提問者:huqi01232013-04-04 00:00
比亞迪F0怠速不穩(wěn) 尤其是在夏天,最高到過4000+。車跑了25000公里,2010年換過怠速馬達 節(jié)氣門 ,之后好些 直到昨天又發(fā)現(xiàn)這問題!請教哪位專家給分析下!(是偶發(fā)性故障)
根本不是節(jié)氣門的故障。?垂收洗a了嗎??
回答者:guiyjnt43132016-04-04 00:00
我的f3也那樣,應(yīng)該是正常啊
提問者:driftpaopao2016-02-18
可以清洗節(jié)氣門,和怠速馬達,不過你的車才跑25000,要視情況而定。
提問者:NTU丶小塵埃2014-08-05
發(fā)動機怠速時由于不輸出扭矩,噴油器噴的油只用于維持發(fā)動機在最低穩(wěn)定車速運轉(zhuǎn),向F0這種3缸1L發(fā)動機,其怠速油耗基本在2~2.5L/H左右,如果開空調(diào)在3~3.5L/H左右。怠速本身對發(fā)動機沒有傷害,但若長時間原地怠速(
提問者:azsx98762013-08-22
節(jié)氣門不能經(jīng)常清洗,是你更換怠速電機引起的怠速過高!如果使用一段時間還不恢復(fù)正常的話,只能再換個怠速電機試試!也可以用電腦清理一下故障碼,沒有其他辦法!
提問者:dingyi0272016-02-16
在設(shè)計怠速運轉(zhuǎn)發(fā)電量時沒有包含空調(diào)機的耗電量,怠速發(fā)電量在開啟空調(diào)機后屬于發(fā)電和耗電的臨界點上,發(fā)電機的自動控制系統(tǒng)在維持供電量和消耗電量平衡中隨時變化,導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率隨時變化,所以出現(xiàn)忽快、忽慢狀態(tài)。
提問者:aini21121392013-07-13
其實我和你一樣,都想裝個轉(zhuǎn)速表和水溫表,在淘寶上有。好像是100多一個,一套三個要400多塊。裝了肯定過癮看著好看?上摰难b不了。我看了好像還有幾款電子的也要200多塊。所以到現(xiàn)在一直沒找到合適的,我也沒裝。
提問者:ldg947vuvz2013-07-23