一般不要輕易改原裝的輪轂 只能相同型號(hào) 車子在設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮了安全性 抓地 動(dòng)力匹配。轉(zhuǎn)彎半徑之類的各種要素 加寬 加大都會(huì)對(duì)動(dòng)力變速箱 半軸 產(chǎn)生不好的影響
你買的是不是 普通電鍍輪轂?zāi)�？？�?一般有好多種電鍍方法的 化學(xué)浸鍍 .電鍍 .噴導(dǎo)電涂料 .真空蒸鍍 .陰極濺鍍 .離子鍍 .燙金 .熔融噴鍍 所以電鍍工藝的不同 也影響其質(zhì)量的～
如果你動(dòng)力沒有改裝的情況下17寸最為合適!18當(dāng)然也可以!但是加速方面肯定要差些!除非你用輕量化的輪轂。如果怕磨到油管可以在油管外面包一層橡膠皮管。 要考慮今后是否換剎車，如果換，就考慮ET42的 如果不換，就ET4
看你是什么車 去4S店或是去改裝店 把輪轂卸下來 把自己想要的換上去就行了，只要尺寸一樣就能裝，輪胎可以不用換，單單換輪轂就可以了
咱倆的都是新嘉年華，我也是剛換的鋁合金輪轂 首先福特不出15寸的鋁合金輪轂，所以15寸的和合金輪轂沒有原廠的，一般都是副廠出的，驗(yàn)車時(shí)候只要沒有大范圍的改動(dòng) 沒有關(guān)系的 至于油耗 鋁合金的輪轂要比較省油 畢竟輕了不少，建
回答：您好 15X6JJ ET50 15---標(biāo)稱輪輞直徑，英寸。（與輪胎的內(nèi)徑相同，也就是要和輪胎規(guī)格中字母R后的數(shù)字相同） X---表示為一件式輪輞；如果為“－“則表示為多件式輪輞 6—標(biāo)稱輪輞寬度
馬六適合八輻一下的輪轂，我個(gè)人覺得，225/45R17，18的大了，會(huì)影響加速。而且寬度不夠。 灰色的車身的話，原來哪個(gè)顏色就行，白色的也行，亞黑的也不錯(cuò)，但最終的配色還得根據(jù)您的喜好和輪轂的選擇。 如果是4條800
建議你換上原車配套的輪轂(同規(guī)格型號(hào)). 如果要用新?lián)Q上的安馳牌輪轂,建議你必須加上墊套,找有車床加工的單位做一個(gè)(鋁或鋼的均可),千萬不要大意,輪轂是汽車上的安全件,這樣放心安全.這樣你坐在車上也安心. 我想你換
車型科魯茲2011款1.8SE AT 原廠輪轂尺寸205 60 R16，車主想改18寸輪轂，很多車主不明白輪轂與輪胎如何選擇，在這里做出詳細(xì)的解釋。 1、查到原廠輪轂的參數(shù)：ET值原廠為35，PCD值為5*105，選擇
如果你換的輪轂款式比較類似原廠或者本身就是原廠的圈，那么你換好輪轂以后再上牌。 如果你換的輪轂是改裝圈，那么肯定要先上牌再換
隨著汽車舒適性要求的提升，異響問題成為車主關(guān)注的焦點(diǎn)。輪轂軸承作為關(guān)鍵部件，其故障會(huì)導(dǎo)致異響，影響駕駛體驗(yàn)。本文分析了輪轂軸承的工作原理和異響特點(diǎn)，提供了快速診斷異響故障的方法。輪轂軸承異響與車輪轉(zhuǎn)速成正比，強(qiáng)度與載荷成正比，且易與其他異響混淆。異響表現(xiàn)形式包括嗡嗡聲、吱吱聲和咯瞪聲，分別由軸承磨損...
一位奔馳E300L車主兩年內(nèi)經(jīng)歷了3個(gè)輪轂開裂，雖然不影響使用，但外觀受損。輪轂裂紋多發(fā)生在后部和輪輞內(nèi)部，不易察覺。輪胎磨損不均和路面沖擊可能導(dǎo)致輪轂受損。豪車并非質(zhì)量百分百保證，路況和駕駛習(xí)慣影響輪轂壽命。寶馬7系也存在類似問題，硬質(zhì)輪胎和重車身導(dǎo)致輪轂易裂。奔馳E300L輪轂問題可能與設(shè)計(jì)和質(zhì)...
途岳是上汽大眾推出的一款緊湊級(jí)SUV，月銷量已經(jīng)爬升到1.2萬輛。車主提到了中配的輪轂太丑的問題，雖然流行輪轂貼紙來提升顏值，但這并不能根本解決問題。對(duì)于一些對(duì)車有較高審美需求的消費(fèi)者來說，選擇中配的主要原因是因?yàn)榈团洳粔蛴�，而高配又太貴，所以改輪轂成為了不得已的選擇。車主的這一改裝行為也反映出消費(fèi)...
