提問(wèn)者：amymissing2015-12-16 00:00
長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉耗油怎么樣
外觀(guān) 因人而異，既然樓主提出這款車(chē)了估計(jì)對(duì)外形應(yīng)該不反感，因?yàn)樗耐庑乌呄蜻\(yùn)動(dòng)化，年輕化。大多數(shù)人對(duì)他的外形還是舉手稱(chēng)贊的 油耗 使用 馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)配合變速箱 以及超低的風(fēng)阻系數(shù) 使得這款車(chē)的油耗在同排量的車(chē)型里表現(xiàn)出優(yōu)異的成績(jī)，至于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)可以上網(wǎng)了解一下 安全 車(chē)這東西 估計(jì)現(xiàn)在的任何一款車(chē)都不會(huì)在安全上減配的，對(duì)于昂克塞拉，一體化的車(chē)身，高剛性材質(zhì)，前后防撞鋼梁，4或6安全氣囊。 空間 對(duì)于空間來(lái)說(shuō) 也是分時(shí)候或者也是因人而異的 整體來(lái)說(shuō)同級(jí)別的車(chē)中昂克塞拉2700mm的軸距確實(shí)占上風(fēng)但是處于駕駛樂(lè)趣他犧牲了乘客的一絲空間，為配合漂亮的外觀(guān)也犧牲了一絲后備箱的空間 質(zhì)量 馬自達(dá)的車(chē)不論發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱都是原裝進(jìn)口的 開(kāi)就是了 以上都是僅代表個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，謝謝參考！
回答者：58車(chē)2016-12-16 00:00
工信部是昂克賽拉油耗低 實(shí)際兩款車(chē)一樣
提問(wèn)者：tpoy6pokmj2014-11-01
首先得糾正一個(gè)錯(cuò)誤的觀(guān)點(diǎn)，95%的人和95%的時(shí)間，都是日常行車(chē)，都不會(huì)跑山路，也不會(huì)把轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)以上。如果你時(shí)刻喜歡把轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)以上，昂克賽拉在跑山路時(shí)有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)閼覓煸O(shè)計(jì)比福克斯硬，�？怂故墙�(jīng)過(guò)舒
提問(wèn)者：nigelhsu2017-02-16
綜述:作為一款主打操控的車(chē)型，操控的表現(xiàn)十分的令人滿(mǎn)意，另外，動(dòng)力的表現(xiàn)也十分的不錯(cuò)，整體而言還是較好的。唯一不滿(mǎn)意的就是漆面較差，太薄了，容易刮花。
提問(wèn)者：jyl真實(shí)謊言2016-01-29
啟動(dòng)汽車(chē)電力系統(tǒng)以后，按“INFO”鍵可以調(diào)節(jié)行車(chē)電腦（儀表盤(pán)右側(cè)）上顯示的項(xiàng)目，包括平均油耗、瞬時(shí)油耗、剩余里程、平均車(chē)速等�！ “础癐NFO”鍵以后，油量指示上面顯示的那一項(xiàng)會(huì)變，在“平均油耗”、“瞬時(shí)油耗”、“
提問(wèn)者：zrspws2014-12-31
理論油耗或者展廳標(biāo)示的都比較低其他的純屬看什么人開(kāi)且經(jīng)常行駛的路段上說(shuō)的根據(jù)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該在7個(gè)左右
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-19
儀表盤(pán)上有個(gè)凸出來(lái)的塑料棍，調(diào)到油耗顯示界面，按住了別撒手，幾秒之后就清零了。顯示是--。開(kāi)一會(huì)就重新開(kāi)始計(jì)算油耗了。
提問(wèn)者：十點(diǎn)過(guò)后回家2014-11-17
