換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車(chē)在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車(chē)維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車(chē)身。別相信汽油辛
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
磨車(chē)是汽車(chē)保養(yǎng)之本，要想以后用好車(chē)，第一步就是磨好車(chē)，新車(chē)車(chē)主一定要高度重視。 一、為什么要磨合？ 汽車(chē)是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，其中有許多機(jī)械零部件都是相互配合工作的，由于機(jī)加工精度限制等原因，它們之間的相互配合并
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，70%的故障都是通過(guò)異響來(lái)反映的，可見(jiàn)異響對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷的重要性，也可見(jiàn)有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問(wèn)題之多�！ ∫�?yàn)橛脭M聲詞判斷異響不會(huì)特別準(zhǔn)確，對(duì)異響聲音的判斷也因人而異，這里就不做太多詳細(xì)的分類，就從比
近期，比亞迪宋Pro車(chē)型用戶反饋了一些常見(jiàn)問(wèn)題，這些問(wèn)題可以通過(guò)更新新版程序來(lái)解決。具體問(wèn)題包括PAD重啟時(shí)揚(yáng)聲器出現(xiàn)雜音、桌面快捷圖標(biāo)顯示重疊、偶發(fā)的界面無(wú)法開(kāi)啟以及不同車(chē)系PAD程序互刷導(dǎo)致的空調(diào)控制失效、倒車(chē)影像無(wú)法使用等問(wèn)題。解決這些問(wèn)題需要使用U盤(pán)升級(jí)到最新版本，相關(guān)程序可以在售后云盤(pán)中對(duì)...
比亞迪宋PLUS自上市以來(lái)，市場(chǎng)反響熱烈，首月訂單即破萬(wàn)。盡管與宋PRO定位相近，宋PLUS以其豪華寬體設(shè)計(jì)和高性價(jià)比脫穎而出。車(chē)身尺寸介于宋Pro與唐之間，軸距2765mm，定位A+級(jí)城市SUV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括哈弗H6和長(zhǎng)安CS75PLUS。宋PLUS強(qiáng)調(diào)寬高比，追求豪華車(chē)設(shè)計(jì)趨勢(shì)，外觀由全球設(shè)計(jì)總...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪宋DM高速行駛時(shí)左前部位出現(xiàn)的“嗡嗡”異響問(wèn)題，經(jīng)過(guò)試車(chē)確認(rèn)聲音來(lái)源。通過(guò)封閉車(chē)身前部縫隙的試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)異響源于左前門(mén)縫隙過(guò)大。調(diào)整左前門(mén)與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準(zhǔn)確判斷需依靠細(xì)致的聽(tīng)診及觀察車(chē)身縫隙，調(diào)整間隙是有效的解決方法。無(wú)標(biāo)...
比亞迪宋MAX廠家推薦輪胎充氣壓力為250kPa，備胎420kPa，需根據(jù)裝載和車(chē)速調(diào)整。標(biāo)簽貼在駕駛員側(cè)B柱下方供參考。適當(dāng)胎壓可確保操縱性、胎面壽命和駕駛舒適性。充氣不足或過(guò)度均會(huì)影響輪胎壽命、油耗、操縱性和安全性。宋MAX需保持正確胎壓，避免低胎壓導(dǎo)致的過(guò)度磨損、轉(zhuǎn)向沉重等問(wèn)題，以及高胎壓造成...
在提比亞迪宋dm尊榮版新車(chē)時(shí)，務(wù)必細(xì)致檢查車(chē)身漆面，確認(rèn)無(wú)破損或點(diǎn)漆。檢查大燈、車(chē)門(mén)縫隙，以及輪胎是否有劃痕或鼓包。使用診斷電腦檢測(cè)電控系統(tǒng)，確保無(wú)隱藏故障。核對(duì)隨車(chē)工具是否齊全，避免遺漏。在售后車(chē)間升起車(chē)輛，檢查底盤(pán)懸掛，確保無(wú)磕碰或剮蹭。隨車(chē)手冊(cè)和首保單據(jù)要隨身攜帶，不要遺留在4s店。注意新車(chē)出...
51頂車(chē)主提到了，比亞迪宋PLUSDMI的轉(zhuǎn)彎半徑小，內(nèi)飾舒適，性能優(yōu)越。但也指出了做工和漆水方面存在一些問(wèn)題，還有一些用戶反饋饋電油耗與官方宣傳有所出入。這篇文章透露出真實(shí)的用戶體驗(yàn)，對(duì)潛在購(gòu)車(chē)者有一定的參考意義。同時(shí)，也通過(guò)詳細(xì)的描述和對(duì)比，展示出該車(chē)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)，讓讀者能夠更全面地了解這款車(chē)的...
比亞迪宋DM豪華版配備了4個(gè)安全氣囊，包括主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊和前側(cè)氣囊，為車(chē)內(nèi)乘員提供全面的安全保護(hù)。安全氣囊是一種被動(dòng)安全系統(tǒng)，與安全帶配合使用，能在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)迅速充氣彈出，有效減少乘員受傷概率。使用安全氣囊時(shí)需注意，避免用水沖洗、敲擊或碰撞裝有安全氣囊的位置，以免影響其正常工作。...
標(biāo)題：比亞迪宋prodmi高速油耗測(cè)試，時(shí)速120km/h油耗增加1升多？文章內(nèi)容：最近我?guī)е⒆尤チ巳菤W樂(lè)堡動(dòng)物園玩耍，順便試了一下我的比亞迪宋prodmi。在全程高速+市區(qū)的路況下，大約行駛了210公里，全程無(wú)堵車(chē)情況，空調(diào)設(shè)置為23度、3擋風(fēng)，強(qiáng)制保電70(回程時(shí)50),滿電狀態(tài)下加了100...
