提問者：xoqnd2015-08-24 00:00
雪鐵龍C4L頂配和思域1.8L，家用誰好？
兩款車的定位稍有不同 昂克塞拉:運動型A級車典范，操控性比較好，外形也比較時尚動感，很適合年輕人開，整車還整合了馬自達最新的創(chuàng)馳藍天技術，提升動力，降低油耗，也提升了車身剛性，和許多其他人性化整改，創(chuàng)馳藍天不僅僅是發(fā)動機和變速箱的技術，是一整套技術，涵蓋了車子的方方面，我個人還是比較喜歡的!不過這部車的空間可能就不是特別理想了，只能滿足后排坐人出行，談不上舒適和寬敞了。 雪鐵龍C4L:家用車的典范，綜合能力都很不錯，頂配搭載的1.6THP發(fā)動機就是PSA和寶馬聯(lián)合研發(fā)的那臺，經(jīng)過不同調(diào)校后被裝配到了雪鐵龍C4L，標志3008，還有MINI和寶馬1系等車型上，C4L整體調(diào)校比較中庸，舒適兼顧點點運動性的底盤。內(nèi)飾很有設計感，做工也是A級車里面的上層工藝�？臻g雖然不像速騰那么大，但是對于A級車，也是中規(guī)中矩了。外形方面見仁見智。我個人覺得一般。整體來說法系車比較小眾。 介于您提到的兩款車，我在大概列舉一下常見的合資品牌A級車，以供您做選擇 德系:速騰，朗逸，寶來，NMC(未上市，期待ing) 美系:英朗，科魯茲，福克斯 法系:雪鐵龍C4L，標志408 日系:卡羅拉，雷凌，思域，昂克塞拉，軒逸，翼神 韓系:K3，朗動，福瑞迪，悅動 中國:艾瑞澤7，觀至3(列舉兩款較新，較合資味道的) 以上提到的均為三廂版A級車，福瑞迪和悅動雖然比較老，但是依舊在售!~
回答者：58車2016-08-24 00:00
新速騰的樣子確實很討人喜歡，整體感覺有種“小奧迪A4”的味道，就為這點也有不少人為它拋出了橄欖枝。不過新速騰的銷量遠遠達不到廠家的預期，這主要因為新速騰在配置上做的不太厚道， 各種簡配傳聞不絕于耳，最典型的要算是后懸
提問者：zhou199007242016-06-19
不大我的1.8L 勁智 C4L有個負離子發(fā)生器，平常開空調(diào)就一直空氣；過濾PM2.5.
提問者：qifipl875932017-01-14
放心吧，我已經(jīng)提車了，C4L的內(nèi)飾沒有什么異味，據(jù)說工程師對儀表、門護板、座椅、頂棚、行李廂地毯等內(nèi)飾以及所有車上材料和工藝輔料都進行了VOC多輪分析、優(yōu)化，確保了整車的氣味都處在上游水品，更何況還有超凈爽智能空調(diào)和正負
提問者：sseeeige302013-06-12
雪鐵龍C4L將于2012年12月5日的廣州車展上進行國內(nèi)首發(fā)，C4L要在中國銷售的消息幾乎已是板上釘釘?shù)囊患�，原因很簡單，一是中國設計師參與了該車的設計，二是車內(nèi)寬敞的空間、小排量增壓引擎這些迎合中國消費者的設計。C4
提問者：hubin05122013-04-14
都不太具備性價比，邁銳寶稍好
提問者：super5992013-06-17
之前在汽修廠工作過一段時間，因為接觸的車型比較多，雖然不敢冒稱汽車發(fā)燒友，但是對于目前市面上的幾款主流車型，還是有一定的系統(tǒng)了解，樓主提到的這兩款車是比較主流的兩款車型，巧合的是二者都使用了D型運動感更強的方向盤造型。設
提問者：zcj67020002017-01-19
