提問者：2014-01-13 00:00
慢起慢停，聲音大得受不了，不曉得各位晶銳自動(dòng)檔的車友是否有遇到。問4S店說是正常的，無法解決，幫我清洗了剎車片，聲音好不了多少。不過我發(fā)現(xiàn)，天熱的時(shí)候就好一些。究竟是什么原因啊，怎么解決呢?
這個(gè)問題在斯柯達(dá)明銳1.6自動(dòng)擋和晶銳自動(dòng)擋上都普遍存在，簡單說是由于這兩系列車型所選用的剎車閥造成的。具體來說: 1、首先這個(gè)問題自動(dòng)擋車比較明顯，由于自動(dòng)擋車一般是帶擋剎車，剎車受力較大。手動(dòng)擋車在啟停階段一般都先下離合，所以雖然和自動(dòng)擋采用同一款剎車但問題不明顯。 2、直接造成聲響的問題零件是裝剎車蹄片的那一小塊筏頭上，斯柯達(dá)在沒有ESP的1.6自動(dòng)擋和1.4自動(dòng)擋車上選用了一款比較差的單通道剎車，很不幸的是這款剎車的筏頭在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)稍小了一些，大致2-3毫米，結(jié)果自動(dòng)擋車型在帶擋剎車時(shí)由于機(jī)械間隙過大會(huì)有異響。其實(shí)不只是慢起慢停，在大角度轉(zhuǎn)彎起步時(shí)也會(huì)聽到。由于是加工質(zhì)量的問題，所以4S店是不會(huì)維修的。在夏天或長時(shí)間駕駛后，由于剎車蹄片逐漸升溫膨脹，這個(gè)間隙消失，自然聲音就沒有了。明銳在有ESP的車型上換用了更好的2路剎車，也就沒有這個(gè)問題，但晶銳的車主只有自己改裝好一些的剎車來解決這個(gè)問題。 3、明銳和晶銳還會(huì)有一個(gè)異響來源，聲音聽起來和剎車的異響很像，是由于粗糙的前平面軸承造成的，建議更換高配車型的。 本人駕駛09款1.6自動(dòng)明銳，希望以上回答能對(duì)你有幫助。
回答者：2016-01-13 00:00
放假去4S店看了一下 4S店的修理人員帶我試了一圈車說晶銳AT的都有這個(gè)聲音 好像是叫做叫桿 然后我要求去試駕一下自動(dòng)擋的試駕車 結(jié)果也是有這個(gè)聲音 大家的AT確實(shí)都有嗎 現(xiàn)在晚上開車都要把音響開得很大 加速時(shí)那個(gè)聲音煩
提問者：tuerlovexue2014-09-02
放假去4S店看了一下 4S店的修理人員帶我試了一圈車說晶銳AT的都有這個(gè)聲音 好像是叫做叫桿 然后我要求去試駕一下自動(dòng)擋的試駕車 結(jié)果也是有這個(gè)聲音 大家的AT確實(shí)都有嗎 現(xiàn)在晚上開車都要把音響開得很大 加速時(shí)那個(gè)聲音煩
提問者：在jazz年代流亡2013-05-03
晶銳與POLO同平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱懸掛均一致。我剛?cè)胧諴OLO1.6AT致尚，新手加磨合期，主要在濟(jì)南市區(qū)跑，目前百公里在9.5左右，比較滿意。1.6的自動(dòng)起步略肉，中程加速還不錯(cuò)，大眾車的操控不錯(cuò)，路感很清晰。晶銳性價(jià)
提問者：boki190593982013-04-25
新捷達(dá)，晶銳和polo都是A0級(jí)的車子，捷達(dá)軸距2605，后排空間尚可，晶銳polo空間相差不大，polo軸距還大了5mm。建議自動(dòng)擋的晶銳最好還是1.6 的，手動(dòng)的話1.4的還可以。1.4的自動(dòng)擋起步很肉，如果滿載再開
提問者：cokswyfs2013-11-19
我估計(jì)你說的是正常的，A0級(jí)小車本身隔音就不好，另外現(xiàn)在各個(gè)廠家都在節(jié)約成本，隔音這方面對(duì)于小車來講本來就不重視，我同事的晶銳無論怠速還是跑起來聲音要比我那老伊蘭特大的多 另外就是現(xiàn)在天氣冷，啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速較高，聲音是大點(diǎn)
提問者：coolrain_liu2013-11-22
新捷達(dá)，晶銳和polo都是A0級(jí)的車子，捷達(dá)軸距2605，后排空間尚可，晶銳polo空間相差不大，polo軸距還大了5mm。建議自動(dòng)擋的晶銳最好還是1.6 的，手動(dòng)的話1.4的還可以。1.4的自動(dòng)擋起步很肉，如果滿載再開
提問者：lth_0000002015-12-23