比亞迪宋pro高速120轉(zhuǎn)速通常在2400-2500轉(zhuǎn)左右。這款SUV的車(chē)身尺寸為4650*1860*1700毫米，軸距2712毫米。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，影響著動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油、汽油、電動(dòng)和混合動(dòng)力等類型。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量小、噪音小，柴油機(jī)壓縮比大、熱效率高。發(fā)...
比亞迪宋行車(chē)記錄儀建議從天窗取電，接線需拔出天窗連接器，多余線束整理塞入車(chē)頂縫隙。使用前需撕掉鏡頭保護(hù)膜，定期清潔鏡頭和擋風(fēng)玻璃，確保拍攝清晰。正確取電與保持視線清晰是行車(chē)記錄儀高效工作的關(guān)鍵。如果比亞迪裝了記錄儀，建議從天窗取電。比亞迪的行車(chē)記錄儀接線如下:拔出電動(dòng)天窗連接器。行車(chē)記錄儀的取電連接...
比亞迪宋配備了兩個(gè)點(diǎn)煙器，方便車(chē)主使用。點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲位于駕駛室左側(cè)儀表板下外側(cè)29號(hào)15A處。點(diǎn)煙器不僅可以用來(lái)點(diǎn)煙，還可以為車(chē)載電器提供電源。使用時(shí)要注意，點(diǎn)煙器外側(cè)鐵片部分是電源負(fù)極，中間電熱絲部分是正極。插入點(diǎn)煙器按下鎖，電熱片接插座正極加熱。當(dāng)電熱片受熱時(shí)，卡簧會(huì)變形，松開(kāi)點(diǎn)煙器插頭，點(diǎn)煙...
宋PLUSDM-i的油耗因多種因素而異，但綜合來(lái)看，其油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。在市區(qū)行駛時(shí)，由于頻繁起步和停車(chē)，油耗可能會(huì)稍高，大約在6.9升/百公里至7升/百公里之間。而在高速公路或郊區(qū)空曠路段，油耗則能降至5升/百公里左右。根據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)，宋PLUSDM-i在虧電狀態(tài)下的油耗也僅為4.4升/百公里...
一、明確解答用戶問(wèn)題比亞迪宋plusdm-i的高速油耗為7.14升/100km。這一數(shù)據(jù)是基于每小時(shí)油耗計(jì)算得出的，具體計(jì)算方法為：百公里油耗除以100再乘以0.8。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**油耗類型**：汽車(chē)油耗主要分為等速油耗和道路循環(huán)油耗。等速油耗是指汽車(chē)在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)...
一、明確油耗情況及背景知識(shí)宋PLUSDM-i作為比亞迪旗下一款備受關(guān)注的插電式混合動(dòng)力車(chē)型，其油耗表現(xiàn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。根據(jù)實(shí)際測(cè)試及用戶反饋，宋PLUSDM-i的綜合油耗大約在每百公里5至7升之間，具體數(shù)字因行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣而有所不同。在市區(qū)擁堵路況下，油耗可能會(huì)稍微偏高，達(dá)到大約7升/百...
一、明確解答用戶問(wèn)題比亞迪宋PLUSDM-i的油耗表現(xiàn)優(yōu)異，綜合油耗大約在每百公里5至7升之間。具體而言，市區(qū)油耗可能會(huì)稍微偏高，大約在7升/百公里左右，而在高速公路或郊區(qū)等較為空曠的路段，油耗會(huì)明顯下降，接近5升/百公里的理想水平。這一數(shù)據(jù)是基于實(shí)際駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣的多樣性得出的，因此具體油耗可...
一、車(chē)型背景介紹宋plus是比亞迪旗下一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，以其時(shí)尚的外觀、寬敞的空間、豐富的配置以及出色的動(dòng)力性能贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車(chē)提供燃油版、純電動(dòng)版和插電式混合動(dòng)力版三種動(dòng)力選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，插電式混合動(dòng)力版更是憑借其經(jīng)濟(jì)高效的油耗表現(xiàn)，在市場(chǎng)上獲得了極高的評(píng)價(jià)...
宋LDM-i動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)宋LDM-i搭載了比亞迪最新的第五代DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由1.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步前驅(qū)單電機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74千瓦，最大扭矩126牛米；電機(jī)最大功率高達(dá)160千瓦，最大扭矩為260牛米。這樣的動(dòng)力組合使得宋LDM-i在行駛過(guò)程中動(dòng)...
一、明確選擇依據(jù)面對(duì)宋PLUS和元PLUS這兩款比亞迪旗下的熱門(mén)SUV車(chē)型，消費(fèi)者在選擇時(shí)往往需要考慮多個(gè)維度，包括車(chē)輛定位、價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、空間、續(xù)航、安全配置以及舒適配置等。以下將逐一分析這些要素，以幫助消費(fèi)者做出明智的選擇。二、背景知識(shí)介紹宋PLUS和元PLUS均屬于比亞迪的緊湊型SUV產(chǎn)品...
當(dāng)前，針對(duì)杭州地區(qū)的消費(fèi)者，秦PLUSDM-i推出了多項(xiàng)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策。無(wú)論是官方活動(dòng)還是經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)，都旨在為消費(fèi)者提供更加實(shí)惠的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。例如，杭州地區(qū)部分比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店推出了“秦PLUS新能源享受補(bǔ)貼送大禮包”的活動(dòng)，以及“秦PLUS熱銷(xiāo)中，購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)1萬(wàn)元”的限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.*...
一、騰勢(shì)D9品牌背景及車(chē)型介紹騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車(chē)型，自2022年8月23日正式上市以來(lái)，憑借出色的性能和豐富的配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。該車(chē)提供基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車(chē)型和搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車(chē)型，滿足不...
