提問者:dfhyhs2013-03-17 00:00
大眾在造車方面確實用心用責,不過貌似是看人來的,在中國大眾雙離合DSG變速箱出現(xiàn)這么大問題只是延長保修時間并無召回(在中國涉及DSG雙離合變速箱問題的車輛太多,召回成本過大),其實DSG雙離合變速器設計之初就存在缺陷,大眾還沒有完善技術(shù)就打進市場,已經(jīng)脫離了制造應該有的職業(yè)道德,CC確實很漂亮,可惜像是“移動中的棺材”。在中國,我覺得不要太指望能坐上很安全的車
回答者:hlgnet5012016-03-17 00:00
比較糟糕的一款,有人換了3個DSG變速箱都沒有好,還在維權(quán)。倇RanStrAndNum}
提問者:fubin96102013-06-30
出問題的DSG包括大眾全系,7速和6速的全都出現(xiàn)過問題,只不過6速的偏少,7速的偏多,目前大眾帕薩特邁騰和CC的1.8T版本都是7速DSG,2.0T車型都是6速DSG,相對來說6速的穩(wěn)定一些。大眾在2012年就準對DSG
提問者:tguktks129702013-10-11
車主應該有一汽大眾的汽車保養(yǎng)手冊,按照里面所說的,規(guī)定的有保修時間,一般是2年或6萬公里,兩者以先到者為準,但并不是所有的項目都保,期間只要是非人為、自然的損壞,都屬于保修范圍內(nèi),但易損件只有部分可以保修,而且也有時間或
提問者:cxh8524562013-07-18
CC基本挑不出什么毛病~要說毛病的話第一~~CC的油耗要高一點~車重的緣故,車身鋼板用料足~底盤穩(wěn)第二,渦輪增壓過了保修以后維護可能麻煩些~第三,國產(chǎn)DSG變速器的穩(wěn)定性一直受到懷疑G25加速沒CC過癮~內(nèi)飾精致度不夠~
提問者:luqi2002122013-04-04
我開了1年了,20000公里2.0t至尊,6速的dsg,沒有什么毛病,dsg技術(shù)是比較先進的,2個離合器分別嚙合不同的檔位齒輪,半聯(lián)動作得很好,換檔快速,平順,無頓挫。只是離合器肯定會有磨損,大概5萬公里需要重新寫入數(shù)據(jù)
提問者:astersviva2013-03-20
大眾DSG變速箱(干式)的換擋頓挫被人所詬病,但也不是所有車的,而且目前大眾一方面對進店維修或保養(yǎng)的車輛都免費進行升級(約20分鐘),升級后的變速箱再無頓挫甚至跳擋問題,不過油耗要比之前有所上升大概0.5~0.7L/百公
提問者:2013-03-16