你好，我是風(fēng)行員工，不管什么牌子的柴油發(fā)動機(jī)啟動時(shí)聲音都有點(diǎn)大，很正常。
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
我日，我也是買了這種車，后悔死了。2.0的車跑不動，6.8元一升的油，200元基本跑300公里。新車不熟悉要1元錢一公里。天窗是豬頭設(shè)計(jì)的，人頭申不出去的。帶USB接口的收音機(jī)，我買回一個(gè)星期就壞了，換了一個(gè)不等到郊區(qū)就
拔下點(diǎn)火線圈看看發(fā)動機(jī)會隨著點(diǎn)火線圈的拔掉而抖動不會說明點(diǎn)火線圈有問題
應(yīng)該是一檔起步才是比較正確的，不然汽車設(shè)計(jì)一擋就沒用了，你說對嗎。一擋起步對發(fā)動機(jī)有好處，經(jīng)常二擋起步會使發(fā)動機(jī)的磨損加快，也容易產(chǎn)生積碳對發(fā)動機(jī)不利，油耗也比一擋起步多得多。如果你的車有耗油指示表的話，你可以留意對比一
您好，根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn)，這是正常的，大修后發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件都換成新的了，由于新的配件加工精密、緊致，您只要磨合一段時(shí)間就可以了！58車
我是1.5lv的車主，噪音方面別提了，我還沒坐措施，太響了 現(xiàn)在聽說有人 要改機(jī)腳，這是設(shè)計(jì)問題
油耗與駕駛習(xí)慣密切相關(guān)，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，緩加油門，換擋要快、準(zhǔn)確。在正規(guī)合理的維護(hù)保養(yǎng)前提下，盡可能減少車輛的負(fù)重與滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等情況。對于手擋，適當(dāng)空擋溜車，但盡量不要轟一大腳油門再溜。保持適當(dāng)?shù)能囁�，勻速行駛。�?/p>
樓主，這個(gè)應(yīng)該是正常的。發(fā)動機(jī)啟動一段時(shí)間再熄火，發(fā)動機(jī)前艙有響聲應(yīng)該是風(fēng)扇在給渦輪發(fā)動機(jī)降溫。
東風(fēng)風(fēng)行SX6發(fā)動機(jī)采用三菱技術(shù)，在中國進(jìn)行改造并生產(chǎn)，提供1.6L和2.0L兩種自然吸氣發(fā)動機(jī)選擇，滿足不同動力需求。其中，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率122馬力，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率147馬力，均展現(xiàn)出色性能�，F(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“東風(fēng)風(fēng)行sx6發(fā)動機(jī)是哪生產(chǎn)的?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容：東...
風(fēng)行SX6搭載1.5T和1.6L兩款發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)出色，最高時(shí)速分別可達(dá)165千米/小時(shí)和160千米/小時(shí)。1.5T版本發(fā)動機(jī)最大功率110千瓦，最大扭矩200牛/米；1.6L版本發(fā)動機(jī)最大功率90千瓦，最大扭矩151牛/米。外觀設(shè)計(jì)精致，采用家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)獨(dú)特，整體性好；兩側(cè)大燈中網(wǎng)...
東風(fēng)風(fēng)行SX6的發(fā)動機(jī)號碼位于副駕駛座位下方，其搭載的發(fā)動機(jī)型號為4A92，是東風(fēng)自產(chǎn)的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)。風(fēng)行SX6在動力配置上提供了1.6L和2.0L兩種排量選擇，既有經(jīng)濟(jì)省油的1.6L，也有動力強(qiáng)勁的2.0L。同時(shí)，風(fēng)行SX6還提供了MT手動擋和CVT無級變速器兩種傳動方式，滿足不同駕駛者的需求。1....
風(fēng)行SX6搭載兩款發(fā)動機(jī)：1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力150PS，最大功率110kW，最大扭矩200N·m，配備mivec技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動或CTV無極變速箱；1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力122PS，最大功率90kW，最大扭矩151N·m，匹配5速手動變速箱。全系采用麥弗遜式...
