提問者：六月份的感覺2013-07-15 00:00
為什么換擋踩油門的時(shí)候車子會輕微的抖下？ 其他人開就不會 是不是踩離合器和踏油門里有問題？
可能的原因有2種：1、駕駛員油離配合不好。踩下離合器斷開傳動(dòng)，抬起離合器又重新連接傳動(dòng)。在2者之間，有一小段行程為半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，似斷似連。如果抬離合踏板過快，從斷開狀態(tài)突然到連接狀態(tài)，就會有頓挫感。如果經(jīng)過半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)慢一些，頓挫感就會抵消掉了。在左腳完美控制離合器的同時(shí)，右腳也要完美的去保持發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)轉(zhuǎn)數(shù)。即完美的油離配合。2、變速箱的精度不好。精度好的變速箱，齒輪之間嚙合嚴(yán)密。有些變速箱本身精度不夠好，或者長期使用磨損了，齒輪之間間隙越來越大。其中的道理，一想就明白了。不踩油門時(shí)，是車輪拽著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)。踩油門時(shí)，是發(fā)動(dòng)機(jī)拽著車輪轉(zhuǎn)。因動(dòng)力方向不同，變速箱內(nèi)齒輪間受力給力的方向也不同。當(dāng)踩下油門，令動(dòng)力方向改變時(shí)。齒輪間隙越大，震動(dòng)越大。如果精度好，間隙小，震動(dòng)也小。
回答者：aent59632016-07-15 00:00
應(yīng)該是節(jié)氣門調(diào)節(jié)器的問題，您判斷的應(yīng)該沒問題。
提問者：zbp198603242013-05-20
您好：關(guān)于您咨詢的問題，踩下離合器踏板后轉(zhuǎn)速升高需要檢查離合器開關(guān)，多數(shù)情況都是開關(guān)的問題，這個(gè)部件無法進(jìn)行維修，只能是更換新配件。
提問者：58車2013-11-16
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，有可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門軸部或怠速馬達(dá)因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有時(shí)候會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠
提問者：puiye2w5fpo42013-05-04
我覺得這可能是操作的問題。松開離合器后油門要跟上，也就是稍稍加一點(diǎn)油。因?yàn)殡x合器壓盤連著發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器片連著變速箱齒輪，松開離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)就與齒輪連上了，但是，如果油門還處于離合器松開前的深度就會因發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不足而
提問者：陸小p_jia2013-07-31
打開點(diǎn)火開關(guān)不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下油門踏板檢查節(jié)氣門是否可以相應(yīng)打開，如果沒問題就檢查配氣正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)，還有就是要檢查空氣流量計(jì)到節(jié)氣門的管路連接
提問者：沃爾牛W萌字團(tuán)2013-06-25
節(jié)氣門的型號是否正確,看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流,踩下油門踏板時(shí)和放開油門踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的變化,放開踏板時(shí)是否由加濃狀態(tài)變成怠速位置,發(fā)動(dòng)機(jī)能否識別怠速還是部份負(fù)荷..建議你更換離合器開關(guān),更換后觀察發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流第66組二進(jìn)制顯示
提問者：2016-01-03
