1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱異響問題。 這個可以搜索
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，眾泰全新SUV車型大邁X5將會在年中上市。據(jù)悉，這款車將會搭載1.5T發(fā)動機(jī)并匹配CVT變速箱。 大邁X5是眾泰在上海車展上帶來的全新緊湊型SUV，未來，眾泰旗下的緊湊型SUV也都將采用大邁的名
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
異常響聲在維修行業(yè)稱為異響，一般來說自動變速箱由于廣泛采有行星齒輪機(jī)構(gòu)，異響挺多，先將幾種常見的異響列出來一是軸承異響，一般軸承的異響同轉(zhuǎn)速關(guān)系密切，轉(zhuǎn)速越高越有尖叫聲。二是差速器或者主傳動齒輪異響，這種異響一般出現(xiàn)在車
你好，建議把車升起來，查看底盤螺絲，膠套是否有松動，感謝你使用58車，祝你生活愉快。
一輛大邁X5在2500-3500轉(zhuǎn)時，急收油門會聽到發(fā)動機(jī)艙傳出“哈啦哈啦……”的異響。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣軟管問題和環(huán)境壓力數(shù)據(jù)異常。通過斷開傳感器、讀取EMS版本信息，最終確定是EMS模塊內(nèi)部環(huán)境壓力傳感器損壞。更換新的EMS后，異響消失，環(huán)境壓力恢復(fù)正常。維修總結(jié)指出，若遇到類似故障，應(yīng)先檢查...
用戶反映眾泰大邁X5行駛幾公里后起步時會發(fā)出“嘰嘰嘰”的異響。經(jīng)過多次試車，發(fā)現(xiàn)冷車時不響，熱車后加油至1000-1200轉(zhuǎn)時收油出現(xiàn)故障現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)異響來源是發(fā)動機(jī)飛輪部位，更換飛輪后故障依然存在。嘗試更換飛輪總成、變速器、拆卸油底殼檢查4個缸曲軸及連桿，都沒有發(fā)現(xiàn)異常。最后，更換曲軸后油封后故...
大邁x5后備箱異響問題，可能是由以下幾個原因引起的：1.行李箱內(nèi)物品震動、滾動發(fā)出異響；2.尾鎖等部件松動；3.底盤連接松動；4.減震器損壞。解決方法包括檢查橡膠墊是否頂住門框，調(diào)整靠墊高度，保持兩邊平衡。對于懸掛異響，首先要檢查減震器是否漏油，通過觀察外殼或防塵套，可以直觀判斷。其次，低速行駛時注...
寶馬X5方向盤異響可能由塑料件摩擦或氣囊游絲損壞引起。塑料件因氣溫變化變硬，產(chǎn)生摩擦聲。解決方法是減少摩擦。若異響來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲損壞。此時需更換氣囊游絲。塑料件之間摩擦：因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有產(chǎn)生摩擦聲響。解決辦法是減少摩擦。氣囊游絲損壞：...
大邁X5異響可能是由于減震器損壞或減震頂膠損壞造成的。減震器在顛簸路段工作時會出現(xiàn)咯噔咯噔的異響，而減震頂膠損壞則會導(dǎo)致即使減震器沒有工作時，打動方向盤也會出現(xiàn)異響。解決減震器異響的方法一般是更換新件。因此，要解決大邁X5異響問題，可能需要更換減震器或減震頂膠。減震器損壞：當(dāng)車輛減震器出現(xiàn)損壞時，由...
寶馬X5新能源降價一、明確解答用戶問題寶馬X5新能源車型近期確實出現(xiàn)了降價現(xiàn)象。這一降價舉措是市場競爭、車型換代、優(yōu)惠政策以及地區(qū)差異等多重因素共同作用的結(jié)果。對于有意向購買寶馬X5新能源的消費者來說，這無疑是一個值得關(guān)注的時機(jī)。二、相關(guān)背景知識寶馬X5新能源車型，如X545e插電式混合動力車型，以...
寶馬X5美規(guī)版降價一、明確解答用戶問題近期，寶馬X5美規(guī)版確實出現(xiàn)了降價趨勢。這一降價現(xiàn)象主要受到市場競爭、銷售策略調(diào)整以及消費者需求變化等多重因素的影響。對于有意向購買寶馬X5美規(guī)版的消費者來說，現(xiàn)在是一個較為合適的購買時機(jī)。二、簡要介紹相關(guān)背景知識寶馬X5作為一款中大型豪華SUV，以其卓越的性能...
一、明確解答用戶問題近期，寶馬X5加版車型確實出現(xiàn)了降價趨勢，降價幅度因車型、配置及地區(qū)差異而有所不同。根據(jù)市場反饋，寶馬X5加版部分車型最高優(yōu)惠可達(dá)數(shù)十萬元，實際成交價格顯著降低。對于有意向購買寶馬X5加版的消費者而言，這無疑是一個值得關(guān)注的時機(jī)。二、寶馬X5加版背景知識介紹寶馬X5加版，即加拿大...
