提問者：sgntc32272014-02-18 00:00
我來為你解答: 1、卡羅拉(花冠)是豐田最暢銷的車型之一，在世界上很很高的市場占有率，口碑不錯(cuò); 2、自從卡羅拉在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，國產(chǎn)化率不斷提高，目前新出的車已經(jīng)和10年前配件質(zhì)量有一定區(qū)別，總體質(zhì)量有所下降，但總體而言還是很受消費(fèi)者歡迎的; 3、我覺得你可以考慮卡羅拉這款車，同時(shí)推薦幾種價(jià)位接近的緊湊型小車: 通用雪佛蘭-科魯茲 11.39~15.99萬 6款車型 品牌:雪佛蘭 級別:緊湊型車 屬性:合資 優(yōu)點(diǎn):選裝配置很多 缺點(diǎn):選裝設(shè)備不一定適合國內(nèi)消費(fèi)者 通用別克-英朗 13.49~18.97萬 12款車型 品牌:別克 級別:緊湊型車 屬性:合資 優(yōu)點(diǎn):做工不錯(cuò)/1.6T動(dòng)力充沛有些鋼炮的意思 缺點(diǎn):激烈駕駛時(shí)，變速箱略顯拖沓 上海大眾-朗逸 11.28~16.28萬 24款車型 | 2048張圖片 品牌:大眾 級別:緊湊型車 屬性:合資 優(yōu)點(diǎn):外形、配置、空間，同級較高水平 缺點(diǎn):內(nèi)飾用料和做工沒有大眾系列風(fēng)范
回答者：Vstudio20052016-02-18 00:00
現(xiàn)在國內(nèi)的花冠和卡羅拉就是同一款車的不同代車型。 花冠比較便宜，但外觀較老，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比卡羅拉稍落后。 卡羅拉就是最新款的花冠，雙VVT-I的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。不過1.6L卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)和花冠一樣，只是調(diào)教稍有差別而
提問者：鑲茶揪2013-02-28
進(jìn)口神車 合資車不會有問題的 質(zhì)量過硬 就算偶爾有 那也像和中彩票似的 沒事 自己會好的 放心 為了那商標(biāo)多花的錢 不會白花的 國產(chǎn)車就算沒毛病 也是垃圾 怎么能和卡羅拉比 日本的 就是好
提問者：duxunzui2013-03-28
估計(jì)你是中獎(jiǎng)了。。這個(gè)中獎(jiǎng)率可是很小的。。 不過這幾個(gè)月的豐田召回事件也告訴我們豐田在瘋狂擴(kuò)張的同時(shí)，埋下了隱患。。相對前些年的質(zhì)量可是下降了。。只能默認(rèn)了，修好了這個(gè)車也沒什么意思了。賣了換別的吧。。 卡羅拉價(jià)格在
提問者：Sen_fen2014-01-04
手波在7~8升左右。自動(dòng)波在7.5~9升左右。有些開車比較亂來的能開出11，12升。我們?nèi)豪镉袀�(gè)高手開出了6.6升的牛B成績。。。你看至于提速更不用說了，簡直就是大馬拉小車，卡羅拉原設(shè)計(jì)是1.6就可以完全滿足了，你說去到
提問者：mmmduo2016-12-24
首先我來說說這兩個(gè)品牌的工藝 現(xiàn)在的斯柯達(dá)明銳已經(jīng)交給上海大眾制造，大眾的制造工藝想必我就不用多說什么了吧，口碑一直都是極好的，而卡羅拉交給廣汽豐田制造以后，其制造工藝與豐田在世界上的工藝不同步，只得到了30%的技術(shù)，
提問者：05meijun2013-05-29
我當(dāng)時(shí)也是在這兩種車選擇 最后買的卡羅拉 軒逸不了解 不過卡羅拉感覺還是不錯(cuò)的
提問者：richard_xia2013-12-23
