日本車(chē)都有這個(gè)毛病,就是油門(mén)門(mén)踩的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不是立刻加速，而是悶一會(huì)后然后瞬時(shí)加速，所以這個(gè)時(shí)候往往很容易出事故,不是你的車(chē)的問(wèn)題，這是日本車(chē)的通病
奧德賽走年輕,快跑的路線.格藍(lán)迪造型極具吸引,走年輕.時(shí)尚的路線,科幻化的外表下顯現(xiàn)出單純的休閑氣質(zhì).你要舒適性,應(yīng)該選房車(chē)而不是MPV,但奧德賽可以說(shuō)不,還隨車(chē)奉送行車(chē)穩(wěn)定性與操縱性. 車(chē)架剛度,懸掛忍度充足,行車(chē)乘坐
估計(jì)你的愛(ài)車(chē)是自動(dòng)擋AT的，對(duì)吧？ 自動(dòng)擋車(chē)型在深油門(mén)加速時(shí)，有一個(gè)降檔過(guò)程，我們叫“KICK DOWN” 比如你以60KM/H 4檔2000轉(zhuǎn)在勻速行駛，這時(shí)你突然深踩油門(mén)加速，因?yàn)榇藭r(shí)轉(zhuǎn)速低扭矩小，變速箱會(huì)降到3檔把
這款特拉卡是渦輪增壓的 應(yīng)該是增壓泵出問(wèn)題的，你打開(kāi)引擎蓋看看增壓管是不是有油沁出來(lái)了黑沒(méi)有，一般就是那個(gè)問(wèn)題 換一個(gè)比較貴的要好幾千RMB 4S店建議不要去黑的很 外面應(yīng)該有得換。
可能是剛剛清洗完節(jié)氣門(mén)，怠速較高造成的，跑跑應(yīng)該就會(huì)好的。
稍微加點(diǎn)油車(chē)就前后聳動(dòng) ，如果是空檔的位置也是這樣。可能是節(jié)氣門(mén)位置傳感器有故障。輕加油的時(shí)候節(jié)氣門(mén)位置傳感器還是處在怠速位置，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)已經(jīng)超出了怠速的范圍，引起怠速游車(chē)的現(xiàn)象。
您好： 如果聲音不大的話，可能是傳遞系統(tǒng)如傳動(dòng)軸、差速器齒輪等的自由間隙在改變受力方向時(shí)出現(xiàn)的聲音，是正常的。如果聲音異常，建議到服務(wù)店檢查一下底盤(pán)系統(tǒng)有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。 希望回答對(duì)你有所幫助謝謝 北京汽車(chē)修理公司北京
40公里時(shí)速就發(fā)沖？過(guò)了以后就沒(méi)有事了？猛加油到40就不會(huì)？給的信息太少了 為什么要換什么下肢臂？是發(fā)動(dòng)機(jī)下支撐座膠吧？由于沒(méi)有試到車(chē)，能提供的維修信息又恨少只能和你說(shuō)，兩個(gè)比較可能的地方 一、加油到40公里左右是共
你咨詢(xún)一下四S店吧！現(xiàn)在好像自動(dòng)巡航系統(tǒng)在更新07版的呢。
車(chē)子踩油門(mén)后沒(méi)有反應(yīng)，過(guò)幾秒鐘卻突然加速，這多半是因?yàn)橛蜌忾T(mén)出現(xiàn)積碳堵塞了。節(jié)氣門(mén)控制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，油門(mén)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。如果節(jié)氣門(mén)堵塞，油門(mén)踩下去空氣節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變化不大甚至不變，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，響應(yīng)遲鈍。積碳堵塞會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入氣孔通道變窄，進(jìn)入空氣減少，燃油燃燒不充分，動(dòng)力降低。車(chē)主應(yīng)重視節(jié)...
軒逸車(chē)主遇到踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)，同時(shí)故障燈亮黃燈的情況，可能是由于使用了不合適的燃油標(biāo)號(hào)。建議根據(jù)車(chē)輛壓縮比選擇合適的燃油，渦輪增壓車(chē)型建議使用95號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的汽油。高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)推薦使用92號(hào)以上汽油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作和良好燃燒。使用高標(biāo)號(hào)汽油可以減少積炭和運(yùn)動(dòng)部件間的碰撞，保護(hù)氧傳感器。在高壓縮...
一輛比亞迪e5300出現(xiàn)了偶發(fā)性踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)的問(wèn)題，持續(xù)時(shí)間5-10秒，故障頻率不穩(wěn)定。經(jīng)過(guò)檢查，排除了BMS和低壓線束問(wèn)題，VDS無(wú)故障碼。根據(jù)車(chē)主描述，故障多在超車(chē)或左轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)，模擬故障工況后，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板狀態(tài)變化可能與故障有關(guān)。調(diào)整制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)間隙、倒換BMS和儀表配電盒后故障依舊。最終，檢查...
