提問者：zhucsy2016-04-17 00:00
不是，中華H530搭載的是一臺來自航天三菱的4A92S發(fā)動機(jī)，排量1.6L，最大功率87kW/5600-6000rpm，最大扭矩151Nm/4000rpm。對于三菱的4A9發(fā)動機(jī)，可能大家都不太陌生，它是三菱接替4G系列的新一代小排量發(fā)動機(jī)，在中國它主要由航天三菱生產(chǎn)，已裝配在不少自主品牌車型上，最常見的是1.5L的4A91（東南菱悅上的那一臺）。華晨以前的幾款車型（如駿捷）都用過三菱的4G系列發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在H530使用三菱的4A9系列發(fā)動機(jī)也不讓人意外。4A9系列發(fā)動機(jī)裝車量已經(jīng)不少，用戶口碑也還算不錯，這也算是H530與不少自主品牌車型相比的一個小優(yōu)勢。對于H530上的這臺發(fā)動機(jī)，我們只有一個小小的疑惑：4A9系列發(fā)動機(jī)是全系搭載三菱招牌的MIVEC可變氣門正時(shí)技術(shù)的，但H530上這臺發(fā)動機(jī)并沒有標(biāo)MIVEC，而是標(biāo)上了VVT，不知是因?yàn)槿獾纳虡?biāo)專利問題，還是因?yàn)槠渌裁醇夹g(shù)上的差異。這可能要找機(jī)會向廠家的技術(shù)人員求解。H530的動力系統(tǒng)方面，更引人注目的是它的5前速手自一體變速箱。在同級別自主品牌車型中，一般用的都是4AT和CVT，H530用的5AT確實(shí)算是比較高規(guī)格的變速箱了（至少在吉利的DSI 6AT大規(guī)模鋪貨之前）。據(jù)一些資料稱，華晨的這個5AT是韓國HPT公司的產(chǎn)品。HPT是現(xiàn)代集團(tuán)下的一個子公司，不少變速箱產(chǎn)品都配套在現(xiàn)代/起亞的車型上，與中國的長城、華晨等廠家也有合作。既然發(fā)動機(jī)和變速箱都來自外國的著名廠家，我們也對H530的動力表現(xiàn)有了不小的期待。
回答者：vopjhv2016-04-19 00:00
中華H530搭載的是一臺來自航天三菱的4A92S發(fā)動機(jī)，排量1.6L，最大功率87kW/5600-6000rpm，最大扭矩151Nm/4000rpm。4A92S發(fā)動機(jī)是三菱接替4G系列的新一代小排量發(fā)動機(jī)，在中國它主
提問者：yvd3678732013-11-18
來我們這保養(yǎng)的，差不多都是統(tǒng)一的（殼牌）的。一般用黃色的，或者藍(lán)色的。我們換的寶馬和豐田皇冠也是多數(shù)用黃色的 5000公里一定要換，不能等到 7000 8000 9000 10000 的。不要在乎那
提問者：zxchw2013-01-27
今天，我觀看演出在小車上的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)了問題，發(fā)動機(jī)啟動雜音特別大（外聽），然后走出去，在東陵路店華晨核實(shí)了一下，H530，F(xiàn)RV的引擎基本上是健全的，噪聲和標(biāo)志旁邊的發(fā)動機(jī)對比了一下，聽起來確實(shí)差距。后來，一個人搭上了
提問者：2016-11-17
H530三菱機(jī) 型號4A92S 航空三菱提供 排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)歐4+OBD 暫時(shí)和國5還有差距 過北京 深圳 上海些地區(qū)歐4油品 滿足 另外款1.5T BM15T 基于三菱機(jī)技術(shù)改版來 和4A92S排放標(biāo)準(zhǔn)相同
提問者：lcw22392014-03-23
中華H530搭載的是一臺來自航天三菱的4A92S發(fā)動機(jī)，排量1.6L，最大功率87kW/5600-6000rpm，最大扭矩151Nm/4000rpm。對于三菱的4A9發(fā)動機(jī)，可能大家都不太陌生，它是三菱接替4G系列的新一
提問者：auctionmei2016-08-07
ＣＣ2012-10-0320我買了一輛中華H530的車子， 感覺車子很不錯，外觀 動力 配置 空間都不錯，我很喜歡， 唯一不好的就是裝配還稍微那么一點(diǎn)點(diǎn)差距（和同級別的車子比不差他們）， 跟國外的車子比，在努力那么一點(diǎn)就
提問者：lishaojun55662016-02-18
