1 軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大．2 變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的
修不好！可以去購買拆車件！或者重新買一個新的變速箱！！ 親！如果幫助到您請采納一下謝謝(^_^)若有什么問題可以來百車寶找三哥！專修雪鐵龍標志！
1--后輪后橋位置的某個膠套、連接裝置損壞、失調。 2--變速器一軸軸承磨損異常，出現異響。 3--離合器踏板位置調整不當，間隙過大;鎖固裝置出現問題。 4--同問題3。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
我自己的本田思域一開始也會這樣，老司機說這是正常的，但出于保護變速箱的緣由，我現在習慣停車在空檔熄火，再入p檔，點火前先掛空檔，停車等紅燈推到空檔，雖然麻煩但對變速箱保護很有用的。希望能幫到你！
找4S店看看原因
應該是車輛在自由滑行狀態(tài)下，應為你掛5檔采用，也就是在某一轉速、負荷下，發(fā)動機泵氣的聲音吧 。如果是變速箱齒輪的聲音，那是一種非常尖銳的金屬撞擊聲。
變速箱缺液壓油了吧
汽車手動變速器異響問題多種多樣，本文從零部件工作原理出發(fā)，探討了中職《汽車底盤構造與維修》課程中手動變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動等引起。故障現象包括空擋異響和換檔異響，需根據響聲特點、頻率、大小及實際情況判斷原因。診斷排除時，要檢查曲軸與變速...
客戶反映東風風神AX7MT在40km/h以上行駛時，掛四檔會出現類似齒輪打齒的聲音和變速器操縱桿振動。經過檢查，排除了換檔操作桿機構和拉索故障，最終確定是變速器內部四檔同步器故障。拆解變速器后，發(fā)現四檔同步器摩擦面燒蝕磨損，更換四檔同步器和齒輪后，故障排除。同步器的作用是減少齒輪轉速差，使換檔更平穩(wěn)...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現的“咔咔咔”異響，經診斷可能是濕式雙離合器、雙質量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經檢查及更換，發(fā)現異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結內容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
菲亞特菲翔在緊急制動時變速器位置出現異響，經檢查發(fā)現分離軸承存在油液滲漏情況。更換離合器并進行變速器匹配學習時，遇到下線/服務自校準失敗的問題，并出現相關故障碼。最終跳過此項完成離合器自校準啟用，匹配成功。一輛行駛里程約8.3萬km、搭載1.4T發(fā)動機、6速干式雙離合器自動變速器未自我調整未配置。越...
內容本文介紹了東風悅達起亞智跑車型在轉動方向盤時出現的轉向機與萬向節(jié)連接處異響問題。經分析，異響的原因為轉向機與轉向軸相連的萬向節(jié)上安裝的螺栓未緊固到標準力矩。處理方法為松開螺栓，重新裝配并擰緊至標準力矩。若不重新裝配，直接擰緊無法消除異響。格式化輸出：東風悅達起亞智跑轉向異響維修如何處理針對上述問...
總結內容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個前進擋和1個倒擋組成，其結構相當于兩個手動變速器的結合。K1離合器管理4個動力擋位，而K2管理其他3個。在換擋時，為何換R擋無聲響而換D擋？答：即PIN擋時6-R擋同步器是提前接合在R擋側的，因此換倒擋時就沒有聲響，而換前進擋時，1-3擋同步器要動作到...
一輛2011年北京現代雅紳特轎車，行駛約4.9萬千米，搭載1.6L發(fā)動機。車主反映掛倒擋時變速器出現異響。經檢查，異響在倒擋時明顯，前進擋時正常。維修人員通過路試和車底檢查，初步判斷故障在變速器內部。分解變速器后未發(fā)現異常，重新組裝后故障依舊。進一步分析后，懷疑離合器片問題。更換離合器壓盤和離合器片...
在315消費者權益日，廣汽傳祺GS4的車主們紛紛向《華車網》反映，他們的車輛在行駛過程中出現了變速器異響和頓挫問題，尤其是雙離合車型。車主們表示，盡管多次向4S店反映，但問題并未得到有效解決，且售后服務態(tài)度不佳�！度A車網》的調查發(fā)現，這一問題并非個案，而是批量性問題，且傳祺GS4的投訴率居高不下。業(yè)...
1.自動啟動時傳動軸有撞擊聲，行駛時總有異響。在整個行駛過程中，無論是車輛起步時，還是車速變化時，都會出現撞擊聲，尤其是在高速檔低速行駛時。由于十字軸油嘴和油路堵塞，無法注油，或未按期加注潤滑脂，或十字軸油封損壞，導致十字軸滾針軸承長期在缺油狀態(tài)下工作，造成十字軸軸頸、滾針和套筒內孔松動磨損；與套筒...
