提問(wèn)者：bcnyjt2013-04-07 00:00
1、原地?zé)彳嚨臅r(shí)間：大多數(shù)的說(shuō)法是“原地?zé)彳?0秒到一分鐘，長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車反而傷車。”但沒說(shuō)具體如何傷車。容易積碳嗎？這么說(shuō)，常在市區(qū)開的車，等紅燈的機(jī)會(huì)比較多，堵車的機(jī)會(huì)也很多，是不是更容易積碳？ ——是不是冷車啟動(dòng)后怠速時(shí)比熱車怠速更容易產(chǎn)生積碳？熱
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，熱車主要是讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到更好的潤(rùn)滑，避免冷車行駛中出現(xiàn)磨損。對(duì)于電子控制燃油噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，夏季用車涼車啟動(dòng)后一分鐘即可上路行駛。進(jìn)入冬季以后，涼車啟動(dòng)2~3分鐘后即可上路行駛，熱車過(guò)程應(yīng)當(dāng)在緩慢行駛中進(jìn)行，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)盡量避免原地怠速熱車。發(fā)動(dòng)機(jī)原地怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，燃油消耗并不會(huì)太多，最主要的是會(huì)產(chǎn)生積碳，而且還會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。但是針對(duì)于磨合期內(nèi)的新車來(lái)說(shuō)，熱車時(shí)間應(yīng)當(dāng)適當(dāng)延長(zhǎng)一些，待水溫表稍有變化后在上路行駛。
回答者：agiguwzbxp3962016-04-07 00:00
樓主，，主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生。或者是因?yàn)閲娪妥斐霈F(xiàn)問(wèn)
提問(wèn)者：ysuayue5102015-07-02
現(xiàn)象===北京現(xiàn)代伊蘭特冷車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出一種 嗒嗒嗒聲音-- 原因== 這 是 因?yàn)?機(jī)油還 沒有潤(rùn)滑到氣門低托 那 - 一般幾分鐘后聲音會(huì)逐漸消失
提問(wèn)者：mchotface2013-09-10
1 大修過(guò)的大小軸瓦熱漲后會(huì)出現(xiàn)卡緊狀態(tài)。 2 活塞環(huán)與缸套間隙過(guò)小， 3 電瓶虧電等都會(huì)出現(xiàn)打不動(dòng)。 解決的辦法；電瓶充足電，勁量掌握溫度不宜過(guò)高，磨合一段時(shí)間后會(huì)有好轉(zhuǎn)的。
提問(wèn)者：hyc_shoyo2013-10-14
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，建議檢測(cè)一下熱車狀態(tài)時(shí)的燃油系統(tǒng)壓力、使用檢測(cè)電腦查看發(fā)動(dòng)機(jī)各工作參數(shù)，再有就是點(diǎn)火線圈的性能是否下降，您可以到4S店對(duì)以上系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)和維修。
提問(wèn)者：zengjie1105282013-11-30
你好，看看油箱通氣口。希望我的回答可以幫到你。58車
提問(wèn)者：KF雅歌2015-07-12
從描述上看，應(yīng)該是冷車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣接口處由于熱脹冷縮發(fā)出的聲音，應(yīng)該是正常的
提問(wèn)者：mmhuan82013-06-13