比亞迪S6突然踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)可能因油路堵塞、汽慮質(zhì)量問(wèn)題、油管折彎或行車(chē)電腦故障。車(chē)輛突然失去動(dòng)力又恢復(fù)可能與汽油泵故障、燃油質(zhì)量、油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞有關(guān)。此外，節(jié)氣門(mén)積碳也會(huì)影響車(chē)輛提速，需定期清理。比亞迪S6突然踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)了的原因：1.油路有堵塞，油流量速度過(guò)大，會(huì)在管道口堵死，松油門(mén)...
奧迪賽掛手自一體沒(méi)有反應(yīng)可能是由于變速箱問(wèn)題或者耦合器問(wèn)題所致。根據(jù)故障碼可以具體判斷，也可能是檔位鎖止、沒(méi)完全剎車(chē)直接掛入p檔、全車(chē)不能通電等原因。解鎖檔位的方法是按下變速箱p擋上邊的黑色按鈕，如果仍然無(wú)法解決問(wèn)題，建議尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助。同時(shí)，了解本田奧德賽自動(dòng)檔各檔位的使用方法和特點(diǎn)，可以...
自動(dòng)擋汽車(chē)在駕駛過(guò)程中，油門(mén)反應(yīng)慢和油耗偏高是常見(jiàn)的問(wèn)題。這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器依賴(lài)液壓系統(tǒng)來(lái)控制換擋，導(dǎo)致油門(mén)響應(yīng)不如手動(dòng)擋直接。此外，自動(dòng)變速器在高速行駛時(shí)油耗較高，但在城市擁堵路段油耗差異不大。如果車(chē)輛反應(yīng)過(guò)慢，可能是節(jié)氣門(mén)拉索磨損，需要檢查。自動(dòng)變速器的工作原理是自動(dòng)選擇傳動(dòng)比和換擋，駕駛員只需...
自動(dòng)門(mén)控制開(kāi)關(guān)損壞、連接器松動(dòng)或被異物卡住都可能導(dǎo)致本田奧德賽自動(dòng)門(mén)無(wú)反應(yīng)。若門(mén)鎖塊損壞或回位彈簧脫落，更換鎖塊或重新安裝彈簧即可。兒童鎖開(kāi)啟也可能導(dǎo)致車(chē)門(mén)無(wú)法從內(nèi)部打開(kāi)。兒童安全鎖有旋鈕式和撥動(dòng)式兩種，后者使用更便捷。若后門(mén)只能從外部打開(kāi)，可能是兒童鎖被激活，需復(fù)位以解決問(wèn)題。本田奧德賽自動(dòng)門(mén)沒(méi)有...
奧德賽后排顯示屏無(wú)響應(yīng)可能由多種原因引起，包括供電問(wèn)題、顯示屏本身?yè)p壞、內(nèi)部主板故障或排線、IC故障。2017款本田奧德賽內(nèi)飾精致，中控臺(tái)搭載8.0寸液晶屏，支持觸摸操作、GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)和語(yǔ)音識(shí)別。車(chē)身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)優(yōu)秀，軸距2900mm，提供寬敞的乘坐空間。2.0LE-CVT銳耀享福祉版天...
大眾速騰在行駛中遇到油門(mén)無(wú)反應(yīng)或踩到底無(wú)力的情況，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)性能、點(diǎn)火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。檢查油門(mén)踏板位置傳感器、空氣流量計(jì)和進(jìn)氣歧管壓力傳感器等傳感器是否工作正常。若油門(mén)踩到底仍感覺(jué)動(dòng)力不足，可檢查空氣濾清器是否過(guò)臟、火花塞間隙是否過(guò)大、噴油嘴是否堵塞、汽油濾清器是否過(guò)臟以及機(jī)油是否...
遇到Polo汽車(chē)點(diǎn)火后踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)的問(wèn)題，可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)故障，或是油門(mén)節(jié)氣門(mén)踏板傳感器出現(xiàn)故障。車(chē)輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，且只能以怠速行駛，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、EPC和胎壓報(bào)警燈亮起。通過(guò)VAS6150B檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中存在EPV節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)G186電路電器故障。進(jìn)一...
當(dāng)奧德賽在開(kāi)啟空調(diào)的情況下，踩油門(mén)卻無(wú)法行駛，這可能是由于幾個(gè)原因造成的。首先，油壓不足或油嘴堵塞可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常供油，從而影響車(chē)輛行駛。其次，節(jié)氣門(mén)如果發(fā)生堵塞，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法加速。此外，離合器的問(wèn)題，如離合器閉合不到位或離合片磨損，同樣會(huì)影響車(chē)輛的動(dòng)力傳遞。如果轉(zhuǎn)速上升但車(chē)速不增，可能是...
奧德賽前雷達(dá)沒(méi)反應(yīng)的原因：傳感器接觸不良了；雷達(dá)模塊故障；雷達(dá)數(shù)據(jù)傳輸線路損壞。奧德賽的車(chē)身尺寸長(zhǎng)是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奧德賽是本田旗下的一款MPV。故障現(xiàn)象：儀表盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。故障分析：用HDS監(jiān)測(cè)，DTC排除，發(fā)現(xiàn)左側(cè)BSI雷達(dá)單元...