東風(fēng)風(fēng)行SX6是一款7座SUV，專為中國市場設(shè)計(jì)。它提供兩種發(fā)動機(jī)選擇：1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.5T發(fā)動機(jī)最大馬力150ps，最大功率110kw，最大扭矩200nm，能在5600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，2000-4400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。SX6以2+2+3座椅布局，...
風(fēng)行sx6搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，為車輛提供動力。車身尺寸適中，軸距合理，離地間隙足夠應(yīng)對日常駕駛。最大功率和扭矩表現(xiàn)穩(wěn)定，配備5擋手動變速箱，駕駛感受良好。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立結(jié)構(gòu)，后懸架為拖曳臂式非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，既保證了舒適性也兼顧了操控性。作為一款性價(jià)比較高的車型，風(fēng)行sx6在動力表現(xiàn)和...
風(fēng)行SX6是一款7座SUV，提供1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發(fā)動機(jī)。1.5T發(fā)動機(jī)最大馬力150Ps，最大功率110kw，最大扭矩200nm；1.6L發(fā)動機(jī)最大馬力122Ps，最大功率90kw，最大扭矩151nm。SX6以2+2+3座椅布局，具備全能空間、智能安全、卓越性能和超能舒適四大特...
東風(fēng)風(fēng)行SX6的發(fā)動機(jī)號碼位于副駕駛座位下方。這款車配置了東風(fēng)自產(chǎn)的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，型號為4A92。在動力選擇上，SX6提供了經(jīng)濟(jì)省油的1.6L和動力強(qiáng)勁的2.0L兩種排量，同時(shí)提供手動和自動變速箱選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.6L+CVT的組合以其成熟穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)省油和平順駕駛等特點(diǎn)受到好評。...
東風(fēng)風(fēng)行SX6搭載1.6L或1.5T發(fā)動機(jī)，功率分別為122馬力和150馬力。其中1.6L車型匹配5速手動變速器，1.5T車型匹配6速手動或CVT無級變速器，最大功率和扭矩均表現(xiàn)出色。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動感，前格柵鍍鉻格外露，車輪采用雙色合金輪轂。內(nèi)飾配置提升，配色更時(shí)尚，多功能方向盤和液晶屏等配置一應(yīng)俱...
東風(fēng)風(fēng)行SX6采用三菱技術(shù)制造的發(fā)動機(jī)，經(jīng)過中國的改造和生產(chǎn)，提供1.6L和2.0L兩種不同排量的發(fā)動機(jī)選擇，滿足不同需求。1.6L+CVT車型省油順暢，超越同級2.0L動力，CVT變速器操作簡單，駕駛輕松；2.0L發(fā)動機(jī)功率更強(qiáng)，峰值扭矩更大。風(fēng)行SX6在動力、駕駛樂趣和駕駛便捷性方面表現(xiàn)出色，受...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6搭載了一臺1.6L發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到122匹，最大扭矩為151�！っ�。盡管數(shù)據(jù)上看不算特別突出，但對于日常使用來說，其動力表現(xiàn)足以應(yīng)對。在百公里加速測試中，風(fēng)行SX6需要約13.16秒，這一成績雖不算優(yōu)異，但在城市道路上，它能很好地滿足正常的起步、加速和超車需求。高速行駛...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，其中1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)是主力配置。這款發(fā)動機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩達(dá)到151牛米，匹配五擋手動變速箱。在實(shí)際駕駛中，風(fēng)行SX6的加速表現(xiàn)中規(guī)中矩，能夠滿足日常通勤和輕度越野的需求。百公里油耗方面，官方數(shù)據(jù)顯示為6.6L至6.9L...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一套高效可靠的動力總成，最大功率達(dá)到90KW，最大扭矩為151N·m，為駕駛者提供了充足的動力儲備。在實(shí)際駕駛中，無論是起步加速還是中途超車，風(fēng)行SX6都能迅速響應(yīng)，動力輸出平順且線性。掛擋加速時(shí)，發(fā)動機(jī)與變速箱的配合默契，換擋邏輯清晰，沒有...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6搭載了1.6L發(fā)動機(jī)，最大馬力為122匹，最大扭矩為151�！っ�。這樣的動力配置在同級別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。在百公里加速測試中，風(fēng)行SX6需要13.16秒，雖不算突出，但對于日常使用已足夠。在城市道路中，它能很好地應(yīng)對起步、加速和超車需求。高速行駛時(shí)，保持穩(wěn)定的速度行駛也沒有問...
