提問者：bthyaj5182013-06-21 00:00
我的馬三1.6跑4000多公里了 還沒有過磨合期 為什么開開空調之后發(fā)動機就一點勁都沒有？提速特緩慢。請教高手，這空調也需要磨合嗎？還是空調系統(tǒng)有問題？但是大多數1.6車主都有這樣的問題。 謝謝指點，高分懸賞。。。
一般情況下,開空調后,汽車的動力肯定會下降的,至于降多少,就看汽車的性能了(說白了就是看價錢...........@_@ ). 原理: 一般的汽車,發(fā)動機曲軸帶輪,發(fā)電機帶輪,壓縮機帶輪都是同一角速度的. 三個帶輪在張緊輪的作用下通過一條皮帶或者2至3條皮帶連成一個轉動系統(tǒng). 所以發(fā)動機工作的時候,發(fā)電機帶輪,壓縮機帶輪都會跟著一起轉動. 雖然壓縮機帶輪在轉動,但是只要不開空調,壓縮機是不會工作的. 在車內前排有個A/C空調的開關按鍵,只要按下,空調就有了(鼓風機要開). 壓縮機的工作原理大致是把雪種由低壓管壓去高壓管,釋放并冷卻鼓風機吹出來的空氣,達到涼快的效果. 所以空調制冷的強弱,是由壓縮機控制的.因為你開空調,所以壓縮機工作. 為什么叫壓縮機?就是因為要壓縮.由低壓管壓到高壓管,是需要一定的動力的,所以開了空調后,動力下降,是因為發(fā)動機的動力一部分被壓縮機吸收了. 由此,我們同樣也明白了,為什么我們開鼓風機,開空調,但是不著車,不會覺得涼快,也就是這個原因. 1.6的發(fā)動機本來動力就不太夠(你開過1.8的車就會很有感覺了,雖然只是相差0.2L,但設計上有明顯不同),再加上開空調,當然覺得動力不足啦,最嚴重的情況是爬不上坡度大的斜波. 你明白了嗎?
回答者：dan861217aa2016-06-21 00:00
空調不冷的原因主要有以下幾個方面1，制冷劑不足2，散熱效果不好3，膨脹閥故障或開度不夠4，壓縮機有問題了5，傳動比不夠6，系統(tǒng)內有空氣或水分（換干燥瓶），重新抽空。
提問者：壁紙漆模具2014-07-07
汽車的空調是不分車型，構造及原理都是一樣的，不同的地方就在于空調管路的布置，管路的分布其實就是“讓開”其他汽車部件，把空調部件連接在一起。 下面給你介紹下汽車空調： 一、空調的組成包括： 1、感溫包
提問者：車知了問答2013-06-13
半軸異響 主要看你的馬自達車是07年的還是08年以后的，07年一汽的有這種問題，處理方法加2個鐵墊，外球輪左右2邊各加一個.08年長安馬自達以后就沒有這種問題了�？照{不制冷，檢查弗利昂壓力夠不夠，空調泵工作不工作，空調
提問者：tqgiht2013-08-24
一、操作不正確：1、空調開關沒有打開。空調開關是A/C，有部分新車主會容易犯這樣的錯誤。2、出風口關閉或者風向不對。首先要確保出風口是打開的，出風口沒有異物遮擋，再者對于出風口的風向調節(jié)也應該有所了解。3、炎熱天氣開外循
提問者：WSZMDW2016-05-07
在一般情況下，制冷好的空調出風口在空調運行二十分鐘后，測得溫度為12--17度，與房間沒開空調時的溫差十二度以上，這個差值越大越好�？照{制冷差的原因很多，比如缺少制冷液，或壓縮機本身問題，還有儲多技術上的問題所導致的。如
提問者：gg20131413142013-07-03
你好，打開AC開關溫度調到最低鼓風機開到最大（怠速的狀態(tài)），你先看壓縮機皮帶盤是不是整體都在轉，如果壓縮機沒工作皮帶盤的最外側是不轉的也就是皮帶盤的離合器沒有吸合，還有就是只要壓縮機是工作的風扇就在高速工作。這兩樣都工作
提問者：2016-12-01
