提問(wèn)者:apww12242013-06-14 00:00
三菱的啊,寶駿技術(shù)沒(méi)人家好
回答者:naopao2016-06-14 00:00
用的是通用1.5的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)擋帶DVVT,手動(dòng)擋不帶,區(qū)別不是很大
提問(wèn)者:wowgym2013-09-04
是 克魯茨、英朗的那款。上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143馬力(105kW)/6300rpm,峰值扭矩為177N·m/3800rpm,1.5L
提問(wèn)者:lcoyo502013-10-18
1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是用五菱自主研發(fā)的高性能VVT發(fā)動(dòng)機(jī),性能比榮威和凱越的先進(jìn)不少,能省不少油,動(dòng)力還很充足。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)用的是克魯茲的。
提問(wèn)者:wodfsdfefy852013-09-06
新凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)是S-TEC,是P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型,燃油更經(jīng)濟(jì)。上海通用泛亞研發(fā)中心針對(duì)新凱越開(kāi)發(fā)了1.5 升DVVT 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用雙可變氣門正時(shí)技術(shù),配合可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)一起實(shí)現(xiàn)了高效率、低消耗、低噪音的
提問(wèn)者:zden37392014-09-06
我們測(cè)試的這款寶駿630使用1.5升P-TEC B15 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),使用雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)(DVCP),和雙級(jí)可變進(jìn)氣道(VIM)技術(shù),采用獨(dú)立點(diǎn)火線圈,能夠精確控制點(diǎn)火時(shí)間,最終可達(dá)到81kW的最大功率和146
提問(wèn)者:doddqe2013-11-27
通用全球最新技術(shù)平臺(tái)研發(fā)的 生產(chǎn)線在上汽的青島基地 和通用一慣的風(fēng)格一樣,鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋結(jié)構(gòu),和全鋁的相比散熱不是很好,也比較重,但穩(wěn)定性和使用壽命方面卻比全鋁的強(qiáng)。 未來(lái)這個(gè)生產(chǎn)線會(huì)搬到柳州五菱生產(chǎn)基地。
提問(wèn)者:dsnpql2013-09-05