奇瑞瑞虎3踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)可能因動(dòng)力系統(tǒng)故障。檢查進(jìn)氣、點(diǎn)火、機(jī)油系統(tǒng)是否異常，這些系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)作決定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。油門(mén)操作應(yīng)輕柔，避免猛踩。起步時(shí)離合與油門(mén)配合要緊密，換擋時(shí)協(xié)調(diào)踩離合與油門(mén)。確保檔位選擇正確，使發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省燃油。Tiggo3油門(mén)沒(méi)有響應(yīng)�？赡苁擒�(chē)子的動(dòng)力不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過(guò)...
儀表盤(pán)出現(xiàn)感嘆號(hào)問(wèn)題及解決方法EPC燈亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障，可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或剎車(chē)開(kāi)關(guān)線路故障。解決方法是清洗節(jié)氣門(mén)或檢查剎車(chē)線路。另外，儀表盤(pán)出現(xiàn)不同感嘆號(hào)也有不同原因，如制動(dòng)器損壞、車(chē)燈故障或胎壓?jiǎn)栴}。對(duì)應(yīng)的解決方法分別是檢查制動(dòng)液、車(chē)燈或胎壓，必要時(shí)前往修理站進(jìn)行維修保養(yǎng)。文章內(nèi)容豐富，...
樓主遇到的問(wèn)題是在減速時(shí)輕踩剎車(chē)后，再踩油門(mén)時(shí)油門(mén)無(wú)反應(yīng)，直到車(chē)速接近停止時(shí)才有反應(yīng)。嘗試過(guò)4S店的系統(tǒng)升級(jí)和更換剎車(chē)傳感器開(kāi)關(guān)，但問(wèn)題依舊。后來(lái)，4S店師傅使用故障檢測(cè)儀檢查，發(fā)現(xiàn)“油門(mén)和踏板相關(guān)性”故障，但故障并未在試車(chē)時(shí)出現(xiàn)。師傅們進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的檢查，并重新刷了車(chē)輛系統(tǒng)，之后問(wèn)題有所緩解，但仍...
車(chē)輛在行駛過(guò)程中，如果出現(xiàn)踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)，隨后動(dòng)力又恢復(fù)的情況，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，汽油泵故障可能導(dǎo)致噴油壓力不足，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出。其次，使用劣質(zhì)燃油可能導(dǎo)致燃燒不充分，影響車(chē)輛性能。此外，油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞也可能導(dǎo)致動(dòng)力暫時(shí)喪失。車(chē)主還應(yīng)注意節(jié)氣門(mén)積碳問(wèn)題，定期清理以保持車(chē)...
踩油門(mén)時(shí)如果出現(xiàn)沒(méi)反應(yīng)只有怠速的情況，很可能是節(jié)氣門(mén)損壞了。節(jié)氣門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，安裝在進(jìn)氣道上，控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。當(dāng)駕駛員踩下油門(mén)踏板，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大，空氣增多。現(xiàn)代汽車(chē)多采用電子節(jié)氣門(mén)，與油門(mén)踏板無(wú)直接連接，而是通過(guò)ECU控制。老款車(chē)則使用拉線節(jié)氣門(mén)，油門(mén)踏板通過(guò)拉線直接拉動(dòng)節(jié)氣門(mén)翻板。如...
車(chē)輛在行駛過(guò)程中，如果出現(xiàn)踩油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)，只有怠速的情況，可能是由多種原因引起的。常見(jiàn)的原因包括節(jié)氣門(mén)損壞、油門(mén)拉線故障、空氣流量計(jì)等傳感器接觸不良等。遇到這種情況，車(chē)主應(yīng)及時(shí)聯(lián)系拖車(chē)或道路救援服務(wù)，將車(chē)輛送至4S店或維修廠，由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)和維修。油門(mén)踏板踩下時(shí)，拉線會(huì)帶動(dòng)節(jié)氣門(mén)，而節(jié)氣門(mén)上的位...
車(chē)輛在行駛過(guò)程中，如果出現(xiàn)踩油門(mén)時(shí)車(chē)輛偶爾一竄一竄的現(xiàn)象，這通常意味著車(chē)輛存在故障。常見(jiàn)的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、油泵壓力不足以及油離配合不當(dāng)。對(duì)于新手駕駛手動(dòng)擋車(chē)型，過(guò)快抬起離合也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛不平順。1.油離配合不當(dāng)：新手駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，過(guò)快抬起離合會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛不平順，但這并非車(chē)輛本身的問(wèn)題...
長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛應(yīng)該注意保護(hù)好車(chē)身表面的漆面。因?yàn)槁淙~、沙塵、斷樹(shù)枝等都會(huì)對(duì)車(chē)漆造成損傷甚至生銹。如果車(chē)輛閑置1-2個(gè)月甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，盡量把車(chē)停放在車(chē)庫(kù)中，車(chē)庫(kù)不僅可以讓愛(ài)車(chē)免受風(fēng)吹、日曬、雨淋的侵害，還會(huì)避免落葉、斷樹(shù)枝等異物損傷車(chē)漆。如果不能停在車(chē)庫(kù)，可以盡量找一個(gè)干燥陰涼的地點(diǎn)停放，最好不要停...