風(fēng)行SX6提供了多種動力選擇，其中包括經(jīng)濟(jì)省油的1.6L發(fā)動機(jī)和動力更為強(qiáng)勁的2.0L發(fā)動機(jī)。以1.6L版本為例，其搭載了4A92發(fā)動機(jī)，最大功率為122馬力，峰值扭矩為151牛米，匹配五擋手動變速箱。在動力表現(xiàn)上，這款發(fā)動機(jī)雖不能提供強(qiáng)勁的推背感，但足以滿足日常通勤和周末郊游的需求。在油耗方面，1...
東風(fēng)風(fēng)行SX6的大燈型號為H1。更換大燈燈泡時(shí)，需確保車輛熄火并冷卻，打開發(fā)動機(jī)艙蓋，取下防塵罩，然后捏住燈泡底座旁的鋼絲卡簧，松開后取出舊燈泡。更換時(shí)，要確保新燈泡的電壓和功率與原車相同，避免電流不穩(wěn)定。全程戴手套操作，避免直接觸摸燈泡玻璃。購買燈泡時(shí)，選擇符合國家3C認(rèn)證的產(chǎn)品即可，不必局限于原...
風(fēng)行SX6是東風(fēng)風(fēng)行推出的緊湊型SUV，2022款上市后新增兩款車型，目前共7款在售，價(jià)格區(qū)間為5.99-7.69萬元。外觀沿用老款設(shè)計(jì)，但內(nèi)飾有所改變，配置升級明顯。動力保持不變，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。競品車系包括寶駿530、寶駿730及宋MAX的改款信息值得關(guān)注。該車型提供了更豐富的選擇和...
風(fēng)行SX6在松江區(qū)最高享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠，外觀簡約，車身長寬高為4720/1825/1790mm，軸距2750mm。內(nèi)飾簡約，搭載1.6LL4發(fā)動機(jī)，最大功率122馬力。網(wǎng)友評價(jià)其動力強(qiáng)勁，座椅舒適，空間寬敞，適合家庭使用�！景俣�58汽車松江區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從松江區(qū)多家東風(fēng)風(fēng)行經(jīng)銷商處了解到，...
東風(fēng)風(fēng)行SX5實(shí)車圖提前曝光，新車將于9月2日成都車展亮相，預(yù)計(jì)11月廣州車展上市。相比SX6，SX5前臉更年輕時(shí)尚，內(nèi)飾借鑒流行元素，動力或搭載1.6L和2.0L發(fā)動機(jī)。期待熱心網(wǎng)友提供更多諜照。前幾天我們提前從相關(guān)渠道獲得了一張熱門SX5的實(shí)車圖。新車將于9月2日在成都車展亮相，預(yù)計(jì)將于11月在...
東風(fēng)風(fēng)行SX6的空調(diào)使用方法包括按下A/C鍵開啟空調(diào)系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)空調(diào)冷凝器性能，并可開啟內(nèi)外循環(huán)模式。外循環(huán)會吸入車外空氣經(jīng)過濾清器進(jìn)行熱交換，而內(nèi)循環(huán)則可有效阻止外部灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)。使用空調(diào)時(shí)需注意清洗冷凝器及避免在發(fā)動機(jī)罩前方放置遮擋物。在擁堵或行駛于煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域時(shí)，可適時(shí)使用內(nèi)...
