每個人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
看你平時在哪里開，如果經(jīng)常在市區(qū)開選擇1.5T，如果經(jīng)常跑高速那就選擇2.0T，記住2.0T排量在市區(qū)開是浪費的，開起來油耗很大，而T沒有介入工作
磨車是汽車保養(yǎng)之本，要想以后用好車，第一步就是磨好車，新車車主一定要高度重視。 一、為什么要磨合？ 汽車是一個機械產(chǎn)品，其中有許多機械零部件都是相互配合工作的，由于機加工精度限制等原因，它們之間的相互配合并
比亞迪宋，我自己就這車，挺省油，高速才4.8個油...平時也就6個多點，7個不到。
XRV：1.5L手動擋 12.78W，有點，外觀大氣，質(zhì)量可靠，魔術(shù)座椅的原因，空間很大（比H2感覺大些，H2進去碰頭，XRV完全沒有），缺點：板車懸掛，小型SUV，胎噪大，是織物座椅，價格較高（無優(yōu)惠），缺少天窗，后視
去年上市的比亞迪宋，怠速聲音略大，（據(jù)說是因為用的缸內(nèi)直噴）高速120僅有風(fēng)噪 80車速最好，非常安靜，而且也是最省油的，本人親測百公里5個油。1.5T的。望采納！
比亞迪 S6: 強烈推薦 性價比好,空間大,漂亮,安全性好 我家是2.4AT的，目前跑了1800公里，平均油耗14個，已經(jīng)滿意了，畢竟之前是景程，好歹是轎車把，也要14個！昨天加油遇到個邁騰1.8的，互相打聽了下，他
你是圖SUV的空間大嗎？還是高底盤?還是外觀？如果是圖空間建議干脆MPV（小商務(wù)）。如果是圖后面兩項不做評論。不過我要提醒你SUV并不好開，當(dāng)然也不至于大部分人都開不了只是由于他的底盤高導(dǎo)致重心高拐彎時會不是很穩(wěn)。。。。
安全測試我認為也是個坑。只能滿足人們的虛榮心。。。我認為都是大家認識上的毛病。。。日系車安全系數(shù)都比較高。車做輕了動能小碰撞都能過。。。真實的致命點是輕。。。。車禍1般都是車和車的碰撞。動態(tài)碰撞。。。而碰撞實驗都是靜態(tài)的
比亞迪宋PLUS自上市以來，市場反響熱烈，首月訂單即破萬。盡管與宋PRO定位相近，宋PLUS以其豪華寬體設(shè)計和高性價比脫穎而出。車身尺寸介于宋Pro與唐之間，軸距2765mm，定位A+級城市SUV，競爭對手包括哈弗H6和長安CS75PLUS。宋PLUS強調(diào)寬高比，追求豪華車設(shè)計趨勢，外觀由全球設(shè)計總...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪宋DM高速行駛時左前部位出現(xiàn)的“嗡嗡”異響問題，經(jīng)過試車確認聲音來源。通過封閉車身前部縫隙的試驗，發(fā)現(xiàn)異響源于左前門縫隙過大。調(diào)整左前門與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準(zhǔn)確判斷需依靠細致的聽診及觀察車身縫隙，調(diào)整間隙是有效的解決方法。無標(biāo)...
比亞迪宋MAX廠家推薦輪胎充氣壓力為250kPa，備胎420kPa，需根據(jù)裝載和車速調(diào)整。標(biāo)簽貼在駕駛員側(cè)B柱下方供參考。適當(dāng)胎壓可確保操縱性、胎面壽命和駕駛舒適性。充氣不足或過度均會影響輪胎壽命、油耗、操縱性和安全性。宋MAX需保持正確胎壓，避免低胎壓導(dǎo)致的過度磨損、轉(zhuǎn)向沉重等問題，以及高胎壓造成...
