途安相關問題

• 途安7擋DSG是什么技術

  　　不管是途安，還是其他的一些車型，可能會用上一種新離合器技術，叫DSG（雙離合器），現有6速和7速，一般和渦輪增壓，缸內直噴等發(fā)動機技術一起，構成最新的動力總成。比如剛上市的蒙迪歐致勝，就是渦輪增壓，缸內直噴，再加上6

  提問者：glzsuper2013-04-21

• 途安dsg變速箱換擋有沖擊力是什么原因

  所有的擋位都有入擋沖擊時，通常是由于自動變速器油位過高、節(jié)氣門拉線調節(jié)過緊、發(fā)動機怠速過高及變速器控制單元進入失效保護模式時，變速器的主油壓通常為最高狀態(tài)，以保證施力裝置不會因為工作油壓過低而出現打滑燒蝕現象，所以同時也

  提問者：xinyvwawa2016-08-27

• 途安1.4TS手動的手動擋怎么使用？

  手自一體的變速器是具有兩種不同的換擋操作模式，分別是手動換擋駕駛模式和自動換擋駕駛模式，但是其從本質上來講，還是屬于自動變速器，只不過是在傳統(tǒng)自動變速器的基礎上增加了手動換擋操作模式，但是無論從控制原理以及操作手法上來講

  提問者：sdyanrong2013-07-12

• 大眾途安1.8t自動換擋沖擊感強烈

  先把發(fā)動機的毛病修好以后再修變速箱闖檔，發(fā)動機有毛病沒辦法修闖檔，空氣流量應該怠速在2.7克每秒才對，1.2克每秒肯定不對

  提問者：2013-06-15

• 大眾途安1.8t自動換擋沖擊感強烈

  換擋沖擊大多是因為變速箱閥體磨損，控制壓力降低，啟動時，發(fā)動機的轉速低，變速箱的油壓無法快速升到標準值，無法把柱塞保持在正確位置，造成啟動檔位錯誤，引起沖擊解決方案：閥體故障，修復閥體。拆下閥體，裝在油路測試臺上測試，根

  提問者：sxbsbf2015-02-07

• 更換新途安1.4TSI的7檔DSG變速箱殼體必須更換干式離合器嗎?

  廠家這種變速箱是不讓維修的，但要是換殼體，也不需要換離合器的，間隙需要調

  提問者：woaims20112013-04-26