比亞迪元燃油版提供1.5L和1.5T版本，均匹配6速雙離合變速箱。插電式混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī) 2臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，標(biāo)配全路況系統(tǒng)以及全時(shí)電四驅(qū)系統(tǒng)，純電動(dòng)模式續(xù)航里程可達(dá)70公里，0-100km/h加速時(shí)間同樣為4
還是比亞迪用東安三菱改的1.5t 1.5發(fā)動(dòng)機(jī)
你好! 比亞迪現(xiàn)在基本都用1.5T直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力還算可以的
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
比亞迪元發(fā)動(dòng)機(jī)是BYD473QE。BYD473QE 發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的全新1.5L 黃金排量全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)80kW，最大扭矩達(dá)145Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有先進(jìn)的VVL可變氣門升程系統(tǒng)和EGR 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)是雙凸輪高速，一個(gè)是單凸輪軸，各有優(yōu)點(diǎn)。這個(gè)不用糾結(jié)，你看現(xiàn)在有多少汽車是把發(fā)動(dòng)機(jī)跑壞了的。
東安三菱改廉價(jià)渦輪
你好。聲音不大啊。
看你和什么比！日常使用其實(shí)還可以現(xiàn)在的小排量車后勁不足尤其120以后超車肯定費(fèi)勁但日常使用基本夠了！
仿大眾的，質(zhì)量怎么樣不知道，動(dòng)力還可以。
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過(guò)前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認(rèn)為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障，而是設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一。F0排氣管設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，只有一段消聲器，導(dǎo)致聲音相對(duì)較大。若要降低車內(nèi)噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動(dòng)力損失與靜音效果，原設(shè)計(jì)雖噪音稍大，但換來(lái)的是充沛的動(dòng)力。內(nèi)容：比亞迪F...
一輛比亞迪S7，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，再次啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)但無(wú)法啟動(dòng)。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關(guān)線路故障。維修過(guò)程：-氧傳感器檢查發(fā)現(xiàn)F2/33電噴1保險(xiǎn)燒壞，使用萬(wàn)用表測(cè)量線束無(wú)搭鐵短路現(xiàn)象。更換新的保險(xiǎn)清除故障碼，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后重新...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發(fā)動(dòng)機(jī)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)擺動(dòng)和車身明顯震動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導(dǎo)致的。維修過(guò)程中，通過(guò)核對(duì)維修手冊(cè)和拆卸檢查，確認(rèn)了平衡軸的裝配位置與維修手冊(cè)不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致的錯(cuò)裝。因此，提醒維修技師在維修過(guò)程中要仔細(xì)核對(duì)維修手冊(cè)...
一輛比亞迪元轎車在正常行駛時(shí)偶發(fā)性出現(xiàn)請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的提示，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火重啟后故障燈熄滅。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括EGR閥故障、發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障、發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器故障以及相關(guān)線束和插接件故障。通過(guò)使用VDS2000掃描，發(fā)現(xiàn)故障碼為P0406，即EGR閥位置傳感器電路電壓過(guò)高或開路。...
總結(jié)內(nèi)容：一輛15款比亞迪唐80車型在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，儀表顯示“EV功能受限”，無(wú)法使用EV模式行駛。經(jīng)檢查，可能的原因包括動(dòng)力電池故障、高壓模塊故障和低壓線路故障。通過(guò)VDS進(jìn)前驅(qū)后驅(qū)控制器讀取數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)預(yù)充電壓不足，可能是電池包電壓不足或預(yù)充電阻燒蝕。拆下高壓配電箱測(cè)量，發(fā)現(xiàn)預(yù)充電阻不導(dǎo)通，充電保...
故障分析：VDS顯示“P0016進(jìn)氣相位偏差過(guò)大”的故障碼，涉及凸輪軸位置傳感器、進(jìn)氣凸輪軸和ECU等方面。排查步驟中先換傳感器無(wú)效，檢查OCV電磁閥及VVT系統(tǒng)，最終發(fā)現(xiàn)是ECU連接問(wèn)題導(dǎo)致�？偨Y(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪宋MAX發(fā)動(dòng)機(jī)附件功能受限的問(wèn)題，應(yīng)先從線路檢查入手，避免盲目更換配件。當(dāng)VDS讀取到...
