提問者:kovrp2013-04-06 00:00
我開的帕薩特b5一年了。以前也不知道這個車的三元催化洗過沒有。正常情況下,三元催化應如何保養(yǎng)?
關于您咨詢的問題,三元催化器需要定期清洗,以免三元催化器堵塞,正常情況下每間隔一年或行駛30000公里清洗一次就可以了,F(xiàn)在4s店都是利用免拆清洗設備清洗積碳,例如免拆清洗噴油器,免拆清洗進氣道,免拆清洗三元催化器等。 58車[大眾帕薩特]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-passat/
回答者:Giftleave2016-04-06 00:00
只要不出其他質量問題 保養(yǎng)費用就是換機油費用 制勝換一次機油330.4元 4s店的價錢 去保養(yǎng)不要用4s店的人給你建議的添加劑 都是貴的很的東東 嚇人 不用那些添加劑也是一樣的 沒問題 哥們 就勤換機油就好了
提問者:zxc38223032013-06-15
建議6-8萬公里換。
提問者:Z2546130732013-09-10
1.最基本的就是做更換機油機濾。如之前沒有更換過空調格和空氣格,可根據(jù)當?shù)氐氖褂铆h(huán)境,更換。汽油格最晚可以在2萬公里時候更換。 2.如果你的車超過100公里時速后,會有抖動,就做一下四輪動平衡(如果報價太貴,就不在4s
提問者:58車2013-09-04
如果發(fā)動機工作性能正常,就不需要清洗噴嘴和節(jié)氣門等,況且你這車才跑了1萬多公里。本人的意見是沒必要做清洗噴嘴等工作。
提問者:koei222013-05-12
如果用的是美孚1號噪音大油耗高的話還是查查別的問題吧,2.3自然吸氣的用美孚1號已經(jīng)很奢侈了,沒有賽車的轉速不用那么好的油,沒過保還是按時到ssss換吧
提問者:2013-11-11
樓主,我也是同樣的感覺,我也是2.3的,二保后換了美孚機油,然后油耗高了,但是不是機油的原因還有待驗證。三保用半合成的試試。 58車>>
提問者:mhjmcn2013-08-09