提問者：wsxu93762013-05-27 00:00
對這個車非常關注，雖然沒上市，沒有車主談感受，不過有沒有知情人士了解這些。動力、配置什么的沒得說，我最關心的就是品質。
看來樓主對思銳的關注度還是不夠，前段時間有個消息，思銳已經(jīng)完成了上市前的多輪整車測試，表現(xiàn)良好。 這些測試包括安全、路試及極端地理和氣候條件下的重點測試，以及零部件耐久性和舒適性等測試項目。測試條件很嚴格，側面反映了思銳的品質，廠家對這款車的重視和對消費者的責任。 在安全性方面，思銳按照新五星安全設計。比亞迪自己的碰撞實驗室采用歐美標準，在思銳量產(chǎn)前也進行了充分的碰撞試驗。 另外，比亞迪去年提出了IQS10的口號，整體汽車品質確實也提升很大。
回答者：zxc4112402016-05-27 00:00
經(jīng)過G6，速銳二款車型的實驗之后，可以肯定的是，思銳應該不會差，動力上不用廢話了，一般20萬左右的合資車型還是很難超越G6和思銳的，不知道你所說的品質是什么意思，從G6時代開始，比亞迪車型的質量應該說是很強大了，依然是超
提問者：faye8106062013-09-06
兩腳架品牌 (1)思銳旋緊管橡膠飾皮太窄低溫易爆久易裂應該改善材質并旋緊螺紋高度加習捷信要認真些 (2)百諾旋緊管高度較橡膠飾皮材質軟低溫爆裂用久肥致使旋緊效能鎖死面鎖緊用塑料片材質太軟容易問題
提問者：hiyeyi2014-08-22
其實，思銳這車的品質不比合資車低，配置則更有優(yōu)勢，可惜國人普遍看不起自主品牌，所以不愿意接受自主品牌的溢價，只能低利潤廉價搶占市場，爭取口碑，逐漸做大做強。其實思銳這車真的相當好，10萬出頭的價格，可是B級車啊，1.5T
提問者：mfyuf8052013-09-03
三品牌產(chǎn)都比較色都各自特點: 富圖寶:全部球首創(chuàng)彩色系列聞明于世界其產(chǎn)品創(chuàng)新符合現(xiàn)代選擇要求屬于新興品牌發(fā)展前景 百諾:業(yè)界稱:偽捷信其市場占率達30%(內)走低端路線幾呈降趨勢 思銳:號稱內"第品牌品質硬
提問者：zdwjxsrys2014-08-16
去看過，試乘了一下，第一感覺:上檔次。工藝真的提升很大，漆面非常亮，車身縫隙等細節(jié)做得也非常好，看得出來比亞迪這兩年狠抓品質在思銳上見效了。說說感受。 這款車全系搭載比亞迪的1.5T發(fā)動機，加速性不錯，雖然沒有速銳的8
提問者：oooyyyyyy2014-02-23
我買的是比亞迪G6，自然吸氣的2.0L 優(yōu)點在于配置高，缺點是油耗略大，綜合9.2，考慮到雖然我是去年10月底買的，但是里程不長，市區(qū)開的較多，又加上中級車，個人感覺還是能接受。 至于小毛病么，基本上沒有小毛病，就是
提問者：2013-09-07
