提問者：xvyg04772013-05-21 00:00
4S店回答是正常，也不需要調(diào)轉(zhuǎn)速�，F(xiàn)在每次開車前都要熱車幾分鐘，以后難道天天都要這樣？？？
引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化。在汽油尚未氣化而呈“濕濕”的液狀時，是不容易燃燒而發(fā)動引擎的。此時就要靠阻風門的作用，阻止部分空氣進入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比，并提高引擎轉(zhuǎn)速使引擎不致熄火；當達到正常工作溫度后，自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態(tài)。冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地熱車，只要不以高速行駛就無妨。夏天汽車打著后30秒至40秒就可以了，時間太長也會傷機器。
回答者：limnabu2016-05-21 00:00
該故障為國產(chǎn)車型或稍低檔一點的車型中出現(xiàn)的通病，其實大部分車輛換碳罐是無法解決該故障的，該故障主要關(guān)系以下幾個方面:1、加油口蓋密封圈封閉不嚴;2、進油管(與加油口蓋接觸)平面不平或失圓造成封閉不嚴;3、后座椅下部的橡膠
提問者：duypje2013-09-11
一般來講冷機器是有這樣的情況出現(xiàn)....不知道你的車是不是化油器的啊 如果可以的話 換套火花塞(可能是油不能充分被燃燒) 清除下積碳 反正去修理廠去搞拉 ..沒多少錢的!!!
提問者：2013-06-18
油路堵塞了，查一下火花塞及分火線還有化油器= =
提問者：outmancq2013-11-22
檢查一下進油管和發(fā)動機的連接處，因為進油的壓力有點大，所以這個地方容易滲漏
提問者：zhang33111202013-09-04
哥們，你開暖風時用的外循環(huán)嗎？如果用的是外循環(huán)的話可能是發(fā)動機艙的味道。 檢查機艙噴油嘴，油管處有無漏汽油現(xiàn)象。確認是汽油味的話。噴油嘴可能性大一點。還要檢查機艙里是否有漏機油現(xiàn)象。如果味道不是很濃的話，有時機油味與汽
提問者：wzhancqx642013-11-16
看你這疑難雜癥 我遇見過和你同一款車型的故障 電腦431檢測沒有故障碼 厚愛繞很大的彎子 發(fā)現(xiàn) 三元催化堵了 車速上不去 發(fā)悶 怠速油門加到底轉(zhuǎn)數(shù)也就是3400轉(zhuǎn) 汽油味大一般是跑
提問者：58車2013-09-05