文章內(nèi)容本文主要介紹了比亞迪汽車王朝網(wǎng)武漢黃埔盛世王朝店的宋Pro新能源車型。該車外觀設(shè)計新潮，內(nèi)飾動感十足，搭載插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5L發(fā)動機與前置永磁同步電動機。工信部綜合油耗0.9L/100km,工信部純電續(xù)航里程110km。網(wǎng)友對該車的評價褒貶不一，有的認為省油，有的認為駕駛感受好。...
比亞迪宋eco按鍵位于中控，啟動后可提升燃油經(jīng)濟性，動力響應(yīng)稍緩。同時，定期清洗發(fā)動機潤滑和冷卻系統(tǒng)，可提升發(fā)動機性能，延長使用壽命，進一步助力省油。比亞迪宋eco按鍵位于中控位置，比亞迪宋按動eco按鍵車輛開始進入經(jīng)濟節(jié)能行駛模式，會感覺此時的動力響應(yīng)要慵懶遲緩了一些，變速箱更愿意維持更高的擋位，...
標(biāo)題：比亞迪宋prodmi高速油耗測試，時速120km/h油耗增加1升多？文章內(nèi)容：最近我?guī)е⒆尤チ巳菤W樂堡動物園玩耍，順便試了一下我的比亞迪宋prodmi。在全程高速+市區(qū)的路況下，大約行駛了210公里，全程無堵車情況，空調(diào)設(shè)置為23度、3擋風(fēng)，強制保電70(回程時50),滿電狀態(tài)下加了100...
比亞迪宋pro高速120轉(zhuǎn)速通常在2400-2500轉(zhuǎn)左右。這款SUV的車身尺寸為4650*1860*1700毫米，軸距2712毫米。汽車發(fā)動機是汽車的心臟，影響著動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。發(fā)動機可分為柴油、汽油、電動和混合動力等類型。汽油機轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量小、噪音小，柴油機壓縮比大、熱效率高。發(fā)...
比亞迪的ECO按鈕位于車輛中控位置。按下此按鈕后，車輛將進入經(jīng)濟節(jié)能駕駛模式。在這種模式下，車輛動力響應(yīng)會變得較為懶慢，變速箱更傾向于保持較高檔位以提升燃油經(jīng)濟性。**總結(jié)內(nèi)容**：1.ECO模式啟動：通過中控位置的ECO按鈕，可以啟動比亞迪宋的ECO模式。2.省油效果：該模式下，動力響應(yīng)和變速箱操...
車主分享了比亞迪宋plusdmi提車后遇到的一系列問題和4s店的售后服務(wù)體驗。新車在沈海高速上出現(xiàn)漏油失速故障，車主緊急停車并聯(lián)系4s店。經(jīng)過多次嘗試和檢測，最終確定是充電系統(tǒng)故障，需要更換配件。雖然4s店的售后服務(wù)并非完美，但車主對比亞迪的電車技術(shù)仍然充滿信心，認為這是一次寶貴的經(jīng)驗。同時，車主也...
雨刮片橡膠條老化是導(dǎo)致比亞迪宋pro高速行駛時擋風(fēng)玻璃異響的主要原因。雨刮片與玻璃接觸面不貼合，產(chǎn)生異響。雨刮片一般1年左右需要更換，如果出現(xiàn)破裂、裂痕、老化、生銹、變形等現(xiàn)象，必須更換。此外，如果雨刮器沒有老化但依然產(chǎn)生異響，可能是擋風(fēng)玻璃過臟。長時間露天停放的車輛，擋風(fēng)玻璃上容易積累油膜，影響視...
比亞迪宋Pro是一款全球品智大五座SUV，于2019年7月11日上市，榮獲上海車展最佳首發(fā)新車獎。提供燃油、插電混動和純電動三種驅(qū)動形式。其中，燃油版百公里高速油耗為8.5升。1.比亞迪宋Pro是一款全球品智大五座SUV。2.2019年7月11日上市，獲得上海車展最佳首發(fā)新車獎。3.提供燃油、插電混...
