提問者:jimsef2013-09-10 00:00
那就買邁騰了,新車沒毛病,配件也比寶馬的便宜許多
回答者:b5959471422016-09-11 00:00
首先,我給您提個(gè)醒:雖然這幾部都是大眾的車型,但是不會(huì)是一樣的車! 這里面最好的應(yīng)該是邁騰1.4T,其次到速騰1.4T,最后是寶來1.4T。 最重要的原因是寶來的后懸掛都是半獨(dú)立懸掛,而速騰和邁騰的后懸掛都是
提問者:betters98332013-06-02
我認(rèn)為選擇睿翼,睿翼底盤扎實(shí)操縱性佳,其實(shí)日系汽車不一定全都是多毛病,馬自達(dá)車是不錯(cuò)的。近日邁騰出現(xiàn)DSG變速箱電磁閥故障,懸掛塌陷,這些更是真正安全性的毛病,而馬自達(dá)一向很少出現(xiàn)類似的安全隱患。邁騰身上有很多未成熟的高
提問者:焰塵602014-07-03
這個(gè)問題就好像我當(dāng)年在選擇明銳和速騰之間猶豫一樣,我個(gè)人這樣認(rèn)為: 1、看品牌,斯柯達(dá)的品牌沒有大多數(shù)人想象那么差,大眾之所以在世界上具有一定的影響力,我認(rèn)為有一半兒的功勞是中國人造就的。就像很多中國人看比起日本車一樣
提問者:xiaohouzimei2013-10-01
眾召主要軟件升級硬件面至今沒改 另外眾7速DSG現(xiàn)普遍性品質(zhì)問題并質(zhì)檢總局兩約談20125月份宣布質(zhì)保期由2(或6萬公先準(zhǔn)同)延10(或16萬公)20144月1起DSG質(zhì)保期降低3(或10萬公) 現(xiàn)情況問題依舊比行駛
提問者:baojenny2014-08-16
這兩臺(tái)根門就無法相比 君越在定義上本就比邁騰高一級別 再加上樓主竟然拿3.0的旗艦型和邁騰的頂級比 拿我老爸開的2.4L豪華型的比還差不多!就我覺得 除了58車實(shí)測的百公里加速輸給了邁騰外 什么都比它強(qiáng) 君越雖然發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者:fntkr2013-04-24
邁騰離地間隙過小,盡管有種種理由,君威作為一款美國車,先天具備了大氣、高科技、再說渦輪增壓也沒啥用處、更換維修費(fèi)用大、也沒必要趕那幾秒、再說了,人家渦輪增壓快是指在沒什么車的情況下,在中國,那么擁堵,開開停停,遲早會(huì)壞的
提問者:hxjzaqdy2017-01-06