇；需要強(qiáng)油膜韌性的，嘉實(shí)多是一個推薦品牌。自然吸氣引擎可用礦物油或半合成油，而渦輪增壓引擎則建議使用全合成機(jī)油，因其對機(jī)油性能...
馬自達(dá)CX-4與別克君威各有千秋，CX-4為SUV，君威為轎車。選擇時先考慮用車需求，對比價格、動力、空間、配置。CX-4操控性強(qiáng)，適合對駕駛有要求的人；君威隔音舒適，空間寬敞，適合家庭使用。最終決策可基于試駕體驗和優(yōu)惠幅度，同時需注意別克系列車型曾有召回情況。這兩款車型不同，一個是轎車，一個是SU...
馬自達(dá)CX-5以其酷炫的內(nèi)飾設(shè)計吸引了年輕消費(fèi)者的目光。皮質(zhì)方向盤、時尚的儀表盤、7英寸中控屏以及真皮座椅，都彰顯了其高級感。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等。車主反饋顯示，馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾簡潔時尚，座椅舒適，靜謐性好，后排中...
馬自達(dá)3昂克賽拉為轎車，CX4為SUV，兩者價格區(qū)間雖有差異但存在重疊。根據(jù)預(yù)算，兩者均可選擇。馬自達(dá)車型特色鮮明，發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)但動力一般，駕駛體驗佳，后排空間及噪音控制有待提升。選擇哪款還需根據(jù)個人喜好，若偏好SUV則CX4外觀吸引人，當(dāng)然馬自達(dá)汽車整體顏值均在線。一個是轎車，一個是SUV，價格...
RAV4榮放以其時尚的車頭造型和實(shí)用性配置調(diào)整，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。2.0L車型在發(fā)動機(jī)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)上的升級，使其在同級車中競爭力顯著。變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，新款車型無共性投訴。相比之下，馬自達(dá)CX-5以其直噴發(fā)動機(jī)、低油耗、安全配置和豐富車內(nèi)配置脫穎而出，性價比較高。然而，2019款存在機(jī)油增...
馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾設(shè)計新潮且充滿活力，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表配備3.5英寸屏幕，中控屏為7英寸，支持CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。座椅為真皮材質(zhì)，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。車主評價內(nèi)飾簡約有特色，皮革加縫線設(shè)計顯檔次，但有車主...
作為一名新晉馬自達(dá)車主，我有幸駕駛著平民版的終極駕駛利器——馬自達(dá)CX-4。工作三年后，我終于攢夠了錢，向母親借錢購買了這輛車。馬自達(dá)CX-4以其精致的大燈組、攻擊性的進(jìn)氣格柵和紅黑內(nèi)飾贏得了我的青睞。車內(nèi)按鍵阻尼感良好，門把手設(shè)有物理開鎖，熏黑后視鏡和懸浮車頂設(shè)計增添了運(yùn)動感。AWD四驅(qū)車型提供了...
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾設(shè)計新潮，動感十足，方向盤、儀表、中控屏等配置符合大多數(shù)人審美，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶，后排空間可以滿足大部分消費(fèi)者需求。車尾年輕感十足，車側(cè)彰顯時尚氣質(zhì)，在細(xì)節(jié)處加入個性化元素，容易吸引年輕消費(fèi)者�？傮w而言，馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾設(shè)計獲得網(wǎng)友好評，被認(rèn)為舒適性一般，整體皮質(zhì)和木...
馬自達(dá)CX-4以其個性清秀的車頭設(shè)計和網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵吸引目光，搭配LED日間行車燈和自動開閉大燈，車身線條簡約優(yōu)雅，大尺寸輪胎增添凌厲感。車尾與車頭呼應(yīng)，尾燈硬派，炮筒式排氣管造型素雅。內(nèi)飾方面，凌厲硬朗的風(fēng)格，霸氣有型的方向盤，8英寸觸控液晶屏，真皮座椅提供良好的舒適性和包裹性。動力上，141KW最...
馬自達(dá)CX-4外觀犀利動感，內(nèi)飾豪華便利，配備360度全景影像、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等先進(jìn)配置。車長4637mm，軸距2700mm，空間表現(xiàn)不俗，前后排乘坐體驗寬敞舒適。搭載2.5發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。主/被動安全配置齊全，制動輔助、牽引力控制等功能可保障行車安全。用戶口碑良好，外觀時尚動感、加速迅捷、...
本文介紹了馬自達(dá)CX-4的外觀、內(nèi)飾、空間和動力表現(xiàn)等方面。馬自達(dá)CX-4采用了家族化設(shè)計語言，溜背造型動感十足，車長達(dá)到4637mm。內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-4配置豐富，配備了可四向調(diào)節(jié)的塑料方向盤、8.0英寸懸浮式觸控屏等。車身尺寸在同級別中并不占太大優(yōu)勢，但內(nèi)部乘坐空間基本夠用。動力方面，2.5...
