提問者：hytl0322882014-08-14 00:00
200G 的凱美瑞 怎么做能漂移呢？
手剎后輪鎖死. 剎車4輪同時(shí)剎車 漂移的產(chǎn)生的原理就是：后輪失去大部分（或者全部）抓地力，同時(shí)前輪要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好當(dāng)然是獲得額外的抓地力了），這時(shí)只要前輪有一定的橫向力，就會(huì)產(chǎn)生漂移。 產(chǎn)生漂移的方法就是： 1 直路行駛中拉起手剎之后打方向盤 2 轉(zhuǎn)彎中拉手剎 3 直路行駛中猛踩剎車后打方向盤 4 轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車 5 功率足夠大的后驅(qū)車（或前后輪驅(qū)動(dòng)力分配比例趨向于后驅(qū)車的四驅(qū)車）在速度不很高時(shí)猛踩油門并且打方向盤 通常只用3、4方法，1、2方法只用于前驅(qū)車和拉力比賽用的四驅(qū)車，而且可免則免，除非你不怕弄壞車。 基本狀況了解后，我們?cè)賮碇鹨环治觯? 1 直路行駛中拉起手剎之后打方向盤——就是利用后輪與地面產(chǎn)生負(fù)速度差來達(dá)到使后輪失去抓地力的目的從而漂移； 2 轉(zhuǎn)彎中拉手剎——利用在轉(zhuǎn)彎過程中，突然拉手剎，使重心突然前移，后輪失去抓地力從而漂移； 3 直路行駛中猛踩剎車后打方向盤——原理同1，不過速度損耗比1要小，因?yàn)閯x車產(chǎn)生的慣性比手剎的要�。� 4 轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車——原理同2，也是速度損耗較2要小； 5 功率足夠大的后驅(qū)車（或前后輪驅(qū)動(dòng)力分配比例趨向于后驅(qū)車的四驅(qū)車）在速度不很高時(shí)猛踩油門并且打方向盤——看FD起步時(shí)，你是否發(fā)現(xiàn)，其車的后尾有點(diǎn)擺動(dòng)，就是利用突然加速（加速度要足夠大），使后輪與地面產(chǎn)生正速度差，以失去抓地力從而漂移。像FR型的車（就是前置引擎， 后輪驅(qū)動(dòng)——引擎在車頭，通過傳動(dòng)桿把動(dòng)力傳給后輪，再由后輪傳到地面）車，由于驅(qū)動(dòng)關(guān)系，可以在瞬間獲得動(dòng)力，所以在看FD起步時(shí)，車尾會(huì)擺動(dòng)。這時(shí)只要適當(dāng)打方向盤就可以漂移。（定點(diǎn)漂移）
回答者：zhangyujie44442016-08-14 00:00
估計(jì)是分電器，點(diǎn)火器，點(diǎn)火線圈有問題，檢查油泵，及線路。著重懷疑點(diǎn)火器
提問者：lilyairfly2013-03-18
新天籟上市了，定價(jià)19.08萬(wàn)－33.28萬(wàn)元，與業(yè)內(nèi)預(yù)期的最低18萬(wàn)元有所差距。這次新天籟的變化還是挺大的，不僅在外觀上有大的改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量也由原來的2.3L、3.5L換成了新款的2.0L、2.5L和3.5L。定價(jià)也
提問者：Yh7107012016-08-22
如果有余錢，就選擇B級(jí)熱門車之一的凱美瑞2.4（不要選擇4檔的2.0），檔次要高于其它三款車。特別是老款正在打折促銷，性價(jià)比不錯(cuò)。若是再不抓緊，或許就只有新款而沒有老款，那就失去了打折的實(shí)惠。 如果喜歡CROSS車或
提問者：xidfy2013-06-16
這是前輪驅(qū)動(dòng)的車型，按照一般駕駛原理，前輪驅(qū)動(dòng)車型漂移需要使用手剎漂移技術(shù)。同時(shí)，漂移的先決條件是發(fā)動(dòng)機(jī)有比較大的動(dòng)力可以長(zhǎng)時(shí)間維持驅(qū)動(dòng)輪失去抓地力的狀態(tài)且不被車載的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)干預(yù)。綜上，凱美瑞200G不具備漂移條件。
提問者：yuj13ww562013-10-11
就比較一下天賴2.3和凱美瑞2.4G吧，這兩款都是其中的翹楚．性能都不錯(cuò)．其他的要差很多． 凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)是VVTI，也就是智能氣門可變正時(shí)技術(shù)，在油耗方面有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，如果單從油耗方面來說的話，凱美瑞表現(xiàn)更好，再加
提問者：rthyrjty2013-07-03
我去，那么兇啊
提問者：lapuprvu492015-08-04