向各位專業(yè)大神請(qǐng)教輪胎更換問題。。。？原車225/60/18新輪235/60/18新舊輪胎直徑相差值為：1.65%。一般來說，同一款車型，由于輪拱空間是已經(jīng)固定了的，如果輪轂尺寸越大，那么相應(yīng)配套的輪胎扁平率就要越低。輪胎的扁平率越低，車輛在拐彎時(shí)因胎肚軟產(chǎn)生變形而出現(xiàn)的滑移角度就越低，車輛的指向準(zhǔn)...
新思域碾過磚頭導(dǎo)致爆胎和輪轂變形，主要原因在于駕駛速度過快且未有效避讓障礙物，而非車輛質(zhì)量問題。駕駛員應(yīng)熟悉路況，遇障礙物及時(shí)減速避讓，確保行車安全。事故后應(yīng)立即停車檢查，避免二次事故。8新思域的底盤高度手頭沒有數(shù)據(jù)，車托之家找了個(gè)圖下面再看一下磚頭尺寸不難看出，如果磚頭是平放在地上，甚至是窄邊立在...
更換輪胎時(shí)，需要考慮以下幾個(gè)方面的影響：1.原車轉(zhuǎn)速與扭矩關(guān)系，以及速度表顯示的差異。經(jīng)過核算，差異在1%以內(nèi)，可以認(rèn)為沒有問題。2.扁平比從30變?yōu)?5，可以提高車輛在顛簸路面的舒適性。但同時(shí)，快速路面變化的反饋會(huì)略有減少。如果不需要激烈駕駛，這一點(diǎn)操控性的損失可以忽略不計(jì)。3.胎寬從275減少到...
在改裝轎車時(shí)，選擇輪轂和剎車系統(tǒng)需要考慮多個(gè)因素。首先，孔距是影響視覺效果和性能的關(guān)鍵參數(shù)。J值越大，輪轂越寬，需要更寬的輪胎；ET值越小，輪轂越靠外，可以避開更大的卡鉗或?qū)崿F(xiàn)好看的拋邊效果。在選擇輪轂時(shí)，建議J值保持在原車大1-2J，ET值可以大5-10左右，并適當(dāng)內(nèi)傾，以實(shí)現(xiàn)完美的視覺效果和性能...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要討論了格瑞斯發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的兩種狀態(tài)——不亮和亮起。對(duì)于格瑞斯發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不亮，可能是正常情況，也可能是故障燈本身出現(xiàn)問題。而金杯格瑞斯發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起則通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在某些故障，如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、油壓過低或排放系統(tǒng)問題等。文章強(qiáng)調(diào)了定期維護(hù)和保養(yǎng)的重要性，以及故障燈作為重要警示...
總結(jié)內(nèi)容：哥瑞車款搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，推薦使用20粘度機(jī)油。若駕駛習(xí)慣激進(jìn)，也可選擇5w30機(jī)油。CVT變速箱能使發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，有助于省油。對(duì)于積碳問題，高轉(zhuǎn)速可以在一定程度上解決部分積碳，尤其是氣缸內(nèi)的泥狀積碳，但需注意不是所有問題都能通過高轉(zhuǎn)速解決。此外，原地轟油門只能清除部分...
科魯茲過積水路面，水位高度約漫過半個(gè)輪轂，其實(shí)問題不大。因?yàn)榭启斊澋倪M(jìn)氣口位置較高，位于右前大燈內(nèi)側(cè)，即使年頭較長的車輛，只要密封性良好，水到大燈位置也不會(huì)有問題。但駕駛室內(nèi)可能會(huì)進(jìn)水。通過積水路段時(shí)，應(yīng)低檔慢行，避免猛沖導(dǎo)致水花飛濺進(jìn)入進(jìn)氣口。如果水即將漫進(jìn)駕駛室，應(yīng)立即調(diào)頭，確保安全。通過積水路...
汽車輪轂在行駛過程中發(fā)熱屬于正常現(xiàn)象，但如果輪轂發(fā)燙，就需要引起重視。輪轂發(fā)燙的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.輪轂軸承磨損：軸承裝配過緊或異常磨損，會(huì)導(dǎo)致輪轂發(fā)燙，嚴(yán)重時(shí)甚至燒毀軸承。2.軸承缺油：溫度過高會(huì)使軸承油脂融化流出，影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致輪轂發(fā)燙。3.剎車分泵回位異常：分泵回位異常會(huì)導(dǎo)致剎車片抱死...
