你好，我是風(fēng)行員工，不管什么牌子的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音都有點(diǎn)大，很正常。
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
我日，我也是買了這種車，后悔死了。2.0的車跑不動(dòng)，6.8元一升的油，200元基本跑300公里。新車不熟悉要1元錢一公里。天窗是豬頭設(shè)計(jì)的，人頭申不出去的。帶USB接口的收音機(jī)，我買回一個(gè)星期就壞了，換了一個(gè)不等到郊區(qū)就
拔下點(diǎn)火線圈看看發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)隨著點(diǎn)火線圈的拔掉而抖動(dòng)不會(huì)說明點(diǎn)火線圈有問題
應(yīng)該是一檔起步才是比較正確的，不然汽車設(shè)計(jì)一擋就沒用了，你說對(duì)嗎。一擋起步對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處，經(jīng)常二擋起步會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加快，也容易產(chǎn)生積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，油耗也比一擋起步多得多。如果你的車有耗油指示表的話，你可以留意對(duì)比一
您好，根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn)，這是正常的，大修后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件都換成新的了，由于新的配件加工精密、緊致，您只要磨合一段時(shí)間就可以了！58車
我是1.5lv的車主，噪音方面別提了，我還沒坐措施，太響了 現(xiàn)在聽說有人 要改機(jī)腳，這是設(shè)計(jì)問題
油耗與駕駛習(xí)慣密切相關(guān)，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，緩加油門，換擋要快、準(zhǔn)確。在正規(guī)合理的維護(hù)保養(yǎng)前提下，盡可能減少車輛的負(fù)重與滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等情況。對(duì)于手擋，適當(dāng)空擋溜車，但盡量不要轟一大腳油門再溜。保持適當(dāng)?shù)能囁伲瑒蛩傩旭�。�?/p>
樓主，這個(gè)應(yīng)該是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一段時(shí)間再熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)前艙有響聲應(yīng)該是風(fēng)扇在給渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。
東風(fēng)風(fēng)行SX6發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱技術(shù)，在中國進(jìn)行改造并生產(chǎn)，提供1.6L和2.0L兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，滿足不同動(dòng)力需求。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，均展現(xiàn)出色性能�，F(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“東風(fēng)風(fēng)行sx6發(fā)動(dòng)機(jī)是哪生產(chǎn)的?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容：東...
風(fēng)行SX6搭載1.5T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，最高時(shí)速分別可達(dá)165千米/小時(shí)和160千米/小時(shí)。1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，最大扭矩200牛/米；1.6L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90千瓦，最大扭矩151牛/米。外觀設(shè)計(jì)精致，采用家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)獨(dú)特，整體性好；兩側(cè)大燈中網(wǎng)...
東風(fēng)風(fēng)行SX6的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼位于副駕駛座位下方，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4A92，是東風(fēng)自產(chǎn)的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)行SX6在動(dòng)力配置上提供了1.6L和2.0L兩種排量選擇，既有經(jīng)濟(jì)省油的1.6L，也有動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0L。同時(shí)，風(fēng)行SX6還提供了MT手動(dòng)擋和CVT無級(jí)變速器兩種傳動(dòng)方式，滿足不同駕駛者的需求。1....
風(fēng)行SX6搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150PS，最大功率110kW，最大扭矩200N·m，配備mivec技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動(dòng)或CTV無極變速箱；1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122PS，最大功率90kW，最大扭矩151N·m，匹配5速手動(dòng)變速箱。全系采用麥弗遜式...
東風(fēng)風(fēng)行SX6是一款7座SUV，專為中國市場(chǎng)設(shè)計(jì)。它提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150ps，最大功率110kw，最大扭矩200nm，能在5600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，2000-4400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。SX6以2+2+3座椅布局，...
風(fēng)行sx6搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，為車輛提供動(dòng)力。車身尺寸適中，軸距合理，離地間隙足夠應(yīng)對(duì)日常駕駛。最大功率和扭矩表現(xiàn)穩(wěn)定，配備5擋手動(dòng)變速箱，駕駛感受良好。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立結(jié)構(gòu)，后懸架為拖曳臂式非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，既保證了舒適性也兼顧了操控性。作為一款性價(jià)比較高的車型，風(fēng)行sx6在動(dòng)力表現(xiàn)和...
風(fēng)行SX6是一款7座SUV，提供1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150Ps，最大功率110kw，最大扭矩200nm；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力122Ps，最大功率90kw，最大扭矩151nm。SX6以2+2+3座椅布局，具備全能空間、智能安全、卓越性能和超能舒適四大特...
東風(fēng)風(fēng)行SX6的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼位于副駕駛座位下方。這款車配置了東風(fēng)自產(chǎn)的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為4A92。在動(dòng)力選擇上，SX6提供了經(jīng)濟(jì)省油的1.6L和動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0L兩種排量，同時(shí)提供手動(dòng)和自動(dòng)變速箱選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.6L+CVT的組合以其成熟穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)省油和平順駕駛等特點(diǎn)受到好評(píng)。...
