提問者：f愛新覺羅s2014-08-27 00:00
款昊銳1.4TSI發(fā)機(jī)完全B級車作起步排量2.0L自吸氣發(fā)機(jī)相媲美說爆發(fā)力高于般2.0L發(fā)機(jī)雖功率1.4TSI發(fā)機(jī)B級車力配置并色其憑借其色扭矩輸彌補(bǔ)點(diǎn)足實(shí)際駕駛我并沒受超1.4噸車身所造車輛力匱乏現(xiàn)象 昊銳 1.4T盡管起步猛踩油門瞬間并沒爽快推背覺隨著轉(zhuǎn)速攀升直至2000轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)股突其爆發(fā)力推前進(jìn)2000轉(zhuǎn)始至5500轉(zhuǎn)左右范圍能覺引擎處積極發(fā)力區(qū)間要讓轉(zhuǎn)速跌范圍需要超越前慢駛車群變輕易舉作寬廣扭矩平臺保證持續(xù)加速能力點(diǎn)1.4TSI發(fā)機(jī)優(yōu)于2.0L自吸氣發(fā)機(jī) 7速雙離合變速箱換擋平順性相信家早耳聞雖于油耗考慮變速箱設(shè)定偏于保守運(yùn)模式7速雙離合變速箱顯現(xiàn)其應(yīng)敏銳7速DSG變速箱換擋平順同兼顧經(jīng)濟(jì)型100公速候轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)1.4T昊銳工信部公布綜合油耗6.9L/百公 舒適駕乘受除自懸掛調(diào)校噪音及震控制至關(guān)重要點(diǎn)昊銳沒辜負(fù)我期望昊銳我眼說臺紳士車雖跟邁騰同平臺產(chǎn)物駕駛程其透露更安逸舒適自PQ46平臺前麥弗遜連桿懸掛設(shè)計(jì)具錯操控性基礎(chǔ)設(shè)計(jì)行駛我覺車輛底盤扎實(shí)
回答者：y1975428132016-08-27 00:00
1.4TSI的東西相當(dāng)于自然吸氣1.8L。 從昊銳來說，平時正常行駛的話，動力沒什么問題，如果喜歡激烈駕駛的人，一般也不會買昊銳這么老成的車。如果實(shí)在要超車，油門踩兇點(diǎn)就OK了。 不過有一點(diǎn)需要注意，昊銳系列中1.4TS
提問者：bvf78372015-12-26
昊銳采用和大眾邁騰相同的PQ46平臺,但它的軸距卻長出了52mm達(dá)到2761mm 斯柯達(dá)昊銳的三大核心亮點(diǎn)昊銳與邁騰的定位不同,昊銳整體定位更商務(wù)偏向公務(wù)，用途的中高級轎車,更注重乘坐感受,，采用大眾先進(jìn)的1.4TSI發(fā)
提問者：dulin12272013-01-21
推薦昊銳！ 昊銳 油耗小 保養(yǎng)可能略貴一點(diǎn) ，行駛高速動力強(qiáng)勁。且省油 新君威2.0 世博會版 油耗大 有點(diǎn)小馬拉大車 保養(yǎng)有點(diǎn)優(yōu)勢 行駛一般(動力勉強(qiáng)）只能說夠用 昊銳 在安全和空間上占優(yōu)勢 新君威
提問者：liboysoft2013-04-15
昊銳最好不要選1.4T的，本來車身就重，會出現(xiàn)小馬拉大車的尷尬局面，當(dāng)然也沒必要選2.0T的，1.8T的就剛好，爬坡和急加速會讓你感覺到聲嘶力竭的感覺。
提問者：achenhuaqq2013-03-26
在實(shí)際駕駛中我們并沒有感受到超過1.4噸的車身所造成的車輛動力匱乏現(xiàn)象。 昊銳 1.4T盡管在起步時，猛踩油門的一瞬間并沒有很爽快的推背的感覺，但隨著轉(zhuǎn)速的攀升，直至到2000轉(zhuǎn)時，你會發(fā)現(xiàn)有一股突如其來的爆發(fā)力在推動你
提問者：pvqg4762912014-04-09
如果想買1。4t的就買13款吧，像天窗倒車?yán)走_(dá)這樣的實(shí)用配置都有，13款的就這一款所以也不用糾結(jié)。但個人意思如果買這車的話應(yīng)該看看1。8t的，因?yàn)閮r錢差不多，動力方面要強(qiáng)不少，而且1。8t的發(fā)動機(jī)比較成熟小毛病很少，至于
提問者：love82132013-06-03
