提問(wèn)者:RPGVX2013-08-27 00:00
燒機(jī)油是頑疾 不是一天兩天就能解決的 但也不能因?yàn)椴缓媒鉀Q就不解決 魔力壓就一直致力于解決這個(gè)問(wèn)題 現(xiàn)在的車子 如果有輕微的燒機(jī)油 沒(méi)到很嚴(yán)重的地步 魔力壓可以達(dá)到理想的效果 建議用下魔力壓 別動(dòng)不動(dòng)就解體大修 你的愛(ài)車 傷不起。。。。傷不起。。。
回答者:liaosiqin10152016-08-27 00:00
確實(shí)燒機(jī)油,平常堵車也好,開(kāi)快點(diǎn)2500轉(zhuǎn)換檔也好,反正車跑了4000公里時(shí)到了正常水平的下限,到4S店免費(fèi)補(bǔ)了小一升的機(jī)油。 渦輪增壓的成本~
提問(wèn)者:kotbs32152013-08-01
你聽(tīng)誰(shuí)說(shuō)的,奧迪A4L沒(méi)有這種現(xiàn)象的,我身邊的朋友都開(kāi)了這么久,反應(yīng)都很不錯(cuò)的,
提問(wèn)者:lhly07172016-04-27
是車多多少少都會(huì)燒機(jī)油,這個(gè)也要看買車的運(yùn)氣。而且關(guān)于奧迪車燒機(jī)油問(wèn)題以前問(wèn)題出的比較多現(xiàn)在應(yīng)該改進(jìn)了。
提問(wèn)者:wodebeibei12016-02-18
不是燒機(jī)油,而是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式跟常規(guī)傳統(tǒng)的方式不一樣。大眾公司采用了一種叫什么蜂窩氣缸壁的鑄造技術(shù)(可能表達(dá)不一定很準(zhǔn)確,大家請(qǐng)理解。。,就是在氣缸壁內(nèi)部(在顯微鏡下)弄了很多的蜂窩狀凹孔,用以儲(chǔ)藏機(jī)油。我們知道,當(dāng)
提問(wèn)者:116.116...2013-02-24
奧迪A4L 2.0T是會(huì)燒機(jī)油的,只是不影響正常運(yùn)行 “燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油
提問(wèn)者:lbreezee2013-05-22
國(guó)產(chǎn)奧迪燒機(jī)油應(yīng)該算是通病。國(guó)產(chǎn)奧迪燒機(jī)油的現(xiàn)象并不是排氣管冒藍(lán)煙,而是在日常使用過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)油的消耗量過(guò)大。雖然奧迪官方表示每1000km消耗0.5升機(jī)油屬于正常現(xiàn)象,但以每行駛7500km保養(yǎng)一次來(lái)計(jì)算,國(guó)產(chǎn)奧迪
提問(wèn)者:1火鳳凰12014-01-01