比亞迪S6啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)噠噠聲可能由凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機(jī)腳膠老化引起。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)則可能與智能鑰匙位置、電量及啟動(dòng)系統(tǒng)故障有關(guān)。若遇此類問(wèn)題，建議根據(jù)具體情況檢查并更換相關(guān)部件，或及時(shí)到4S店進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)與維修。比亞迪S6啟動(dòng)噠噠一聲的原因：1、凸輪磨損過(guò)...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車主的車是11年11月購(gòu)買的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
在汽車使用過(guò)程中，我們可能會(huì)遇到BYD宋和秦啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題可能是由多種原因引起的，但通過(guò)一些簡(jiǎn)單的方法，我們可以有效地解決。首先，檢查電池是否正常工作，如果電池電量不足或接觸不良，都可能導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。使用萬(wàn)用表檢查電池電壓，如果電壓不足，應(yīng)及時(shí)更換電池。其次，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常。點(diǎn)...
比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)提供109馬力和145牛米扭矩，匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。而1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)則提供更高性能，搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架。對(duì)于比亞迪...
比亞迪元搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有109馬力和145牛米的最大扭矩，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則有154馬力和240牛米的最大扭矩，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，僅匹配6速雙離合...
從文章內(nèi)容可以得知，比亞迪S7起步發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由冷啟動(dòng)異響、機(jī)油不合適、皮帶松緊度不合適、發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障、燃油質(zhì)量差或者標(biāo)號(hào)不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)外部導(dǎo)致的異響、進(jìn)排氣管泄漏等原因?qū)е�。解決這一問(wèn)題需要借助VDS2000掃描儀來(lái)排除變速器故障，并通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流來(lái)判斷問(wèn)題所在。在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)渦輪增...
比亞迪秦作為混合動(dòng)力車型，發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題頻發(fā)：噪音大、故障多、動(dòng)力下降且油耗增加，影響駕駛體驗(yàn)與車輛可靠性。消費(fèi)者購(gòu)買前應(yīng)充分了解，希望比亞迪能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能，提升用戶體驗(yàn)。標(biāo)題：比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)不好，比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)作為一款受到廣大消費(fèi)者青睞的混合動(dòng)力車型，比亞迪秦在市場(chǎng)上有著良好的口碑。然而，近年來(lái)關(guān)于...
比亞迪作為中國(guó)汽車制造商，有時(shí)會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不熱的問(wèn)題。這可能是由于水溫傳感器故障、散熱系統(tǒng)問(wèn)題或閥門故障所導(dǎo)致。為解決此問(wèn)題，車主可檢查水溫傳感器是否正常工作，定期維護(hù)散熱系統(tǒng)確保無(wú)堵塞或損壞，并檢查閥門是否工作正常。保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度對(duì)車輛性能和可靠性至關(guān)重要，建議定期保養(yǎng)并尋求專業(yè)技師幫...
修改后：未落戶發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題可以退款退車嗎？根據(jù)文章內(nèi)容在面對(duì)未落戶發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的情況時(shí)，需要根據(jù)購(gòu)買憑證和合同來(lái)確定是否可以進(jìn)行退款退車。定金和訂金的區(qū)別也需要搞清楚，以及雙方權(quán)利和責(zé)任。在處理這種情況時(shí)，最好與4S店溝通并協(xié)商解決，如有疑問(wèn)可向法務(wù)部門咨詢。文章內(nèi)容要明確有關(guān)鍵詞，內(nèi)容要有權(quán)威...
比亞迪宋pro起步時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于怠速控制閥卡滯、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障、怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門故障或進(jìn)氣管漏氣等原因?qū)е�。發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常表現(xiàn)為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式異響，表明發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化，可能是由于零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響甚至可能預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)...
改寫后的標(biāo)題：比亞迪唐的發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁嗎？比亞迪唐作為一款中型SUV，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能備受矚目。新車搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到141kw，最大扭矩320n.m，搭配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。此外，比亞迪唐的配置功能豐富，包括矩陣式LED大燈、全景天窗、車窗防夾功...
一、問(wèn)題解答對(duì)于“宋PLUS和元PLUS哪個(gè)更值得買”的問(wèn)題，這主要取決于您的具體需求和偏好。兩款車型均來(lái)自比亞迪，是緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。宋PLUS以其較大的車身尺寸、豐富的安全配置和優(yōu)秀的油耗續(xù)航表現(xiàn)著稱；而元PLUS則在動(dòng)力性能和舒適性配置方面表現(xiàn)突出。因此，選擇哪款車，需根據(jù)您的實(shí)際用...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪海鷗作為一款純電動(dòng)微型車，搭載了前置單電機(jī)，最大功率55千瓦，峰值扭矩135�！っ�。盡管參數(shù)不算搶眼，但對(duì)于這款小巧的車型來(lái)說(shuō)，動(dòng)力表現(xiàn)綽綽有余。海鷗的0-50km/h加速僅需4.9秒，起步輕快，市區(qū)內(nèi)超車毫無(wú)壓力。同時(shí)，得益于電動(dòng)機(jī)的特性，動(dòng)力輸出線性且響應(yīng)迅速，給駕駛者帶來(lái)...