自動擋踩剎車異響原因可能是ABS或電子聯動啟動的正常聲音，ABS工作時會有鎖止-釋放的循環(huán)聲音。同時，剎車時檔位間可能發(fā)出“砰砰”聲，是電磁閥工作的聲音，屬正常現象。至于自動變速器不踩油門的速度，取決于變速箱類型，一般在5到10km/h之間，不同變速箱如AT、CVT和雙離合，其工作原理和結構各異，影...
東風風光330變速箱異響問題，可能是由多種原因引起的。當汽車行駛時，如果變速箱內出現“薩沙·武賈西奇”的聲音，或者在換擋時有鳴笛聲，這可能是變速箱軸承、齒輪或軸承斑點磨損造成的。此外，如果變速箱油中含有金屬粉末，也說明變速箱中的制動帶離合器等零件可能過度磨損。要解決這個問題，首先需要分析判斷異響的來...
變速器異響和漏油是汽車手動變速器常見的故障。異響可能是由于齒輪損傷、軸承損壞、金屬異物或異常振動引起的。維修時需要拆檢變速器，檢查或更換齒輪和軸承，清洗變速器殼，注意清潔度和裝配質量。漏油可能是由于潤滑油過多或油封損壞造成的。檢查變速器外觀，發(fā)現漏油部位，及時維修。汽車手動變速器異響和漏油故障的診斷...
手動變速器因其結構簡單、成本低廉、性能穩(wěn)定等優(yōu)點而受到許多車主的青睞。然而，手動擋異響問題卻困擾著不少車主。本文將為您詳細介紹手動擋異響的原因和維修措施，幫助您更好地了解和解決這一問題。首先，變速器齒輪異響通常由油位過低或變質、齒輪嚙合間隙不當、齒輪嚙合不良等原因引起。嚙合間隙過大時，會產生撞擊噪音...
變速器異響故障排除方法包括：1.踩離合器踏板，若聽到金屬摩擦聲，檢查飛輪殼，若分離軸承有燒蝕或火花，說明軸承損壞。2.怠速時離合器有嘩啦聲，輕踩油門響聲不變，可能是分離杠桿螺釘折斷。3.怠速時離合器有撞擊聲，熄火后掛擋，踩離合器，用改錐檢查從動盤槽間隙。通過這些方法可有效診斷并排除變速器異響故障。以...
1.手動變速器異響的解決方法主要包括添加或更換變速器油，以及檢查油質和變速器部件。異響可能由油質問題、軸承磨損、齒輪嚙合異常等原因導致，需及時維修以確保車輛正常運行。2.變速器異響需關注油質和油量，及時更換或添加。同時，檢查軸承和齒輪等部件是否磨損或異常。維修和更換損壞部件，確保變速器正常運作，提升...
11年智跑發(fā)動機異響可能由機油不足引起。解決方法包括：1.打開駕駛室車門；2.拉動引擎蓋開關；3.掀起并用支撐桿固定引擎蓋；4.擰下機油蓋，補充機油；5.確保機油位在上下刻度線之間。及時補充機油，可有效解決發(fā)動機異響問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單...
五菱宏光S是一款小型貨車，搭載1.2升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動變速箱。如果變速器出現沙沙響的異響，可能是由于潤滑不良造成的。這種情況下，建議及時更換變速器油，以保證變速器的正常工作。五菱宏光S的1.2升發(fā)動機最大扭矩為82馬力和116牛米，最大扭矩轉速為3600至4000轉/分；1...
經常使用天窗的人都或多或少會遇到天窗異響的問題。解決這個問題最簡單的方法就是保持天窗周圍的清潔，及時涂抹潤滑脂。首先要注意清潔天窗的凹槽和滑軌，排除因為灰塵或雜物摩擦造成的異響。接著在最容易出現異響的地方多涂抹一些潤滑脂，確保天窗的順暢運行。最后，反復開啟和關閉天窗，讓潤滑脂充分分布在每個滑軌處，確...
變速器發(fā)出異響的原因可能包括軸承磨損或損壞、變速元件磨損、潤滑油不足以及離合器嚙合力過小等。軸承磨損會增大間隙，降低配合精度，導致異常聲音；變速元件磨損或配合間隙過大也會產生異響；潤滑油不足會加劇變速箱磨損，縮短壽命；離合器嚙合力過小可能導致輸出力不足，引發(fā)異響。因此，在使用中應定期檢查變速箱的狀態(tài)...
