馬自達(dá)的車是比較容易剎車異響。你先檢查下剎車片厚度吧。如果厚度夠的話，那么可以去店，叫磨一下剎車片的倒角。馬自達(dá)的剎車片都比較硬，所以耐磨至于，也會容易剎車異響58車
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
過坎時(shí)一下子感覺沒有剎車是正常的，我車也是這樣，沒有必要換這個(gè)換那個(gè)。不過你都有9萬公里了，肯定是要換剎車片了。
你好，剎車片異響大部分車或多或少都有，馬自達(dá)已經(jīng)改善，它只是一批貨的問題58車
你好，那是剎車片和剎車盤磨檫發(fā)出來的聲音，因?yàn)樵瓘S剎車片都硬，所以你踩剎車就會有聲音。
在輕踩剎車時(shí)有重踩是沒有一般是剎車片的硬點(diǎn)造成的，您可以在車比較少的路面重踩幾腳剎車，或者對剎車片進(jìn)行處理！一般盤式剎車都存在這種問題。謝謝您的提問！ 58車[馬自達(dá)馬自達(dá)2]信息：http://www.we
這個(gè)問題確實(shí)屬于正常現(xiàn)象，主要原因是剎車片材質(zhì)中的雜質(zhì)（硬點(diǎn)）與剎車盤發(fā)生摩擦導(dǎo)致的響聲。并不一定是新車，很多時(shí)候有些使用了一段時(shí)間的車輛也會出現(xiàn)這種問題，主要是看這個(gè)硬點(diǎn)在剎車片的什么位置，只要磨出來了都會有這種聲音。
檢查檢查剎車盤吧。
主要原因有以下幾點(diǎn)： 1.新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會比較舒服些； 2.新?lián)Q的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結(jié)合，剛換上的時(shí)候，會覺得剎車
您好：關(guān)于您咨詢的問題，制動時(shí)發(fā)出尖銳的吱吱異響，主要與剎車片的材質(zhì)有關(guān)。您可以找到一個(gè)比較安全的路段，之后在行駛中（40邁左右的速度就可以）進(jìn)行緊急制動，這樣可以將剎車片上的硬點(diǎn)磨一下，反復(fù)幾次這種異響就會消除了�；蚴�
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
4月以來，一汽馬自達(dá)阿特茲因異響問題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車型。CX-4也出現(xiàn)了類似異響問題，近一個(gè)月投訴量超100宗。消費(fèi)者對一汽馬自達(dá)品牌信心下降，維權(quán)行動頻發(fā)。一汽馬自達(dá)CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭奪6月投訴榜首。一汽馬自達(dá)與長安馬自達(dá)銷量差距明顯，異響問題...
馬自達(dá)阿特茲異響問題未解，旗下CX-4車型又遭投訴，異響問題涉及中控臺、AB柱、天窗等多處。昂克賽拉也有類似問題，且均是新款車型。異響雖不影響行車，但嚴(yán)重影響用戶體驗(yàn)。馬自達(dá)需盡快找出問題所在，樹立對策，以維護(hù)品牌形象。文魏無羨馬自達(dá)阿特茲的異響已經(jīng)發(fā)生多月了，從4月份開始，這款車型就是轎車榜第一投...
馬自達(dá)CX-4作為一款緊湊型SUV，以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長寬高尺寸受到市場歡迎。該車型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，分別提供158馬力和192馬力，以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT...
馬自達(dá)CX4剎車片一般建議每6萬公里或4年更換一次。關(guān)于選擇，建議考慮博士、魯大、新怡、箭牌等品牌的剎車片。剎車片由多種材料組成，通過摩擦產(chǎn)生制動力，達(dá)到車輛減速的目的。當(dāng)摩擦塊磨損到一定程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換剎車片，避免損壞剎車盤和影響制動效果。一個(gè)好的制動系統(tǒng)需要穩(wěn)定、充足、可控的制動力，并有良好的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了一臺2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到131kW，最大扭矩為221N·m。四驅(qū)版本更是配備了電機(jī)，總功率提升至128kW，總扭矩高達(dá)323N·m，傳動系統(tǒng)匹配了E-CVT無級變速箱。在起步階段，CX-50行也展現(xiàn)出迅猛的加速...
馬自達(dá)CX-5的2021款官方指導(dǎo)價(jià)在179800元至245800元之間，頂配2.5L自動四驅(qū)旗艦型為245800元。在赤峰市，購車需額外支付23952元的購置稅和車船稅，以及9027元的商業(yè)保險(xiǎn)，使得全款落地價(jià)達(dá)到278779元。這款SUV以其時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)和年輕動感的內(nèi)飾吸引消費(fèi)者，配置豐富，包...
經(jīng)過上述內(nèi)容整理，對馬自達(dá)CX-8的總結(jié)如下：CX-8具有高回頭率，因其出色的設(shè)計(jì)與性能常被誤認(rèn)為是高價(jià)車型。其自吸引擎帶來的省心與耐用度是其長期吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵。四驅(qū)版本在市區(qū)與高速的穩(wěn)定性備受贊譽(yù)。在山路與市區(qū)的駕駛中，CX-8均表現(xiàn)出色。油耗方面，經(jīng)過磨合期后表現(xiàn)令人滿意，城市內(nèi)9L-11L/...
