官方給的油耗是百公里綜合油耗，我的車(chē)，1.6L 風(fēng)行s500目前油耗能達(dá)到7.8升/百公里，相當(dāng)于0.42左右一公里，4毛2的油耗還是蠻省油的，1.5的要更少，更劃算。
油耗跟同款型車(chē)做比較，風(fēng)行S500的實(shí)際消耗還算不錯(cuò)的，工信部公布的百公里綜合油耗，1.5L的百公里6.3L油，1.6L的百公里6.5L油。我家買(mǎi)的1.6L的自動(dòng)擋，油耗基本在7L以下，希望有幫到你。
5門(mén)7座MPV風(fēng)行S5002016款1.5L手動(dòng)舒適型 1.5L 120馬力 L4 5擋手動(dòng) 4620*1810*1720 工信油耗6.3風(fēng)行S500 2016款 1.5L 手動(dòng)豪華型，風(fēng)行S500 2016款 1.5L
風(fēng)行S500 1.6L挺省油的，因?yàn)槭切萝?chē)，所以在磨合，但百公里油耗也不過(guò)是不超7升，給力，推薦。
我開(kāi)車(chē)起步猛，油耗降不下去，我手動(dòng)檔的跑了7300公里了，平均8.4。每次加滿(mǎn)油我記錄里程最后推算出的平均油耗是8，跟記錄里程顯示的油耗數(shù)據(jù)一樣。這個(gè)車(chē)適合60碼穩(wěn)跑，6.5個(gè)油，高速120碼7.4個(gè)左右，一進(jìn)市區(qū)堵幾次
風(fēng)行S500搭載的是三菱1.5L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)行S500的油耗還算不錯(cuò)的，工信部公布的百公里綜合油耗，1.5L的百公里6.3L油，1.6L的百公里6.5L油。高配的還有CVT自動(dòng)擋，流暢動(dòng)力，那都不是事，哈哈還
東風(fēng)風(fēng)行S500以其寬敞實(shí)用的多功能空間滿(mǎn)足了家庭用車(chē)的關(guān)鍵需求。2019款風(fēng)行S500的車(chē)身尺寸為4620*1810*1720mm，軸距達(dá)到2750mm，超越了同級(jí)7座家用MPV的水平。車(chē)寬達(dá)到1.8米，為市場(chǎng)上首個(gè)達(dá)到此寬度的緊湊型家用MPV，提供了充裕的橫向空間，乘坐更加舒適。外觀設(shè)計(jì)流暢銳利...
東風(fēng)風(fēng)行S500的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，市區(qū)和郊區(qū)綜合油耗不到七個(gè)油，每公里成本大約五毛錢(qián)，對(duì)于這樣一款大型車(chē)來(lái)說(shuō)，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)。東風(fēng)作為中國(guó)老牌汽車(chē)品牌，自1969年成立以來(lái)，一直專(zhuān)注于中重卡、SUV、中客等大型汽車(chē)的生產(chǎn)。風(fēng)行S500在設(shè)計(jì)上保留了家用MPV的標(biāo)準(zhǔn)外觀，同時(shí)前臉造型大氣且具有國(guó)...
“買(mǎi)車(chē)就要買(mǎi)夠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，油耗越低越好，質(zhì)保期越長(zhǎng)越好”，這是很多家庭購(gòu)車(chē)者在選車(chē)時(shí)堅(jiān)守的“最高原則”，但市場(chǎng)上實(shí)際在售的家用車(chē)型在油耗和動(dòng)力的平衡性上普遍難以“兩全其美”，質(zhì)保期限的長(zhǎng)短和售后服務(wù)的質(zhì)量更是良莠不齊。珠海的戚先生在選車(chē)之初也秉承著這樣的購(gòu)車(chē)原則，幸運(yùn)的是，他遇到了風(fēng)行S500，完美...
眾所周知，在家用轎車(chē)市場(chǎng)，1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)被認(rèn)為是黃金排量，并成為大多數(shù)家庭購(gòu)車(chē)消費(fèi)者的首選車(chē)型，這得益于其在動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性之間取得的最佳平衡。對(duì)于家用為主的購(gòu)車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)首先要考慮的因素除了車(chē)輛的大空間、多功能性之外，經(jīng)濟(jì)節(jié)油性能也是一項(xiàng)非常重要的考量標(biāo)準(zhǔn)。而在MPV細(xì)分市場(chǎng)，由于傳統(tǒng)MP...