時間：2017-06-23編輯：58汽車P1351故障碼，適用于奧迪，大眾，意思是凸輪軸位置中發(fā)動機(jī)運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就要通過很麻煩的修復(fù)...
用戶反映眾泰大邁X5在行駛或原地加油收油時，渦輪增壓器處會發(fā)出吱吱異響。經(jīng)過一系列檢修，包括更換渦輪增壓器、檢查管路和中冷器，最終發(fā)現(xiàn)異響是由渦輪增壓器與出氣軟管之間的連接管在收油門時被反向氣流沖擊所致。更換該連接管后，故障得以排除。這一過程展示了對渦輪增壓器異響故障的診斷和解決步驟，確保了車輛的正...
一輛眾泰大邁X5出現(xiàn)了儀表燈常亮和無法啟動的問題，之前還出現(xiàn)過不能熄火的情況。通過使用v60診斷工具，發(fā)現(xiàn)多個模塊存在故障碼。清除故障碼后，發(fā)動機(jī)模塊中的P1617故障碼無法清除，這是由于發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)激活導(dǎo)致的。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，儀表IG電源常供電，排除了ON繼電器供電的可能性。通過拔下左A柱下地板...
用戶反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時，右后部會發(fā)出咯咯異響，尤其在打方向時更為明顯。經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)異響源自后備箱底板右上角，但初步處理后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響實際上來自右后輪處，最終確定為下托臂與后轉(zhuǎn)向節(jié)連接橡膠套磨損導(dǎo)致。更換后轉(zhuǎn)向節(jié)總成后，異響問題得到解決。此次維修經(jīng)驗提醒我們，在...
客戶反映眾泰大邁X5每次啟動后變速箱故障燈都會亮起。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)踩剎車時會出現(xiàn)故障。制動燈工作正常，制動繼電器在踩剎車時發(fā)出噠噠聲，說明制動開關(guān)控制線路正常。測量制動繼電器常開端搭鐵正常，但更換繼電器后故障依舊。拔下TCU線束插頭，發(fā)現(xiàn)E3端子與搭鐵不導(dǎo)通。進(jìn)一步測量發(fā)現(xiàn)TCUE3號端子與機(jī)艙保險...
一輛行駛里程約4.7萬公里的眾泰大邁X5出現(xiàn)了無法正常熄火的問題。在嘗試了多種方法后，發(fā)現(xiàn)拉手剎和開啟近光燈能夠使車輛熄火。經(jīng)過一系列的排查和嘗試，包括更換EPB模塊和處理ABS搭鐵，問題依舊存在。最終，在檢查ABS搭鐵時，發(fā)現(xiàn)車主改裝了日間行車燈線路，并加裝了“天使眼”。拆除這些加裝的線束后，車輛...
面對眾泰大邁X5無鑰匙進(jìn)入功能偶爾失效的問題，我們首先嘗試了應(yīng)急啟動和重新匹配鑰匙，但問題依舊。進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn)，ABS保險未插導(dǎo)致故障碼B1303和B1305出現(xiàn)，指向門把手天線和車內(nèi)前排天線故障。測試副駕駛門把手功能無效，鑰匙放置后排座椅天線處也無法啟動車輛。檢查模塊插頭和搭鐵無異常后，更換PEP...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時，打方向會出現(xiàn)底盤異響。經(jīng)過試車確認(rèn)故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn)，異響是在車輛轉(zhuǎn)彎時發(fā)出，排除轉(zhuǎn)向機(jī)問題后，發(fā)現(xiàn)前副車身與車架結(jié)合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結(jié)指出，車輛副車架變形導(dǎo)致與車身安裝不平整，車...
啟動眾泰大邁X5后，變速器故障燈偶爾亮起，導(dǎo)致無法行駛。診斷儀顯示“P1765從輪壓力過低”故障碼，清除后問題依舊。檢查電路和傳感器線束均正常，故障多在冷車啟動后出現(xiàn)，熱車后更頻繁。怠速時，故障輪壓力遠(yuǎn)低于正常值。嘗試更換閥板和油泵無效，最終更換CVT變速器總成解決問題。維修總結(jié)指出，故障由從動錐輪...
一輛眾泰大邁X5出現(xiàn)了鼓風(fēng)機(jī)不工作的問題。首先，使用萬用表檢測鼓風(fēng)機(jī)電源電壓，發(fā)現(xiàn)只有7.47V，遠(yuǎn)低于正常值12V以上。接著，檢查鼓風(fēng)機(jī)電阻、保險和繼電器，均顯示正常。進(jìn)一步測量保險絲盒上鼓風(fēng)機(jī)繼電器的30號針腳電壓為12V，確認(rèn)保險絲盒到之前的線路無異常，問題可能出在繼電器87號角到鼓風(fēng)機(jī)之間的...
