提問(wèn)者：我Q5496469202015-11-06 00:00
又有可比性的就介紹介紹吧，車(chē)是好些��！ 和東南汽車(chē)v3菱悅價(jià)格差不多價(jià)位。 差太多的就沒(méi)必要說(shuō)了，但是價(jià)格也上去了！謝謝大家了！，性?xún)r(jià)比車(chē)不多的
V3菱悅 V3菱悅菱悅誕生于東南汽車(chē)自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的車(chē)長(zhǎng)，2.5米的軸距，顯然是一款標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車(chē)，如果告訴你它最低的售價(jià)只有5.98萬(wàn)元，是否感覺(jué)會(huì)不錯(cuò)呢？ 外形大氣 車(chē)尾設(shè)計(jì)有賽車(chē)感 菱悅的外觀屬于耐看一類(lèi)的，整體不會(huì)顯得臃腫，而整個(gè)前臉也換成了時(shí)尚的倒梯形式樣，前臉的線條有了明顯的躍動(dòng)感，從菱帥到藍(lán)瑟再到菱悅，車(chē)輛正前方觀感變得越來(lái)越好。前大燈同樣使用了現(xiàn)在比較流行的水滴形設(shè)計(jì)，再加上廠方認(rèn)為非常個(gè)性的高爾夫球桿式前霧燈和一些鍍鉻的裝飾件，使整個(gè)車(chē)頭看上去更像一輛全新設(shè)計(jì)的車(chē)型。說(shuō)到車(chē)尾的設(shè)計(jì)，筆者更是贊許，它有一種三菱近年的賽車(chē)的感覺(jué)。 菱悅內(nèi)飾有不少熟悉的感覺(jué) 進(jìn)入V3菱悅的車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有不少熟悉的感覺(jué)，空調(diào)出風(fēng)口的式樣、座椅的款式和車(chē)窗按鈕的布局暴露了它和菱帥之間的關(guān)系，但主體色調(diào)改成了以灰色為主的風(fēng)格。三輻式方向盤(pán)、新樣式的儀表盤(pán)和略有包裹性的座椅終于讓駕駛者有了一些全新的觀感。內(nèi)飾的做工和用料相比菱帥已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，塑料部件的質(zhì)感已經(jīng)顯得不那么廉價(jià)了，而真皮座椅的縫制線角也處理得不錯(cuò)。 具備可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī) 菱悅搭配了三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，具備可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，配備5擋手動(dòng)變速器，最大功率高達(dá)81Kw／6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.m／3000rpm。我想三菱公司對(duì)待東南的需求是不會(huì)“一般待遇”的！因此有了這款油耗小、動(dòng)力足的心臟也是菱悅的基礎(chǔ)。 操控性能可靠而且來(lái)得實(shí)在 在廈門(mén)環(huán)島路上，輕點(diǎn)油門(mén)，V3菱悅輕盈起步，油門(mén)響應(yīng)迅速靈敏，較大的輸出扭矩為整車(chē)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器搭配和諧，換擋平順，無(wú)頓挫感，離合器踏板反應(yīng)也很靈敏。選擇一段有2公里的筆直路段，在四擋、五擋位置加油，拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，頃刻間V3菱悅急速向前，速度指針快速指向90 km／h。收油點(diǎn)剎，V3菱悅剎車(chē)反應(yīng)很快，四輪碟剎的制動(dòng)效果令人滿意。 在掉頭90度彎道前，出于對(duì)三菱首創(chuàng)的五連桿式獨(dú)立懸架的信任，在入彎前只是輕踩剎車(chē)，保持60 km／h的車(chē)速入彎，車(chē)身過(guò)彎時(shí)非常平穩(wěn)。過(guò)了彎心開(kāi)始加速，發(fā)動(dòng)機(jī)在中段轉(zhuǎn)速下仍然能夠迸發(fā)出足夠的扭矩輸出，不平路面激起車(chē)輪的振動(dòng)清晰地反饋到方向盤(pán)上，在強(qiáng)烈的回正力矩下輕松、準(zhǔn)確地回正方向�？梢哉f(shuō)無(wú)論是彎道還是面對(duì)各種復(fù)雜路況，V3菱悅都能輕松應(yīng)對(duì)。 說(shuō)實(shí)在的，東南菱悅是一款蠻值得購(gòu)買(mǎi)的A級(jí)車(chē)，它的價(jià)格甚至是某些A0級(jí)車(chē)的2/3，這是一個(gè)什么概念？而且，了解車(chē)的人都知道，東南汽車(chē)的產(chǎn)品與三菱品牌絕對(duì)不可能沒(méi)有關(guān)系，因此東南與純自主品牌相比，它有著優(yōu)勢(shì)———菱悅沒(méi)有使用三菱標(biāo)識(shí)，也無(wú)形給較低的價(jià)格奠定了基礎(chǔ)，這一切包括：標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)身配置、比預(yù)期低的價(jià)格、上乘的工藝水平都預(yù)示著市場(chǎng)的表現(xiàn)會(huì)不錯(cuò)。
回答者：huainanjuzi2016-11-06 00:00
可能是敲缸，你換一個(gè)地方，用好一點(diǎn)的油看看
提問(wèn)者：xyzjr06012013-09-06
V3菱悅 V3菱悅菱悅誕生于東南汽車(chē)自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的車(chē)長(zhǎng)，2.5米的軸距，顯然是一款標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車(chē)，如果告訴你它最低的售價(jià)只有5.98萬(wàn)元，是否感覺(jué)會(huì)不錯(cuò)呢？ 外形大氣 車(chē)尾設(shè)計(jì)有賽車(chē)感 菱
提問(wèn)者：kumiq2015-11-25
地上沒(méi)雪吧。。。就是燃燒不充分也比應(yīng)該是這樣啊... 改進(jìn)氣 換排氣管中段跟尾段 或者直接調(diào)ECU 你去問(wèn)問(wèn)排氣用不用換就行了 你知道排氣是分級(jí)別的么 ECU調(diào)高5%一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有 二次進(jìn)氣當(dāng)然會(huì)有效果
提問(wèn)者：r7zzcm762013-09-10
你這是手腳配合不熟練導(dǎo)致的沖擊現(xiàn)象，新車(chē)有什么問(wèn)題啊！好好熟練熟練車(chē)，多開(kāi)開(kāi)，多請(qǐng)教老駕駛員一些駕駛技巧就行。
提問(wèn)者：voeojnpyr222013-05-16
V3菱悅CVT低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出有些不夠直接，特別是起步的時(shí)候一半的油門(mén)行程才可以讓車(chē)動(dòng)起來(lái)，一方面是CVT變速箱本身動(dòng)作比較慢的特性，而另外一點(diǎn)就是油門(mén)的反應(yīng)有些滯后，即使是運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)反映也不會(huì)有太明顯的變化。不過(guò)2
提問(wèn)者：Pinfqlgk2015-09-25
新車(chē)手動(dòng)擋起步出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，不存在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)積碳等問(wèn)題造成怠速不穩(wěn)定，一般更多地應(yīng)該先考慮起步操作油離配合方面是否得當(dāng)。 小排量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭力較小，因此起步時(shí)應(yīng)適當(dāng)加油門(mén)保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000~15
提問(wèn)者：2013-04-18