馬自達(dá)CX-4以其出色的外觀設(shè)計和內(nèi)飾質(zhì)感著稱，空間寬敞，操控性能在同級別中表現(xiàn)突出。其手動變速箱簡單可靠，但城市駕駛不夠便捷。油耗表現(xiàn)良好，目前沒有大量共性投訴。領(lǐng)克03搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)，未來可能推出2.0T四缸版本。發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)勁，但雙離合變速箱的可靠性尚待市場驗證。懸架系統(tǒng)設(shè)計精良，油耗...
鋒蘭達(dá)2022款2.0LCVT尊貴版與馬自達(dá)CX-42021款2.5L自動四驅(qū)藍(lán)天激情版在緊湊型SUV市場中競爭激烈。鋒蘭達(dá)指導(dǎo)價16.98萬元，馬自達(dá)CX-4為19.58萬元，差價2.6萬元。鋒蘭達(dá)在車身高度上占優(yōu)，而馬自達(dá)CX-4在長度、寬度、軸距上更勝一籌。安全配置上，兩車均配備多項安全氣囊和...
在緊湊型SUV市場中，馬自達(dá)CX-5和RAV4榮放均為實(shí)力不俗的車型。馬自達(dá)CX-5在車身高度和軸距上略占優(yōu)勢，同時擁有更豐富的舒適配置。而RAV4榮放在長度、寬度以及安全配置方面表現(xiàn)更為出色。兩款車的動力表現(xiàn)也不相上下，但具體選擇仍需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求進(jìn)行權(quán)衡。兩者在價格上略有差異，但各自的性價比...
馬自達(dá)CX4剎車片一般建議每6萬公里或4年更換一次。關(guān)于選擇，建議考慮博士、魯大、新怡、箭牌等品牌的剎車片。剎車片由多種材料組成，通過摩擦產(chǎn)生制動力，達(dá)到車輛減速的目的。當(dāng)摩擦塊磨損到一定程度時，應(yīng)及時更換剎車片，避免損壞剎車盤和影響制動效果。一個好的制動系統(tǒng)需要穩(wěn)定、充足、可控的制動力，并有良好的...
馬自達(dá)CX-30EV的內(nèi)飾設(shè)計融合了現(xiàn)代感與豪華感，三輻式真皮方向盤和懸浮式中控屏增添了科技氛圍。8.8英寸的中控屏標(biāo)配了CarPlay、CarLife和道路救援呼叫等實(shí)用功能。車內(nèi)采用真皮座椅，提升了質(zhì)感，同時駕駛位座椅記憶功能為駕駛者提供了便利。盡管后排空間一般，但配備了后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊...
馬自達(dá)CX-4變速箱油推薦使用ATF-FZ型號。變速箱油分為手動、自動和無級變速箱油，其中自動變速箱油也稱為ATF。變速箱油的作用包括減少摩擦、降低磨損、控制離合器和同步器性能，同時還有散熱、減振降噪和清潔功能。當(dāng)車輛出現(xiàn)抖動、換擋困難或高溫預(yù)警時，應(yīng)考慮更換變速箱油。馬自達(dá)CX-4搭載的是創(chuàng)馳藍(lán)天...
馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾設(shè)計動感，符合年輕消費(fèi)者的審美。方向盤采用皮質(zhì)，手感良好。儀表盤設(shè)計炫酷，中控屏7英寸，配備藍(lán)牙/車載電話。座椅為真皮材質(zhì)，提升檔次且易于維護(hù)。后排空間滿足大多數(shù)需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。整體內(nèi)飾運(yùn)動感十足，車頭流暢，采用家族式設(shè)計。網(wǎng)友反饋內(nèi)飾異味小，中控臺順手，造型雖不...
適合馬自達(dá)cx4的火花塞價格區(qū)間較廣，大致在幾十元到幾百元不等，平均價格大約在40元左右。原裝NKG品牌的火花塞是馬自達(dá)cx4的推薦選擇�；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，由多個部分組成，其絕緣體裙部直接接觸高溫氣體，負(fù)責(zé)吸收和傳遞熱量。火花塞的工作溫度對發(fā)動機(jī)性能至關(guān)重要，通常保持在450℃到87...
馬自達(dá)CX-4的2.0L與2.5L兩款車型各有優(yōu)勢，2.0L版價格更親民，動力滿足日常需求；而2.5L版則提供更強(qiáng)動力，但價格略高。選擇哪款需根據(jù)個人預(yù)算及對動力的需求來決定。2021款2.0L自動兩驅(qū)藍(lán)天活力版和2021款2.5L自動兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版一直是馬自達(dá)CX-4里關(guān)注度比較高的兩款車型，今天...
