如果你開了暖風(fēng)就很正常。如果沒有開有少量熱風(fēng)也算正常。因?yàn)榕L(fēng)水管在散熱。
據(jù)我估計(jì)原因應(yīng)該是這是因?yàn)槟愦蜷_了車外循環(huán)，高速時(shí)吹進(jìn)來的，而且你的溫控開關(guān)在熱風(fēng)位置，要是怕熱就放在冷風(fēng)位置，要是不想有風(fēng)吹進(jìn)，把內(nèi)外循環(huán)放在內(nèi)循環(huán)就可以了，我覺得還是外循環(huán)好，透點(diǎn)氣 。冬季放在內(nèi)循環(huán)，夏季放在外循環(huán)
是不是開的外循環(huán)啊，如果開外循環(huán)肯定會有一點(diǎn)風(fēng)進(jìn)來。可以關(guān)閉外循環(huán)試試看。有異味的話可以先清理一下空調(diào)濾芯試試。
不正常的，空調(diào)如果沒有開的話出風(fēng)口是不會有任何風(fēng)出來的
雙溫區(qū)空調(diào)，兩邊的溫度都得調(diào)一樣!如果不行就要檢查暖風(fēng)冷熱伺服電機(jī)了!
思迪是省油的好車，1.3還是1.5的？空調(diào)應(yīng)該是同類級別車中最好的（我可以毫不夸張的說），此車前有兩個(gè)風(fēng)扇散熱，進(jìn)風(fēng)口也比飛度加大，應(yīng)該不會影響散熱！另外我想問一下：你是否把空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕打到最藍(lán)色的部分（紅色區(qū)是熱風(fēng)藍(lán)紅
除霧器的用法： 關(guān)掉AC開關(guān)，調(diào)至除霧及往下吹模式，后窗有霧，就打開單獨(dú)除霧的�！ ∑嚦F方法： 除霧的方法多種多樣，其實(shí)簡單來說就分為花錢與不花錢兩種。開窗對流不會帶來額外的開銷，但受制因素較多。而使用空調(diào)除
只是中央出風(fēng)口不出風(fēng)還是所有的出風(fēng)口都不出風(fēng)，如果只是中央出風(fēng)口不出風(fēng)的話你看看是不是把中央出風(fēng)口關(guān)了。如果所有出風(fēng)口都不出風(fēng)那一般是鼓風(fēng)機(jī)的問題了。
[汽車點(diǎn)評網(wǎng) 體驗(yàn)]豐田車給人的感覺一直是沒有啥特點(diǎn)，每一項(xiàng)都不錯(cuò)但就是沒有突出的亮點(diǎn)，這種風(fēng)格算是平衡之道，也可以說是缺乏性格。暢銷世界的卡羅拉是這樣，稍微高端一些的凱美瑞也是如此。而同樣世界知名的Yaris（國產(chǎn)后命
三種可能1、內(nèi)機(jī)風(fēng)機(jī)風(fēng)量小更換電容 2、過濾網(wǎng)未清洗堵住造成風(fēng)量變小 3、散熱片有灰塵堵住造成風(fēng)量變小
汽車未開空調(diào)時(shí)，出風(fēng)口卻出現(xiàn)熱風(fēng)，這通常是由于兩種情況導(dǎo)致的。一是發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣管的熱量進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，再由出風(fēng)口散發(fā)出來，這是正�，F(xiàn)象。二是儀表臺內(nèi)部的暖風(fēng)小水箱通過熱傳導(dǎo)作用，使出風(fēng)口有熱風(fēng)散發(fā)。如無其他故障，車主無需過于擔(dān)心。如有疑慮，可至4S店進(jìn)行空調(diào)檢修。汽車未開空調(diào)時(shí)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)，主要由于...
比亞迪S7開啟冷空調(diào)后，出風(fēng)口卻持續(xù)出熱風(fēng)，這可能是由于冷暖模式電機(jī)故障、線路故障或空調(diào)控制器故障。維修時(shí)，首先檢查空調(diào)壓縮機(jī)和模式電機(jī)控制部分，然后通過VSD2000讀取空調(diào)控制器故障碼，發(fā)現(xiàn)車外溫度傳感器短路和副駕駛冷暖電機(jī)故障。檢查室外溫度傳感器電阻正常，但空調(diào)控制器G152插頭與控制器間有腐...