提車時(shí)，我們需要注意檢查車輛的各個(gè)方面，以確保車輛沒有質(zhì)量問題。首先，核對(duì)車輛的銘牌信息，包括排氣量、出廠年月、車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等，確保與合格證上的號(hào)碼一致。其次，檢查車身漆面是否均勻、無劃痕等瑕疵。車窗玻璃和輪胎也是檢查的重點(diǎn)，確保沒有損傷和磨損。此外，還要檢查底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)艙，查看是否有泄漏或異響...
輪轂少一顆螺絲跑高速，安全問題大不大？這個(gè)問題可能很多車主都忽視了。實(shí)際上，輪轂少一顆螺絲對(duì)行車安全的影響是非常大的。雖然剩下的4個(gè)螺絲看似還能固定住輪轂，但每個(gè)螺絲對(duì)力的均勻分布都至關(guān)重要。一旦缺少一個(gè)螺絲，輪軸受力就會(huì)不均勻，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很容易導(dǎo)致其他螺絲松脫或斷裂，嚴(yán)重威脅行車安全。因此，如果發(fā)...
小車輪轂變形可能導(dǎo)致行駛中斷裂，引發(fā)交通事故。鋁合金輪轂雖可修復(fù)，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)已脆弱，再次受撞擊易斷裂。修復(fù)方法包括用海綿、布?jí)|后用鐵錘砸平，再用原子灰修復(fù)平整，最后用砂紙打毛噴漆。但修復(fù)后輪轂仍存在安全隱患，建議更換新輪轂。1.輪轂變形可能引發(fā)交通事故，鋁合金輪轂雖可修復(fù)，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)脆弱，再次受撞擊...
奔馳S320車主在4年里遭遇了17次爆胎，其中5次發(fā)生在高速上。輪胎偏磨嚴(yán)重，導(dǎo)致看似新的輪胎實(shí)際已經(jīng)非常脆弱。輪胎破口顯示為沖擊后受傷，而非低胎壓導(dǎo)致的爆胎。輪胎受傷和偏磨明顯，但車主卻不得不通過問題車展維權(quán)。這背后的原因可能是輪轂和輪胎的不匹配。大輪轂和防爆胎的組合，雖然讓車看起來更運(yùn)動(dòng)，但犧牲...
錢江貝納利金鵬502和502x兩款摩托車在車身結(jié)構(gòu)和基本配置上有所區(qū)別，主要體現(xiàn)在通過性能上。502適合普通摩托車手，而502x則更硬核，是一輛冒險(xiǎn)摩托車。在輪轂方面，502采用鋁合金輪轂，而502x采用鋼絲輪轂。鋼絲輪轂的過濾能力明顯優(yōu)于鋁合金輪轂，提高整車舒適性。然而，從輪胎數(shù)據(jù)來看，502和5...
日系改裝輪轂螺絲沒有T形，并非出于安全考慮。原廠螺絲螺帽是為特定車型定制的，而改裝螺絲則需盡量通用。例如，豐田原廠螺帽是平頭的，即題目中的T形，但其他品牌可能并非T形，尺寸也不盡相同。原廠輪子專車專用，可以使用定制螺絲。而改裝輪為了銷量，不可能做到專車專用，可能需要適配豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)等多個(gè)品牌，...
P0090故障碼，指燃油壓力調(diào)節(jié)器1控制電路/開路問題。此故障碼適用于所有汽車制造商。當(dāng)ECU檢測到燃油壓力調(diào)節(jié)器控制電路電壓異常時(shí)，會(huì)觸發(fā)該故障碼。燃油壓力調(diào)節(jié)器通過真空管控制油路壓力，如出現(xiàn)故障，需檢查相關(guān)電路及調(diào)節(jié)器。處理時(shí)不可隨意清除故障碼，應(yīng)按特定車型規(guī)定方法進(jìn)行，避免影響車輛性能或功能。...
P1168故障碼指的是起亞車型中加熱氧傳感器后第1排加熱器控制電路的故障。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化空燃比。故障碼清除時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免影響控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”和導(dǎo)致其他功能失效。推薦車型包括捷達(dá)K5、X35、H9、蒙迪歐、KX5、K2、...
P1463故障碼指的是捷豹車型中的空調(diào)冷媒壓力傳感器故障。這個(gè)傳感器負(fù)責(zé)將空調(diào)制冷劑壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供ECU控制冷卻風(fēng)扇和壓縮機(jī)。排除故障后，清除代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定方法，避免直接拆負(fù)極搭鐵線，以免清除有用數(shù)據(jù)或丟失功能。推薦車型包括F0K60GLCATS-L朗動(dòng)C3-XRe5天籟蒙迪歐X7探界者5...