在消費者對汽車品質(zhì)和舒適性要求日益提高的今天，16-18萬的SUV車型成為了很多人的選擇。比亞迪宋Pro新能源以其運動感十足的內(nèi)飾、全面的安全配置、寬敞的后排空間以及豐富的舒適便利配置，成為了這個價位區(qū)間的佼佼者。雖然還有提升空間，但已經(jīng)足夠滿足日常家用需求。同時，宋PLUS新能源也以其全面的安全配...
宋L，作為比亞迪汽車旗下的一款中型SUV，自上市以來便以其出色的性能和豐富的配置贏得了消費者的廣泛關(guān)注。這款車型于近期，擁有29個傳感器，支持高速領(lǐng)航、智能泊車、自動變道等功能，讓駕駛更加智能便捷。在安全方面，宋L采用了插混專屬籠式安全車身，全系標(biāo)配7個安全氣囊及多項安全輔助功能，為駕乘者提供全方位...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)宋PLUSDM-i搭載了比亞迪自研的1.5L高效發(fā)動機與E-HS電混動系統(tǒng)，綜合功率高達173kW。這一動力組合使得110km版車型百公里加速僅需7.9秒，性能媲美2.0T燃油車。在城市路段，宋PLUSDM-i起步輕快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)靈敏，輕松應(yīng)對擁堵街道和十字路口。高速路上，其...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)宋ProDM在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的比亞迪第五代DM-i超級混動技術(shù)，由1.5L高效發(fā)動機，支持3D控車、雙屏導(dǎo)航聯(lián)動等功能。DiLink100智能座艙搭載5G車聯(lián)網(wǎng)，支持雙區(qū)免喚醒語音控制、手機APP遠程車控等，操作流暢度顯著提升。此外，全系標(biāo)配“天神之眼C”DiPilot...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)藍電E5的底盤采用了麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，調(diào)校合理，能夠有效過濾路面震動，提供穩(wěn)定的操控性能。在高速行駛時，藍電E5的操控響應(yīng)速度快，穩(wěn)定性強，給駕駛者帶來了信心。轉(zhuǎn)向方面，藍電E5的方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，指向準(zhǔn)確，提供了良好的路感反饋。同時，藍電E5還提供了舒適、標(biāo)...
宋ProDM在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了比亞迪第五代DM-i超級混動技術(shù)，由1.5L高效發(fā)動機，支持3D控車、雙屏導(dǎo)航聯(lián)動等功能。同時，其搭載的DiLink100智能座艙系統(tǒng)，支持5G車聯(lián)網(wǎng)、雙區(qū)免喚醒語音控制、手機APP遠程車控等智能化功能，操作流暢度顯著提升。此外，全系標(biāo)配的“天神之眼C”D...
一輛比亞迪宋DM在保養(yǎng)檢查時，插上VDCI后儀表顯示多個舒適網(wǎng)模塊報警，冷卻風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)，診斷設(shè)備無法掃描到舒適網(wǎng)模塊。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題出在加裝的行車記錄儀上。拔掉記錄儀后，CAN電壓恢復(fù)正常。維修時，可以利用CAN網(wǎng)絡(luò)拓撲圖快速定位問題，同時注意外部加裝部件可能引起的網(wǎng)絡(luò)故障。在對比亞迪宋DM進...
比亞迪通泰4S店的宋Pro新能源車型以其動感的外觀設(shè)計和插電式混合動力系統(tǒng)受到年輕消費者的青睞。車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距2712mm，內(nèi)飾動感且個性，搭載1.5L發(fā)動機和前置永磁同步電動機，工信部綜合油耗1.5L/100km，純電續(xù)航51km。市場口碑良好，用戶評價省油、性價...
宋經(jīng)典的動力是1.5T的動力渦輪增壓發(fā)動機，AVL為這臺1.5TI發(fā)動機開發(fā)了350巴缸內(nèi)燃油直噴系統(tǒng)，使得進入氣缸的燃油顆粒直徑更小，霧化效果更好，帶來了更好的燃燒效果，提升了燃油效率和經(jīng)濟性，同時也降低了尾氣中的顆粒物直徑和數(shù)量，使之能夠滿足嚴苛的國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。總而言之，就是兩個字——省油。眾...
