提問(wèn)者：ccx_6662015-09-18 00:00
奇瑞A3空調(diào)問(wèn)題
1：可以通過(guò)溫度旋鈕調(diào)節(jié)這兩路進(jìn)風(fēng)的量，旋鈕調(diào)至最左邊時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱氣完全關(guān)閉，這時(shí)進(jìn)的是自然風(fēng)，再往溫度高的地方調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱氣進(jìn)入的越多，風(fēng)機(jī)吹進(jìn)駕駛艙的溫度也就越高。2：吹自然風(fēng)并不是把空調(diào)關(guān)掉只開風(fēng)機(jī)就行了，還要確保溫度旋鈕是在最低，這里要注意手動(dòng)檔的A3在旋鈕調(diào)至制冷最低時(shí)可能會(huì)自動(dòng)啟到空調(diào)，這時(shí)手動(dòng)關(guān)閉空調(diào)或把旋鈕再往上調(diào)一到兩格就行了.3: 在溫度不太熱并且空氣濕度大的晚上行車應(yīng)該這樣，關(guān)閉空調(diào)，空調(diào)旋鈕旋到最低溫，這樣風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)就是自然風(fēng)，風(fēng)向吹響前風(fēng)擋，因?yàn)榍帮L(fēng)擋內(nèi)外溫度一樣，就不會(huì)再上霧影響視線了.
回答者：58車2016-09-18 00:00
在空調(diào)風(fēng)道內(nèi)，有個(gè)冷暖調(diào)節(jié)翻板，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)。一般出現(xiàn)故障都是電機(jī)或連桿比較多。注意與內(nèi)外循環(huán)，模式調(diào)節(jié)這兩個(gè)電機(jī)的區(qū)分。
提問(wèn)者：dugfgcz9992016-12-18
1：可以通過(guò)溫度旋鈕調(diào)節(jié)這兩路進(jìn)風(fēng)的量，旋鈕調(diào)至最左邊時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱氣完全關(guān)閉，這時(shí)進(jìn)的是自然風(fēng)，再往溫度高的地方調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱氣進(jìn)入的越多，風(fēng)機(jī)吹進(jìn)駕駛艙的溫度也就越高。2：吹自然風(fēng)并不是把空調(diào)關(guān)掉只開風(fēng)機(jī)就行了，還
提問(wèn)者：r5llkgn39042013-09-09
我的1.62011改款A(yù)3 開了46000公里了，車質(zhì)量不錯(cuò)，性價(jià)比高。優(yōu)點(diǎn)：大問(wèn)題沒有，操控性很好，高速的時(shí)候動(dòng)力很足，高轉(zhuǎn)速超車的時(shí)候也很爽，皮厚安全，油耗很OK，現(xiàn)在的油價(jià)不開空調(diào)0.5 保養(yǎng)每次400-500（
提問(wèn)者：long4g5m2013-05-03
個(gè)人覺的這個(gè)問(wèn)題是走線的問(wèn)題，不是電路板的事，是電路連接問(wèn)題，不發(fā)動(dòng)車，怎么用都行，一發(fā)動(dòng)就不好使了，證明車子用電有沖突。造成局部供電不穩(wěn)，導(dǎo)至空調(diào)動(dòng)作不靈敏。
提問(wèn)者：qiusi30622013-12-20
空調(diào)濾芯在風(fēng)擋下?lián)跛巯逻? 拆掉兩個(gè)雨刮臂,然后拆掉擋水槽,右邊有個(gè)黑塑料殼子 去掉殼子你就看見空調(diào)濾芯了 一般老手只拆右邊雨刮臂和右邊三四個(gè)螺絲的 新手還是全拆吧.裝的時(shí)候注意擋水槽下邊的卡頭 卡在風(fēng)擋下邊固定
提問(wèn)者：luomasheng2013-03-11
你好，空調(diào)制冷出現(xiàn)問(wèn)題的話需要檢查一下。有什么疑問(wèn)可以隨時(shí)聯(lián)系，祝您生活愉快！
提問(wèn)者：hsrtew592016-06-13