東風(fēng)風(fēng)行SX6搭載1.6L或1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為122馬力和150馬力。其中1.6L車型匹配5速手動(dòng)變速器，1.5T車型匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速器，最大功率和扭矩均表現(xiàn)出色。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，前格柵鍍鉻格外露，車輪采用雙色合金輪轂。內(nèi)飾配置提升，配色更時(shí)尚，多功能方向盤和液晶屏等配置一應(yīng)俱...
東風(fēng)風(fēng)行SX6采用三菱技術(shù)制造的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過中國的改造和生產(chǎn)，提供1.6L和2.0L兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，滿足不同需求。1.6L+CVT車型省油順暢，超越同級(jí)2.0L動(dòng)力，CVT變速器操作簡(jiǎn)單，駕駛輕松；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率更強(qiáng)，峰值扭矩更大。風(fēng)行SX6在動(dòng)力、駕駛樂趣和駕駛便捷性方面表現(xiàn)出色，受...
東風(fēng)風(fēng)行SX6動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行SX6在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，扭矩可達(dá)200牛/米，最高時(shí)速能達(dá)到165千米/小時(shí)，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)使得車輛在中低速行駛時(shí)加速響應(yīng)靈敏，超車、變道相對(duì)...
東風(fēng)風(fēng)行SX6操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行SX6在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，扭矩可達(dá)200牛/米，加速響應(yīng)靈敏，無論是超車還是變道都顯得游刃有余。而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則以其平順的動(dòng)力輸出...
東風(fēng)風(fēng)行SX6安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行SX6在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了豐富的選擇，包括1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到110千瓦，扭矩200牛/米，能夠滿足對(duì)動(dòng)力有較高要求的消費(fèi)者。而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主，最大功率90千瓦，扭矩...
一、問題解答在選擇風(fēng)行SX6與景逸X6時(shí)，消費(fèi)者往往關(guān)注車輛的外觀、性能、配置以及性價(jià)比。以下是對(duì)這兩款車型的詳細(xì)對(duì)比，以幫助消費(fèi)者做出明智的選擇。1.**外觀**：景逸X6相比風(fēng)行SX6在外觀上進(jìn)行了升級(jí)，前臉和尾燈的設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，更符合現(xiàn)代審美。整體而言，景逸X6的外觀更加吸引人。2.**性能*...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6搭載了一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到122匹，最大扭矩為151牛·米。盡管數(shù)據(jù)上看不算特別突出，但對(duì)于日常使用來說，其動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)。在百公里加速測(cè)試中，風(fēng)行SX6需要約13.16秒，這一成績(jī)雖不算優(yōu)異，但在城市道路上，它能很好地滿足正常的起步、加速和超車需求。高速行駛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是主力配置。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩達(dá)到151牛米，匹配五擋手動(dòng)變速箱。在實(shí)際駕駛中，風(fēng)行SX6的加速表現(xiàn)中規(guī)中矩，能夠滿足日常通勤和輕度越野的需求。百公里油耗方面，官方數(shù)據(jù)顯示為6.6L至6.9L...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一套高效可靠的動(dòng)力總成，最大功率達(dá)到90KW，最大扭矩為151N·m，為駕駛者提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。在實(shí)際駕駛中，無論是起步加速還是中途超車，風(fēng)行SX6都能迅速響應(yīng)，動(dòng)力輸出平順且線性。掛擋加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合默契，換擋邏輯清晰，沒有...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為122匹，最大扭矩為151�！っ�。這樣的動(dòng)力配置在同級(jí)別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。在百公里加速測(cè)試中，風(fēng)行SX6需要13.16秒，雖不算突出，但對(duì)于日常使用已足夠。在城市道路中，它能很好地應(yīng)對(duì)起步、加速和超車需求。高速行駛時(shí)，保持穩(wěn)定的速度行駛也沒有問...
風(fēng)行SX6提供了多種動(dòng)力選擇，其中包括經(jīng)濟(jì)省油的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力更為強(qiáng)勁的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。以1.6L版本為例，其搭載了4A92發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為122馬力，峰值扭矩為151牛米，匹配五擋手動(dòng)變速箱。在動(dòng)力表現(xiàn)上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖不能提供強(qiáng)勁的推背感，但足以滿足日常通勤和周末郊游的需求。在油耗方面，1...
東風(fēng)風(fēng)行SX6的大燈型號(hào)為H1。更換大燈燈泡時(shí)，需確保車輛熄火并冷卻，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，取下防塵罩，然后捏住燈泡底座旁的鋼絲卡簧，松開后取出舊燈泡。更換時(shí)，要確保新燈泡的電壓和功率與原車相同，避免電流不穩(wěn)定。全程戴手套操作，避免直接觸摸燈泡玻璃。購買燈泡時(shí)，選擇符合國家3C認(rèn)證的產(chǎn)品即可，不必局限于原...