文章概述：文章詳細(xì)描述了飛度汽車空調(diào)出風(fēng)口異響的可能原因，包括壓縮機(jī)皮帶、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位及空調(diào)濾芯未及時(shí)更換等。同時(shí)，還分析了空調(diào)制冷系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)件異響的特點(diǎn)和種類及原因，如驅(qū)動(dòng)皮帶松緊度、壓縮機(jī)固定螺栓松動(dòng)等。文章還提到了如何回收制冷劑以及空調(diào)壓...
炎炎夏日，車主們常常會遇到一個(gè)令人困惑的問題：即使沒有開啟空調(diào)，汽車的出風(fēng)口卻吹出熱風(fēng)。這種情況可能由多種原因引起。首先，汽車引擎過熱可能是罪魁禍?zhǔn)�。如果引擎冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障或循環(huán)不暢，引擎溫度會升高，影響空調(diào)系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。其次，空調(diào)制冷劑不足也會導(dǎo)致同樣的問題。制冷劑是空調(diào)降...
車子空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)的原因主要有兩個(gè)：一是開啟外循環(huán)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱風(fēng)會進(jìn)入駕駛艙；二是熱傳導(dǎo)和輻射傳播，如儀表臺中部的暖風(fēng)小水箱與風(fēng)道之間只有一層板，熱量會散發(fā)到風(fēng)道內(nèi)，使空氣變熱。這兩種情況都會導(dǎo)致空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)現(xiàn)象。排氣系統(tǒng)吸收熱量：車輛行駛時(shí)的迎面風(fēng)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器及排氣系統(tǒng)的熱量后，會...
汽車在未開啟空調(diào)的情況下，出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)是正常現(xiàn)象，并非故障。當(dāng)車輛行駛時(shí)，迎面風(fēng)會吸收發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和排氣系統(tǒng)的熱量，這些熱量會通過空調(diào)分配箱進(jìn)入車內(nèi)，導(dǎo)致出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)。此外，儀表臺中部的暖風(fēng)小水箱與風(fēng)道之間只有一層板隔離，熱量也會通過輻射傳播散發(fā)出來，使空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣變熱。汽車的暖氣并非由空...
汽車空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)可能是因打開了外循環(huán)，使得熱空氣進(jìn)入車內(nèi)；或是空調(diào)入風(fēng)經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)艙，攜帶發(fā)動(dòng)機(jī)熱量進(jìn)入車內(nèi)；還可能是打開了供暖系統(tǒng)。汽車空調(diào)是調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度、空氣清潔度和流動(dòng)的重要裝置，為駕駛員和乘客提供舒適環(huán)境，減少旅途疲勞。當(dāng)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)時(shí)，可檢查是否打開了外循環(huán)或供暖系統(tǒng)，并根據(jù)需求...
線束損壞導(dǎo)致空調(diào)偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，控制單元損壞導(dǎo)致報(bào)空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，VAS6150檢測發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風(fēng)門位置控制馬達(dá)位置傳感器對地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號線斷路/對正短路”兩個(gè)故障記憶。風(fēng)門馬達(dá)位置傳感器信號線打鐵，線束與儀表臺支架干涉磨損，導(dǎo)致線束偶爾打鐵...
別克昂科拉空調(diào)開啟步驟：1.按下AUTO按鈕，調(diào)節(jié)溫度。2.若需雙區(qū)控制，需解除DUAL模式。注意風(fēng)速擋位選擇及車速與空調(diào)使用的配合。冷/熱風(fēng)出風(fēng)口方向需正確調(diào)整，冷氣向上，暖氣向下。別克昂科拉空調(diào)操作簡單，注意溫度、風(fēng)速及出風(fēng)口方向即可享受舒適駕乘體驗(yàn)。別克昂科拉空調(diào)開啟方法如下：1、按下自動(dòng)按鈕...
一輛行駛約7萬公里的2017年上汽寶駿560，用戶反映空調(diào)不制冷。檢查發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)工作正常，但空調(diào)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。通過診斷儀檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和空調(diào)控制單元均無故障碼。進(jìn)一步分析空調(diào)系統(tǒng)控制策略，發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制面板通過LIN線傳遞空調(diào)開啟信號給空調(diào)控制單元，再傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，同時(shí)需要通過空調(diào)高低...
在啟動(dòng)汽車時(shí)，應(yīng)先確�？照{(diào)關(guān)閉，待發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定后再開啟。開啟空調(diào)前，先設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)檔位，再啟動(dòng)壓縮機(jī)。若空調(diào)出現(xiàn)異常，如異響、無冷風(fēng)或制冷效果下降，應(yīng)立即關(guān)閉并檢查。在大負(fù)荷、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或夜間行車時(shí)，應(yīng)暫停使用空調(diào)。停駛時(shí)避免長時(shí)間使用空調(diào)，以免耗盡電能或降低車內(nèi)空氣質(zhì)量。正確調(diào)整出風(fēng)口位置，確保冷熱風(fēng)...