馬自達(dá)CX-4的自動啟停功能位于駕駛側(cè)控制面板，使用時(shí)需機(jī)械鑰匙操作。關(guān)閉功能只需按下相應(yīng)鍵位。自動啟停旨在省油，而自動泊車則省力。使用自動啟停時(shí)，需保持制動，松開剎車發(fā)動機(jī)即啟動。自動泊車幫助車主控制剎車，不熄火。若要永久關(guān)閉自動啟停，需至4S店設(shè)定。堵車時(shí)建議關(guān)閉，以免起步慢影響舒適度。坡道起步...
緊湊型SUV中，馬自達(dá)CX-4和CX-5各有千秋。CX-4在車身長度和寬度上略勝一籌，而CX-5在高度上更占優(yōu)勢。安全配置上，兩車均表現(xiàn)不俗，CX-4額外配備了車道偏離預(yù)警和主動剎車系統(tǒng)。舒適性方面，CX-5提供了更多便利配置，如定速巡航和電動后備廂。動力上，CX-4的2.5L發(fā)動機(jī)輸出更強(qiáng)，而CX...
近一個(gè)月，消費(fèi)者對5款SUV的投訴率引起了關(guān)注，其中吉利品牌獨(dú)占三席。吉利繽越、星越和博越均因車身附件及電器問題、車載互聯(lián)故障和銷售服務(wù)問題而受到詬病。一汽大眾探岳則因變速箱頓挫和車內(nèi)異響問題上榜，而馬自達(dá)CX-4則因車機(jī)系統(tǒng)落后和裝配工藝問題被投訴。這些問題不僅影響了消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)，也暴露了車企...
馬自達(dá)CX-4采用一鍵啟動系統(tǒng)，位于中控屏幕左下角。駕駛員攜帶鑰匙進(jìn)入車門后，無需傳統(tǒng)機(jī)械擰鑰匙，可通過按鍵啟動。啟動和關(guān)閉發(fā)動機(jī)只需踩下或松開剎車并按鍵。此外，車輛還有打開/關(guān)閉電源的操作。停車時(shí)需按順序掛擋，先進(jìn)入N擋再拉手剎，最后熄火進(jìn)P擋。在特殊情況下，也可使用應(yīng)急關(guān)閉功能。馬自達(dá)CX-4一...
在14-16萬的價(jià)格區(qū)間，昂科拉以其綜合實(shí)力脫穎而出。配置豐富，包括倒車影像、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等，提升乘坐舒適性。車身尺寸適中，安全配置齊全，如主/副駕安全氣囊、主動剎車系統(tǒng)等。繽智以其全景天窗和羽翼式大燈設(shè)計(jì)吸引眼球，安全配置和車身尺寸均表現(xiàn)不錯(cuò)。哈弗F7x以年輕時(shí)尚的大燈設(shè)計(jì)和豐富的舒適便利配置為...
馬自達(dá)CX-30是緊湊型SUV，備受關(guān)注。山東經(jīng)銷商現(xiàn)車充足，前臉動感，車側(cè)新潮，內(nèi)飾青春。配備2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率158馬力，油耗低至6.1L/100km。網(wǎng)友評價(jià)帥氣省油，操控好，轉(zhuǎn)向手感佳，懸掛調(diào)校不錯(cuò)，油門剎車反饋及時(shí)�！景俣�58汽車山東優(yōu)惠促銷頻道】馬自達(dá)CX-30是馬自達(dá)旗下緊湊...
緊湊型SUV市場中，皓影和馬自達(dá)CX-4兩款車備受矚目。皓影2021款240TURBOCVT兩驅(qū)尊貴版售價(jià)20.68萬元，而馬自達(dá)CX-42021款2.0L自動兩驅(qū)藍(lán)天探索版售價(jià)16.08萬元，差價(jià)4.6萬元。皓影在車身高度上略勝一籌，馬自達(dá)CX-4則在長度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，皓影擁有更多...
馬自達(dá)CX-5以其出色的動力和操控表現(xiàn)在同級別車型中備受關(guān)注。這款2.5L自動四驅(qū)豪華型馬自達(dá)CX-5，不僅外觀酷炫、內(nèi)飾時(shí)尚，還搭載了196馬力的2.5LL4發(fā)動機(jī)，匹配6擋自動變速箱，工信部綜合油耗7.7L/100km。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，...
現(xiàn)在18萬左右的預(yù)算可以買什么車？那選擇可太多了。不管是想買一臺代步通勤的車，還是買一臺家庭用車。這個(gè)價(jià)位其實(shí)都有得選擇，大部分的車型性價(jià)比還是挺高的，稍微花點(diǎn)時(shí)間，肯定能找到自己滿意的車型。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，馬自達(dá)CX-4是一款不得不提的車型。這款車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)...
如果你在尋找一款中大型SUV，馬自達(dá)CX-8是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。2019款2.5L自動兩驅(qū)尊貴型和2019款2.5L自動四驅(qū)旗艦型，兩款車在價(jià)格上相差4.4萬元。車身尺寸相同，安全配置上四驅(qū)旗艦型多了車道偏離預(yù)警和主動剎車系統(tǒng)，而舒適配置上則多了自適應(yīng)巡航。兩車動力相同，最大功率192馬力，峰值扭矩2...
馬自達(dá)CX-4以其青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格和耐看的外觀，搭配鍍鉻飾條，在光線下展現(xiàn)出質(zhì)感。車身尺寸為4637/1855/1531mm，軸距2700mm，車側(cè)線條冷峻動感。內(nèi)飾采用黑棕雙色，中控臺對稱設(shè)計(jì)，整體動感且充滿活力。搭載2.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.2...
