提問者:ottay2013-05-23 00:00
車子由二擋換三擋,三擋換四擋丟離合器時(shí),車身會抖動,有時(shí)還較劇烈,如同掛高擋位低速行駛的抖動一般,不是每一次都如此,如果換擋時(shí)轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)會好一些。今天上午去了4s店,電腦檢測是離合器踏板開關(guān)問題,更換后問題依然存在。
您好: 如果您的車輛一檔起步,離合器在整個(gè)結(jié)合過程都會感覺到抖動,建議檢查離合器的壓盤和摩擦片是否變形翹曲。如果抖動現(xiàn)象只出現(xiàn)在離合器完全結(jié)合,急速踏板處于加速的狀態(tài)時(shí),建議檢查發(fā)動機(jī)的動力性是否不足,不排除個(gè)別氣缸動力不足。具體情況希望到店進(jìn)行路試,確保準(zhǔn)確判斷故障原因。 希望上述回答對您有所幫助,謝謝! 北京市汽車修理公司 北京博瑞祥恒汽車銷售中心 熱線:800-810-1384 010-64674929 技術(shù)咨詢郵箱:jishuzixun@arcb.com.cn
回答者:80987g2016-05-23 00:00
如你所述可能是怠速稍低了點(diǎn),(冷車運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大,踩下離合切斷變速箱負(fù)荷后抖動就稍好-點(diǎn)點(diǎn))別無大問題。如果熱車怠速正常的話,只將怠速稍調(diào)大點(diǎn)就行。 對化油器車而言,冷車怠速偏低說明該車較省油;如果冷車怠速就較高(或稱為
提問者:lb064029252013-05-28
只要不長時(shí)間踩到紅色轉(zhuǎn)速區(qū)域就沒有問題的,一般低于5000轉(zhuǎn)都沒有問題的,否則這個(gè)發(fā)動機(jī)也太爛了。半離合方式才是損害發(fā)動機(jī)、損害離合器片的操作方式,如果經(jīng)常長踩離合器開車,離合器片磨損將會非常嚴(yán)重,這樣的話,你的車就會發(fā)
提問者:byoufei982013-09-12
跟俺家車一個(gè)毛病。前面的問題估計(jì)是中了“離合門”,后面的問題應(yīng)該是共振產(chǎn)生的吧!
提問者:ndeh7755032013-09-04
離合器片和壓盤還沒有完全吻合。
提問者:fds6u41572013-04-26
你看看是不是節(jié)氣門的問題,車時(shí)間長了,節(jié)氣門有積碳和雜物,開始的時(shí)候是車抖,就是有點(diǎn)喘,怠速特別不穩(wěn),500~1000來回的晃,時(shí)間長了以后,如果你清洗節(jié)氣門,就會造成節(jié)氣門的不回位,導(dǎo)致怠速提高,此外,車在行駛的過程中
提問者:shirley19862013-05-05
肯定會磨離合片的,所以說要注意油離的配合,慢抬離合輕給油,有時(shí)甚至可以不給油
提問者:a1711715662013-05-30