全新一代飛度在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了顯著升級，尤其是內(nèi)飾配置的亮點(diǎn)頗多。全液晶儀表盤、兩輻式方向盤、中控顯示屏、雙拼色座椅以及方便的儲物空間，都是其吸引人的特點(diǎn)。全系標(biāo)配的7寸全彩液晶儀表盤提升了科技感，兩輻式方向盤設(shè)計(jì)合理，中控顯示屏UI簡約時(shí)尚，雙拼色座椅打造個(gè)性空間，而儲物空間的設(shè)計(jì)則更加人性化...
x80汽車中控摩擦異響可能源于空調(diào)出風(fēng)口、儲物箱異物、塑料熱脹冷縮或中控面板松動(dòng)。此外，1.8T車型散熱風(fēng)扇聲音巨大，影響使用體驗(yàn)，車友普遍反映此問題，聲音已達(dá)到擾民級別，希望廠家能重視并解決，避免影響車輛口碑及消費(fèi)者購買意愿。x80汽車中控摩擦異響的原因：1.空調(diào)節(jié)出風(fēng)口異響；2.中控臺儲物箱內(nèi)有...
一輛2010款奔騰B70轎車在行駛過程中，空調(diào)出現(xiàn)了冷風(fēng)突然變熱風(fēng)的故障。起初空調(diào)制冷正常，但長時(shí)間使用后，制冷效果急劇下降，出風(fēng)口風(fēng)量減小，右側(cè)出風(fēng)口甚至出現(xiàn)熱風(fēng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器芯體結(jié)冰，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)異常。可能的原因包括空調(diào)濾芯堵塞、制冷系統(tǒng)含水、冷卻風(fēng)扇故障等。維修方案包括調(diào)整蒸發(fā)器溫度傳...
如果寶來汽車的暖風(fēng)口沒有熱風(fēng)，可能是由于鼓風(fēng)機(jī)損壞、空調(diào)濾芯臟堵、風(fēng)門電機(jī)損壞或翻板卡滯等原因。暖風(fēng)系統(tǒng)通過發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量來制熱，涉及多個(gè)傳感器和控制單元。檢查時(shí)，首先要確認(rèn)空調(diào)出風(fēng)口是否出風(fēng)，然后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否正常，暖風(fēng)水箱前的進(jìn)出水管是否有溫差，以及冷卻液的流量和溫度是否達(dá)標(biāo)。最后，檢查...
2019款本田CRV中控異響可能由空調(diào)出風(fēng)口、儲物箱內(nèi)異物、塑料熱脹冷縮或控制面板松動(dòng)引起。新款CR-V在外觀細(xì)節(jié)上有所提升，如主動(dòng)式進(jìn)氣格柵和全LED大燈。車身尺寸方面，東風(fēng)本田杰德提供五座和4+α座椅布局，車內(nèi)V型滑軌設(shè)計(jì)增加乘坐空間。全新飛度尾部設(shè)計(jì)飽滿，與前臉呼應(yīng)，跨界版在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。方...
對于大多數(shù)車主而言，空調(diào)系統(tǒng)是除霧的首選。幾乎所有汽車的前擋風(fēng)玻璃下方都設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，通過調(diào)整空調(diào)檔位，可以利用空調(diào)風(fēng)快速除霧。冷風(fēng)和暖風(fēng)各有利弊，緊急情況下可以使用冷風(fēng)，但長期來看，暖風(fēng)更為推薦。開啟風(fēng)扇和制冷開關(guān)，冷風(fēng)能迅速清除霧氣，但會使車內(nèi)溫度下降，尤其在冬季不舒適。關(guān)閉冷風(fēng)后，霧氣可能再...
2020款鈴木雨燕以其懸浮式車頂和1.2T渦輪增壓動(dòng)力亮相，售價(jià)親民，比本田飛度更具吸引力。這款小型車以其小巧靈活的車身和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在城市擁堵和停車難的問題中顯得游刃有余。新款雨燕采用了鈴木家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾煥然一新，配備了圓形中控空調(diào)出風(fēng)口和全新多功能方向盤。車尾造型靈活動(dòng)感，185寬胎和1...