東風(fēng)風(fēng)行景逸X5的動(dòng)力系統(tǒng)提供多種選擇，其中1.6L版本和1.5T版本各具特色。1.6L版本在面對(duì)接近1.5噸的車(chē)重時(shí)，動(dòng)力略顯不足，尤其是在高速行駛或需要快速加速的情況下，但在城市駕駛中，其動(dòng)力平順性良好，起步和低速再提速還算不錯(cuò)。相比之下，1.5T版本則展現(xiàn)出更為出色的動(dòng)力表現(xiàn)，0-100km/...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行S500在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.5L三菱4A9全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到88千瓦，最大扭矩為143牛米；而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90千瓦，最大扭矩提升至151牛米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了MIVEC技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，確保了高效的燃...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6搭載了一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到122匹，最大扭矩為151牛·米。盡管數(shù)據(jù)上看不算特別突出，但對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，其動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)。在百公里加速測(cè)試中，風(fēng)行SX6需要約13.16秒，這一成績(jī)雖不算優(yōu)異，但在城市道路上，它能很好地滿(mǎn)足正常的起步、加速和超車(chē)需求。高速行駛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一套高效可靠的動(dòng)力總成，最大功率達(dá)到90KW，最大扭矩為151N·m，為駕駛者提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是起步加速還是中途超車(chē)，風(fēng)行SX6都能迅速響應(yīng)，動(dòng)力輸出平順且線性。掛擋加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合默契，換擋邏輯清晰，沒(méi)有...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行M7在動(dòng)力方面提供了多樣化的選擇。其中，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速器的組合尤為亮眼，最大功率可達(dá)165kW，峰值扭矩高達(dá)385N·m，這樣的動(dòng)力配置在同級(jí)車(chē)中堪稱(chēng)佼佼者。在實(shí)際駕駛中，風(fēng)行M7的加速表現(xiàn)強(qiáng)勁，渦輪接入后的推背感明顯，無(wú)論是平道起步還是高速超車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì)...
風(fēng)行M7在動(dòng)力系統(tǒng)上提供了多種選擇，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。其中，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，適合追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。而2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT自動(dòng)變速箱的組合，則展現(xiàn)出了更為出色的動(dòng)力性能和舒適性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)165kW，峰值扭矩385N·m，百公里加速僅需1...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為122匹，最大扭矩為151牛·米。這樣的動(dòng)力配置在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。在百公里加速測(cè)試中，風(fēng)行SX6需要13.16秒，雖不算突出，但對(duì)于日常使用已足夠。在城市道路中，它能很好地應(yīng)對(duì)起步、加速和超車(chē)需求。高速行駛時(shí)，保持穩(wěn)定的速度行駛也沒(méi)有問(wèn)...
風(fēng)行·游艇在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到197匹，峰值扭矩為285Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)輕松。在實(shí)際駕駛中，從0-100km/h的加速時(shí)間僅需約10秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中具備明顯優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，該車(chē)的油耗表現(xiàn)也相當(dāng)可觀，百公里綜合油耗低至6.6L，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性...
風(fēng)行S500以其簡(jiǎn)潔的外觀和耐看的內(nèi)飾受到年輕消費(fèi)者的青睞。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩151�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性。標(biāo)配主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等安全配置。車(chē)主反...
風(fēng)行T5以其簡(jiǎn)約素雅的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，在市場(chǎng)上獲得了良好的口碑。用戶(hù)評(píng)價(jià)顯示，其操控精準(zhǔn)，空間寬敞，裝載能力強(qiáng)，外形美觀，實(shí)用性高，無(wú)論是家用還是商用都表現(xiàn)出色。動(dòng)力充沛，高速行駛時(shí)提速超車(chē)輕松自如...
本文詳細(xì)介紹了博世公司研發(fā)的柴油高壓共軌系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用電控柴油高壓共軌技術(shù)，提高了噴油壓力和霧化效果，實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的動(dòng)力、更低的油耗和更清潔的排放。系統(tǒng)由液力系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)構(gòu)成，包括噴油器、高壓泵、高壓油軌和電控單元等核心部件。博世還推出了多款高壓油軌產(chǎn)品，適用于不同類(lèi)型和需求的車(chē)輛。該系統(tǒng)的應(yīng)...
【百度58汽車(chē)濰坊優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】濰坊乾豐行豐田威爾法目前暫無(wú)優(yōu)惠，但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可能享受更多福利。威爾法以其簡(jiǎn)練的車(chē)頭設(shè)計(jì)和纖長(zhǎng)的車(chē)身線條吸引目光，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽。搭載2.5L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力，電動(dòng)機(jī)總功率211馬力，工信部綜合油耗7.1L/100km。市場(chǎng)口碑良好，用戶(hù)...
市場(chǎng)上的入門(mén)級(jí)MPV車(chē)型在價(jià)格上逐漸受到關(guān)注，消費(fèi)者在選擇時(shí)更看重油耗和維修成本。在寶駿730、歐尚、東風(fēng)風(fēng)光370和風(fēng)行S500的對(duì)比中，寶駿730的保養(yǎng)成本、燃油成本和維修成本都最為便宜，綜合表現(xiàn)最佳。歐尚雖然保養(yǎng)周期短，但綜合保養(yǎng)費(fèi)用接近寶駿730，相對(duì)較為經(jīng)濟(jì)。東風(fēng)風(fēng)光370和風(fēng)行S500的...
風(fēng)行游艇作為一款定位于15萬(wàn)元左右的7座家用車(chē)，以其豪華配置和舒適體驗(yàn)吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。在封閉測(cè)試場(chǎng)地和城市道路的綜合試駕中，風(fēng)行游艇展現(xiàn)出了不俗的性能表現(xiàn)。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，動(dòng)力充沛，滿(mǎn)足日常家用需求。高速繞樁和顛簸路段測(cè)試中，風(fēng)行游艇的底盤(pán)調(diào)校和座椅舒適性得到了充分驗(yàn)證。...
風(fēng)行S500作為一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品，其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和素雅的內(nèi)飾給消費(fèi)者帶來(lái)了良好的駕乘體驗(yàn)。2016款1.5LMT舒適型風(fēng)行S500搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩143�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km。匹配5擋手動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架...
