提問者:2015-05-18 00:00
不會(huì)的 動(dòng)力還是可以的
回答者:2016-05-18 00:00
隨著奧迪旗下的A4L上市,更多的消費(fèi)者把目光集中到了奧迪A4L,寶馬3系和奔馳C級(jí)的身上。在國內(nèi)中型車市場中,這三款車競爭最激烈。而“開寶馬,坐奔馳”讓很多消費(fèi)者熟知。而作為奧迪,更多的消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為是“官車”,在90年代
提問者:艾米帝國副團(tuán)長2013-04-11
綜述:外觀大方時(shí)尚,做工精細(xì),車身隔音效果好,操控靈活,安全配置豐富。 導(dǎo)航地圖不精確,胎噪偏大,后排空間較小,網(wǎng)友反映行駛中有跑偏的現(xiàn)象。 外觀:外觀時(shí)尚尊貴,非常大氣,缺乏運(yùn)動(dòng)元素。網(wǎng)友對(duì)寶馬3系的外形比較滿意。 內(nèi)
提問者:taigezhui12014-10-26
這個(gè)問題嘛,兩種車各有千秋。 1.寶馬3系的跑車,我想你是想說敞篷寶馬3和COUPE(也就是只有兩個(gè)門)的寶馬3吧,型號(hào)都包括了325,330,335以及M3。特點(diǎn)是動(dòng)力充沛,內(nèi)部空間寬大,后排和別的跑車不同,是一個(gè)真真
提問者:sddddqq2016-01-01
樓上的說錯(cuò)了。。3系確實(shí)是彎道強(qiáng)悍的,但是GTI一定不弱,因?yàn)镚TI裝備了XDS差速器,這意味著GTI就算是前驅(qū)車,在彎道上再也沒有什么轉(zhuǎn)向不足了,而且作為一款2廂車,GTI的車后部分控制得要比3系好,因?yàn)?系都是有屁股
提問者:renyichu2013-04-30
高性能,就看 TSI+DSG速騰1.4TSI DSG ,獨(dú)家推薦。速騰是一汽大眾于2006年4月9日投放中國市場的一款新車型,其英文名稱為“SAGITAR”,定位為“德系高性能轎車”。速騰是以德國大眾在北美地區(qū)銷售的第五
提問者:身為中國人2015-08-06
寶馬推出了全新一代寶馬3系,為了順應(yīng)市場需求,與上一代相比全新3系加長了軸距,而國產(chǎn)的長軸距版又進(jìn)一步加長,徹底解決3系后排空間不足的弊病。在銷售策略方面,進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距與國產(chǎn)長軸距兩種版本共同銷售,能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于空
提問者:DZYLANG2015-09-06